先不說有沒有可能，只看合肥的定位和其他前面的城市有什么優勢與差距。

1、北京、上海，這兩個城市沒法比，在國內也不存在有其他城市的發展能和政治、經濟中心去做對比的，別說20年，再給200年估計也難以超越，除非遷都合肥。

2、廣州、成都、重慶、武漢、天津、鄭州、西安，深圳。除了深圳是特區，其他不是直轄就是大省省會，國家中心城市。在這8個城市里目前合肥GDP最接近的可能就是西安了，加上安徽本身人口基數遠高于陜西，按正常發展20年內合肥在這八個城市里最有可能超越西安。不過，合肥的輻射作用明顯弱于西安，在華東地區和中部省份都面臨強大競爭，想超越西安似乎也不那么容易。

3、杭州、南京、長沙、濟南。合肥前面還擺著四個傳統省會城市，江浙魯這是全國前五的經濟大省，安徽差距太大，連湖南都有一段距離，隨著江蘇和山東對省會的發展重視度增加，合肥追趕南京和濟南的步伐會越來越沉重。即便是和長沙比，合肥依然沒有太突出的優勢，如果不是合并巢湖，看看長沙經濟發展速度，合肥是不是過去20年發展最快的城市還要打個大大的問號。

4、蘇州、青島、無錫、寧波、佛山、南通、東莞、煙臺、大連、泉州，這10個城市是不是省會，但青島、寧波和大連本身就是副省級城市和計劃單列。即便是這些省內的省會城市也不敢小覷的經濟發達城市，合肥要超越也需要無數的“彎道”。當然最有優勢的就是省級的政治中心，這可以改變很多政策和方向。

5、后面的追兵還有福州、沈陽、哈爾濱、長春等。特別是福州這個省會，長期被泉州壓制，沿海省份已經開始陸續轉向對省會首位度的調整，福州必然不會落后。至于東北嘛，不好多評價，但沈、長、哈都不是吃素的，國家也不會一直放任東北塌陷，也許20年中啥合適的政策就把他們給釋放出來了呢？

其實合肥過去發展確實很快，但這絕不是簡單的、一成不變的復合率計算問題。當一個城市的發展到一定程度后，就必然會遇到各種制約和瓶頸，更要注意到在發展過程中如逆水行舟、不進則退。合肥得益于其所處地區的后發優勢，目前不看好合肥未來20年進入前15，甚至前20的可能，特別是當合肥的房價如火箭般飆升時，就意味著一個后發城市在其他條件還沒迎頭趕上的前提下，其所具備的相對優勢已經開始縮小甚至喪失，未來的競爭你當大家都原地等你超越嗎？

未來二十年，合肥能不能成為我國十強城市之一，這不僅取決于合肥的發展，還取決于目前的十強城市。

目前經濟排名前十的城市有:上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津、蘇州、成都、武漢、杭州。雖然經濟排名不能代表所有，但綜合實力排名也大體如此。

（注:2018年全部城市GDP數據，尚未完全公布）

此外，合肥想成為全國十強城市，還有一個“鄰居”加“對手”，那就是經濟排名第11的南京。以及前20強的青島、長沙、寧波、鄭州、佛山、西安等大批競爭對手。

雖然最近幾年合肥的發展勢頭迅猛，未來大概率會超過南通、煙臺等城市，并躋身全國經濟前15強。但四大一線城市——北上廣深、最強地級市——蘇州、直轄市——重慶和天津、國家中心城市——武漢、成都，以及發達省份省會——南京和杭州，絕對會牢牢占據前11強。

縱然未來二十年誰也無法預測，但大概率的結果就是，合肥未來會躋身全國前15強，但再往上的發展空間已經十分狹小。

感謝安徽“扒拉阿拉”網友信任暨邀請回答本話題！關于“未來二十年，合肥真的能夠成為我國十強城市之一嗎”這一話題，觀點如下:

①參照《2017年全國城市GDP排行榜》數據顯示，合肥排在第24名，距離GDP十強城市還有十四個臺階需要跨越。按照問題的表述，以未來二十年的時間來實現這一宏愿，我認為合肥在2038年左右能夠實現這一愿景。

②通過合肥2016-2017年度經濟增長分析，去年較前年的名次上升了一個座次。合肥在2017年里順利超越沿海經濟大省河北省的第一強市唐山，在這一年里取得大跨越發展。預計在二零一八年里，合肥將超越全國經濟三強省份山東省第二強市煙臺、甚至東北地區經濟第一城大連。

③合肥的經濟實力得到空前發展的原因眾所周知，今后五年將得到北京方面的大力支持，一路狂奔至顯赫地位，大家拭目以待吧！

合肥不可能成為十強城市， 歷史上合肥（廬州）從沒有成為中國前十的城市。雖然說古人說“窮沒有根,富沒有苗”，但底蘊力量有時候是很驚人的，遺憾的是合肥沒有這個底蘊，也不具備逆襲的條件！從如下幾個因素中我們可以略作分析：

政策：合肥是安徽省的省會，但行政級別較低，為地級市。中國除北京、上海、天津、重慶四大直轄市以外，還有廣州、武漢、哈爾濱、沈陽、成都、南京、西安、長春、濟南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、寧波 十五個副省級城市。其中深圳、大連、青島、寧波、廈門是計劃單列市。這些城市的行政級別是遠高于合肥的，因此合肥首先就需要與上述19個城市，外加鄭州（新晉國家中心城市）競爭。合肥在政策上、自主權、城市首位度方面都不如上述城市。

經濟：不可否認，合肥這幾年發展飛速，也確實具有很大的野心。2011年合肥吞并巢湖，從體量上也下跨越了幾個身位。然后全國GDP排名前二十的城市中，依然見不到合肥的身影，可見合肥底子之?。‰m然從增速上非常好看，但合肥落后太多，未來若干年，合肥的GDP只可能超越煙臺、東莞、南通、泉州這幾個地級市，最樂觀的估計能進入15名-20名這個區段，再無更進一步的可能性！

人口：這是一線城市、新一線城市、十強城市各種城市排名非常重要的因素，因為人是成產要素中最活躍的因素，這也是為什么各大城市掀起搶人大戰了，這也是為什么這幾年重慶、成都、武漢等城市底氣十足、信心滿滿，合肥只有808萬的人口，無法支撐其向十強城市沖刺。另外安徽省的總人口偏少，也決定了合肥的經濟腹地沒那么廣闊。你可以看看成都之于四川、鄭州之于河南。

區位：合肥處于長三角地區，同區的上海市中國第一大都市，另外兩個副中心城市南京與杭州也摩拳擦掌，經濟巨頭蘇州也躍躍欲試，還有無錫與寧波。合肥要直面這些城市的競爭，資源、人才、政策的競爭，合肥都毫無優勢可言！

在筆者看來，未來中國的十強城市， 上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津、成都幾乎可以鎖定席位。未來二十年武漢、杭州、南京、青島、蘇州、鄭州、西安競爭其他三個名額，合肥沒有機會！

很高興回答你的問題！

很肯定的告訴你，未來二十年，合肥不可能發展成為我國的十強城市！為什么我會這么說，其實理由很簡單，以國家對合肥的城市定位和自身發展軌跡來看，合肥的實力跟前十名的差距還有很大，而且這個差距還會逐步拉大，社會在發展，時代在進步，各城市也在飛速發展，沒有人止步不前，也不會停下腳步等你，自改革開放以來，已經走過了42個年頭，我國各城市的定位和格局基本已經確立，很明顯，用排除法就能得出的結論。

首先，還是老規矩，先來個自我介紹，合肥，簡稱“廬”或“合”，古稱廬州、廬陽、合淝 ，安徽省省會，國務院批復確定的中國長三角城市群副中心城市，國家重要的科研教育基地、現代制造業基地和綜合交通樞紐 。截至2019年，全市下轄4個區、4個縣、代管1個縣級市，總面積11445.1平方千米，常住人口818.9萬人，經濟總量為 9409.4億元，排名全國第21位，說實話這個經濟實力是很不入流的。

雖說GDP不是萬能的，但是沒有GDP也是萬萬不能的，作為經濟實力的一項主要指標，在綜合實力排名里還是非常有說服力的，我們看看單獨在經濟這塊，排在合肥前面的都有誰？

上北深廣作為四大一線，未來二十年內對合肥來說可望而不可即，其次再加上天津，重慶這兩大直轄市，雖然天津近年來的發展勢頭不好，但天津的實力跟地位可以說是合肥無法比擬的，況且北方的大環境已經慢慢轉暖了，天津再不濟目前仍是北方二哥，除開這兩座直轄市之外那就是計劃單列市了，深圳前面作為四大一線的代表已經亮相了，寧波跟青島的實力遠在合肥之上，廈門的體量最小，論經濟實力不及合肥，但要是論發展水平合肥不是廈門的對手，大連則是東北的經濟龍頭，只是這些年受大環境的影響，經濟十年沒怎么發展，個人認為，不管從城市定位和地理位置還是發展潛力來說，大連沒有理由發展不起來，大連跟廈門與合肥的差距只是經濟數據。

然后還有像武漢，南京，杭州，成都這幾座實力雄厚的副省級城市，試問合肥能超過誰？初步統計了一下，在合肥前面的就有北京，上海，深圳，廣州，重慶，天津，寧波，青島，成都，杭州，武漢，南京十二座城市，他們不是直轄市就是計劃單列市跟副省級城市，不管從城市定位跟行政級別還是經濟發展來看，都是橫在合肥前面的大山，何況還有像蘇州，無錫，泉州，佛山這幾個經濟強勁的地級市，單獨在經濟這塊合肥就沒有優勢，實際在綜合實力上面，合肥都沒有十足的優勢超越以上的任何一座城市。

綜上所述，以合肥的實力，在長三角做個前十名還勉強，在全國能保住前二十名就已經很優秀了，路還得一步一步走，不求快但求穩，希望未來的合肥越來越好！

合肥雖然現在是明星城市，但底子太薄。

如果合肥繼續延續目前高增長態勢。

二十年前十不可能。

但前十五，相信不是問題。

2018年，超越煙臺，泉州，東莞和大連。

連進4席。位居第20位，

2019-21年，壓下西安，位居第19位，

2022年，甩掉南通，位居第18位

2025年，趕超佛山，位居第17位，

2030年，超過寧波，位居第16位。

2035年，超過無錫，位居第15位。

2038年，超越長沙，位居第14位。

體量和鄭州，武漢接近。

切勿噴我啊。

合肥是一座典型的政策性城市，如果國家政策不繼續扶持合肥，后勁嚴重不足。前幾年風頭很足，房價飆升，加上科學島之類的研究所和一些高科技企業的入駐，表面充滿活力，實則底蘊嚴重不足，如本地頂級科創企業科大訊飛，造假不斷，拿著國家補貼中飽私囊。學術氛圍差，除中科大外，合工大安大等眾多高校實力嚴重不足，人才隊伍建設也一直是個問題。省內交通有著明顯用力過猛的情況，這幾年國家雖然傾力相助，幫助合肥在短期內通好了地鐵，并在安徽各市修建了高鐵站，但合肥與安徽的兩座大城市——蕪湖和馬鞍山之間仍沒有高鐵相連，往返還只能乘坐綠皮。后期還是看國家經濟狀況與政策，如果不特意扶持，應該還是只能處于二線城市之列，缺乏與新一線城市的競爭實力。

很多人對此問答表示否定，理由是前面大山太多。大家都在發展，即便快一點依然需要漫長的時間。其實，合肥能否進前十，關鍵是合肥能否超常規發展，那便是國家意志!目前看有這一可能。國家意志30年前在深圳，20年前在浦東，10年前在津渝，如今在雄安。這是明面的政第洪利，定然勢如破竹，一往無前。目前，合肥能否獲得一紙之令從而得到洪荒之力才是關鍵，對手便是西安!10年后西安很大可能進入前十。合肥能否在20年后進入，我只能祝福!其實，大家爭搶的只是八、九、十名。(前七北上廣深漢津渝不可動搖)。能競爭這三個位置的有十城:杭州，成都，蘇州，西安，南京，長沙，青島，鄭州，沈陽，合肥。努力吧

只能說可能性很小。合肥是從一個人口不到五萬的縣城發展起來的，底子薄，名氣小，是其基本特征，這個標簽也一直困擾著合肥。至于某些不明究理的人把合肥與胖子掛鉤，更上合肥背了不少黑鍋。當初定省會的時候，如果不是毛主席拍板，合肥很大可能上是與省會無緣的。過去的十幾年里是合肥的高光時刻，從名不見經傳的弱省省會一躍成為當下的明星城市，即人們常說的黑馬。經過十幾年的高速發展，目前的合肥與排名靠前的重量級城市相比，已經沒有多少速度上的優勢了。雖然合肥還遠沒到衰退期，但接下來的超越之路將比以往困難的多。從內部看，合肥已經吞并了巢湖，接下來的擴張空間很小，而西安則可能取得咸陽，南京為了提高首位度則可能拿下鎮江，這些都是對合肥不利的局面。從外部看，強勢崛起的成都，武漢，杭州，綜合實力遠超合肥，這些都是合肥所不能與之爭鋒的，接著西安，鄭州，長沙之流，則擁有比合肥更好的區位條件，同時本身就處于快速發展之中，合肥要超越他們，也是非常困難的，至于青島，無錫，蘇州，寧波，佛山之流，本身經濟實力強大，有些甚至地位比合肥還高，要超越他們也是很困難的。不過超過大連，南通之類稍弱的工業城市，未來應該可以做到。因此未來合肥大概會穩定在十八位左右吧。

我覺得合肥想進前十非常難，幾乎不可能。

首先北上廣深這四座城市就是合肥無法撼動的，這四座城市的地位很特殊，是我國經濟最強的四座城市。

其次江浙兩省的大多數城市合肥母親都很難超過他們，比如南京，杭州，蘇州，無錫，他們的各方面都碾壓合肥，合肥想超過他們也不是不可能，利用省會優勢也許20年還是有可能超過的，就是非常難。

再有就是中部城市里武漢，成都，鄭州，長沙目前都比合肥強大，尤其是武漢作為華中第一城市，想超過它很難，至于其他的像長沙，鄭州，成都等合肥20年還是大有可能超過他們的。

還有一些城市雖然不是省會，但是經濟能力卻是遠超他們的省會城市，比如山東的青島就比濟南強大的多，福建的廈門就比省會福州強大，廣州的東莞雖說能力不如省內其他城市，但是2020年也上了新一線城市榜。

除了上述的這些遠超合肥的城市，還有一些城市厚積薄發，也是合肥競爭的對手，比如西安，寧波，哈爾濱。

合肥想20年后成為全國前十的城市可能性還是有的，但是難度極大，如果沒有什么政策傾斜，僅僅靠自己發展，基本不可能，按照我上述的論斷，合肥20年后最好的可能就是成為像武漢這樣的城市，在華東成為一哥。