不要小看完成了信息化建設的現代軍隊對二戰時期德軍的領先，雙方交戰是一個降維打擊，雖然德軍占有絕對的數量優勢，但是毫無勝算。

先隨我了解一下一個機械化美軍師的實力。

美軍的機械化師堪稱武裝到牙齒，就拿美軍第一機械化步兵師為例，滿編總人數是1.8萬人，下轄一個裝甲旅和兩個機步旅，一個戰斗航空旅，一個師屬炮兵團，一個師屬支援團。

裝備m1a2主戰坦克就290輛。

各種步戰車裝甲輸送車輛超過800輛，并且裝備有72門m109自行榴彈火炮或m270多管火箭炮。

此外，裝備了24門高射炮，60部防空導彈系統，150輛反坦克導彈發射車，180部反坦克導彈發射裝置，44架武裝直升機，24架通用直升機，44架偵查直升機和三架電子戰直升機。

雖說這樣的一支機械化步兵師單拿出來缺少固定翼戰機的支援，讓它的空中力量稍顯不足，但是對付二戰時期的德軍是完全沒有問題的。

想象一下，10個美軍的現代機械化步兵師出現在1941年6月的蘇德戰場是一個什么樣的狀態。

巴巴羅莎計劃開始于1941年6月22號，戰斗開始之后德軍及其盟友集中了181個師，550萬軍隊，4.7萬門火炮，4300輛戰車，5000架飛機。在整個蘇德邊境全面發起攻擊，頭三個月的時間里就讓蘇軍損失了數百萬人。

雖然看上去很猛，但這也和蘇軍當時的裝備極為落后有很大的關系。

如果當時蘇的戰場上德軍面對的不是數百萬蘇軍，而是10個美軍現代的機械化步兵師，戰爭的結果會截然不同。

10個機械化步兵師一共是18萬人，當然他們不會分散于蘇德邊境，因為面對數百萬德軍進攻的時候美軍必須要有足夠的戰略緩沖空間才能發揮出他們應有的實力。

• 過程應該是這樣的：

美軍的10個步兵師并沒有集中于蘇德邊境，而是位于距離蘇德邊境至少100公里之外的位置，但是美軍正在密切關注蘇德邊境的形勢，一旦發現德國軍隊越過邊境，就會開始發動對德軍的還擊。

此時，與德軍的陣地戰將會讓美軍非常吃虧，應該發揮美軍攻擊力強，機動性高的特點，以快打快，以比德軍更快的閃電般的速度來攻擊德軍。

雖然美軍的總兵力只有德國軍隊的1/30，但是美軍的坦克的數量卻高達2900輛，大約相當于德軍的70%。

從性能上，美軍坦克可要優良太多了，美軍的m1a2主戰坦克裝備有120毫米滑膛炮，可以在1公里之外輕松將德軍坦克打個對穿。

但是，美軍坦克的裝甲卻可以有效抵御德軍坦克的攻擊，在海灣戰爭中美軍m1a2坦克，曾經發生過和三輛伊拉克t72坦克對轟，在自身幾乎毫無損壞的情況下成功將伊拉克坦克在千米之外擊毀。

除了防御力和進攻力至少領先德軍坦克兩個時代之外，強大的美軍后勤保障系統可以保證坦克在出現故障的時候及時得到維修。

也就是說，如果美軍出現在蘇德戰場上，他至少可以保證隨時有超過2000輛 M1a2主戰坦克與德軍作戰。

此外，美軍還裝備了3000多部反坦克導彈發射裝置，在戰斗中摧毀德軍1~3公里范圍內的裝甲車輛。

至于空中力量，雖然德軍集中了5000架飛機，但是美軍所裝備的復仇者防空導彈系統完全有能力保護陸軍不受德軍的空襲，復仇者防空導彈系統對付二戰時速只有幾百公里的戰斗機簡直是牛刀殺雞。

至于美軍炮兵，機動性強，每小時可以移動70公里；精度高，在反炮兵雷達的幫助下可以輕松找到德軍的炮兵陣地并予以摧毀。

而他們強大的機動力打完就跑，就算是德軍全力反擊，也逮不著他們。

對德國來說，最大的劣勢是巴巴羅薩計劃他們決定在整個蘇德邊境發起全面進攻戰場，導致鋪得太開。

美軍卻不需要兵對兵將對將，在每一個點去防守他。

美軍可以以3~4個師為一個集團軍，在德軍向東攻擊的時候，三個美軍集團軍則向西打，以進攻對進攻。

因為德軍戰線鋪的太長，所以美軍所面對的德軍無論是火力值，裝甲車輛的數量都處于巨大的優勢。

雙方在戰場戰場上相遇，只需要一個照面，德軍前鋒的裝甲部隊就會被美軍完全摧毀，空中力量在美軍防空導彈系統的打擊下，只要接近就會被摧毀，無法在空中對美軍形成威脅。

緊接著，美軍對德軍后方的步兵發起總攻，直升機部隊則對位于數百公里之外的德軍指揮部實施斬首行動。

有人會問了，美軍怎么知道德軍的指揮部在什么地方呢？

太簡單了，別忘了現在的美軍部隊裝備了大量無人機。

戰爭開始之后，這些無人機早已經把德軍的動向摸得一清二楚了。

于是，在上百萬公里的戰場上，美軍就像是虎入羊群，所到之處德軍望風皆敗。

個人預計，最多半個月的時間，只要彈藥充足，550萬德軍就會被完全擊敗。

美軍現在的10個陸軍師中，只是行政管理機構，并不都是重型師，而在東線那種地方，戰斗力最強的是重裝裝甲部隊，美軍現在的裝甲部隊在32個作戰旅中只有9個是裝甲旅，剩下的是中型旅和步兵旅。能夠勉強還能算是裝甲部隊的斯催克旅也只有8個，剩下的都是步兵旅，雖然現在的美軍裝備和二戰時期時期的裝備已經沒有可比性了，德國人落后的太多了。

用二戰時的任何一支軍隊和現在的五常軍隊交手，都是去給送人頭的。不過如果是有10倍以上的兵力優勢，就算有現在的裝備優勢，也無法抵消兵力上的劣勢。

但是，美軍的數量太少了，10個師，就算是按照美軍的慣例，每個師都會有一個師支援群加強，每個師最終指揮的人馬可能達到2.5萬人，而且10個師通常會編成3-4個軍的，美軍的軍還會有一大堆的軍直屬部隊，按照美軍86年師的標準，一個重型軍可以達到10萬人，而如果是輕型師組成的輕型軍，也可以達到近8萬人。就算是這樣如果全是重型師，10個師頂多也只有40萬人，而德國進攻蘇聯時投入的兵力高達550萬人，就算是美軍的武器質量遠遠高于德國，但是也沒有能夠抵消1:10以上的數量劣勢。
重型部隊對于后勤保障的要求極高，如果后方的后勤跟不上，很快就會成為一堆廢鐵。

美軍近幾年成天和游擊隊打，恐怕都快忘了怎么和正規國家軍隊打仗了，去烏克蘭那種地方居然教人家特種作戰，那種地方是坦克和大炮的天下，端著槍沖進屋子去點名恐怖分子的場景不會出現在烏克蘭東部。

美軍通常一個編有3個師的重型軍，防御正面是120公里左右，而四個軍頂多是480公里，而在巴巴羅薩計劃開始的時候，蘇德戰爭的戰線長達1500公里，也就是說，美國的這10個師就是幾段孤零零的堤壩，無法形成連續的戰線。這種情況是美國軍隊最為忌憚的側翼暴露，美國陸軍的作戰能力再強，但是兵太少，無法形成一條能夠保障自己側翼安全的戰線，別說反殺了，自身都難保。

圖片來自網絡。

題主的問題是：美軍現在的十個機械化師能否抵擋二戰時期的巴巴羅薩計劃？

我認為，美國現在10個機械化師穿越到二戰時期的蘇德戰場，他們根本沒有能力抵擋住巴巴羅薩計劃中的德國軍隊。

原因很簡單，二戰時期德國人制定的巴巴羅薩計劃，是通過以閃電戰的方式快速突擊到蘇聯縱深，對蘇聯位于歐洲地區的精華部分予以占領，并且盡可能多的殲滅掉蘇聯軍隊的有生力量，讓蘇聯快速失去和德軍作戰的能力，從而取得對蘇聯的勝利。

為了能夠打敗蘇聯，德國集結了大批軍隊。

據統計，德國加上仆從國的軍隊，總兵力高達550萬人。

為了能夠提高攻擊速度，在這場戰爭中德軍共集中了60萬輛汽車，4萬多門火炮，5000架飛機。

同時，巴巴羅薩計劃執行之后，德國軍隊不僅在蘇德邊境對蘇聯重兵集團進行了攻擊，也利用轟炸機對蘇聯的大后方進行了破壞性轟炸。

所以，在開戰一周之內，蘇聯建造在西部地區的機場幾乎都遭到了德軍的轟炸，戰機也幾乎全被德軍摧毀，導致德國軍隊的飛機肆虐于蘇聯上空。

面對德國的這種戰術和他們龐大的軍隊，區區10個美軍機械師根本就不是對手。

10個美軍機械化師總兵力只有十幾萬人，他們需要防守蘇德邊境上千公里的戰線，在這上千公里的戰線上，德軍幾乎在任意一點都擁有絕對的兵力優勢。

（雖然美軍機械化師機動性遠超二戰德軍，但數量太少，經常會捉襟見肘）

不可否認的是，美軍機械化師在面對二戰德國軍隊的時候，當然在火力上，在防護力上，在打擊精度上優勢都極為明顯！

哪怕對方集中三五倍的兵力，也不見得能夠抵御住美軍的反擊。

但是不要忘了，德軍在一開始執行巴巴羅薩計劃的時候，是在上千公里的戰線上同時對蘇聯發動了攻擊。

（德軍攻擊路線）

如果當時蘇聯西部地區只有10個美軍機械化師，也就意味著美軍在和正面德軍進行作戰的時候，其他方向上的德軍幾乎不會遭到美軍的攻擊，可以快速向前推進。

當時蘇聯西部地區經過了多年的建設，鐵路網、公路網極為發達，當德軍突入蘇聯境內的時候，完全可以利用蘇聯境內發達的交通線，快速深入到蘇聯的縱深。

于是，這場閃電戰真的讓德國軍隊如同閃電一般迅速攻擊到美軍的大后方。

法國戰役期間，隆美爾所率領的坦克部隊在進入法國境內之后幾乎沒有遭到法軍的抵抗，于是他創造了戰爭史上的奇跡，曾經在一天之內向前推進了200公里。

如果在巴巴羅薩計劃中，蘇聯境內只有10個美軍機械化師，將會有無數支德國軍隊復制這一戰爭史上的奇跡。

也就是說，當1941年6月22號巴巴羅薩計劃執行之后，最遲到6月24日晚，就會有大批德軍出現在美國機械化師背后四五百公里的位置。

此時，這10個美軍機械化師將會陷入數百萬德軍的包圍之中，而題主你所設定的美軍10個機械化師后勤保障充足的條件也不存在了。

因為，大后方的物資根本就沒有能力運輸到前線供應給美軍。

美軍的后勤交通線早已經被迂回到背后的德軍切斷了。

失去了油料、彈藥和食品等必備物資之后，樂觀估計，以美國軍隊的尿性在6月底這10個機械化師就得向德軍投降。

于是，通往莫斯科的大門向德軍敞開，以這個進展速度，也許蘇德戰爭真的會像希特勒所計劃的那樣在1941年冬天來臨之前結束！

你好，我是冬雨AK，感謝邀請，說下我的看法，我認為美軍現在的十個機械化師完全能在后勤保障充足的情況下反殺二戰時期的巴巴羅薩計劃

有句話說“不要拿自己的業余愛好去挑戰別人專業”，同理，“不要拿幾十年前的軍隊去和現代化的軍隊去比較”，因為根本就沒有可比性！從軍事角度來看，如果兩支軍隊的主戰裝備 戰術水平出現了代差，是完全無法用數量來彌補的！更何況現代美軍機械化師和二戰德軍差距何止是一代！不過既然問了，就盡量分析一下

現代美軍機械化師我們以美軍第一機械化師（大紅一師）為例，架空歷史把10個第一機械化師放回二戰東線戰場，先說一下1個第一機械化師的裝備水平和數量！

美軍第一機械化師是美國的王牌部隊，總計約有人員18000人，下轄1個裝甲旅和2個機步旅，共編有5個重型坦克營和5個機械化步兵營。1個戰斗航空旅，轄2個攻擊直升機營、1個戰斗支援航空營、1個騎兵中隊。1個師屬炮兵團，轄3個155毫米自行榴彈炮營、1個M270多管火箭炮連、1個目標搜索連。1個師屬支援團，轄3個前方支援營、1個保養支援營、1個運輸飛機保養連。1個通信營，1個防空炮兵營，1個軍事情報營，1個化學連，1個憲兵連和1個師樂隊。師主要裝備M1A2主戰坦克290輛、M2步兵戰車280輛、M3騎兵戰車100輛、M113裝甲輸送車308輛、C2V裝甲指揮車167輛、M9作戰工程車8輛、M109自行榴彈炮72門、M270多管火箭炮9門、107毫米迫擊炮66門、90毫米無座力炮24門、火神自行高炮24門、M901陶式反坦克導彈發射車150輛；標槍反坦克導彈發射裝置180部；復仇者防空導彈系統60部；AH-64武裝直升機36架、AH-1武裝直升機8架、UH-60通用直升機24架、OH-58基奧瓦偵察直升機44架、EH-60電子戰直升機3架；悍馬車，運輸卡車，M88A2“大力士”重型裝備救援車，M93“狐”式化學偵察車等后勤或支援車輛共計4595輛。

以上數據來自百度百科，準確度還是比較高的，再把上面的數據乘以10！具體數據就不再列舉了，完全是浪費時間！有人說了二戰德軍“巴巴羅薩計劃”可是集中了500多萬部隊，可是面對著領先自己幾代的坦克 裝甲車 武裝直升機 反坦克導彈，完全是去給對方送人頭！例如二戰德軍引以為傲的裝甲師，,巴巴羅薩計劃德軍出動4300多輛三號 四號 坦克，不要說面對2900輛M1A2，2800輛M2裝甲車 上千部標槍反坦克導彈發射器.........單單是360架AH-64阿帕奇武裝直升機就能把它們轟回零件狀態！

至于還有人說的巴巴羅薩計劃是在上千公里的邊境線全面入侵，美軍10個機械化師根本無法全面防守！簡直是笑話，不要以二戰的眼光去考量現代化機械化師！二戰德軍一個機械化師撐死能把火力打擊范圍延伸到幾十公里以外，而現代機械化師的火力投射范圍是幾百公里！況且雖然巴巴羅薩計劃是全面入侵，但北方集圖軍群 中央集團軍群 南方集團軍群都有其主攻目標！而不是把幾千輛坦克 幾百萬軍隊一字長蛇陣排開往里平推，現代化的10個美軍機械化師利用其強大的遠程探測手段，完全是可以把二戰蘇聯邊境線防守的密不透風，甚至可以利用其巨大的裝備優勢 火力優勢主動尋找德軍主力集團軍群進行決戰。

所以，美軍現代化的10個機械化師可以輕松反殺巴巴羅斯計劃中的德軍

雖然現在美軍的裝備要領先當時的德軍太多，但是可以肯定的是，在面對巴巴羅薩計劃的突然打擊下，美軍現有的10個陸軍師也根本抵擋不住。

現在的美軍規模不大，其陸軍只有10個師，當然，美國的10個師平時都是只有指揮部，美軍已經實現了模塊化配備，在戰時根據需要靈活地為10個師配屬部隊，每個師的最大編制為4萬人，在2003年的伊拉克戰爭中，美軍第三機械化步兵師和第四機械化步兵師都是按照3-4萬人進行配置的，但是在一般情況下，一個師最多都是2萬人左右。

美軍10個師最多能有30萬人作戰，另外還需要30萬人進行后勤補給保障，目前的美軍就是按照1：1的比例配屬作戰部隊和后勤保障部隊，以便于實現最大限度的遠征作戰能力。我們如果把這樣一個美軍部隊部署到1941年的蘇德戰場上，不算美國空軍的話，那么在巴巴羅薩計劃實施的第二天，這些美軍部隊就已經投降或者戰敗了，原因很簡單：德軍是不打招呼、不講道理、全線出擊的打法。

我們按照真實的歷史，德軍沒有泄露自己要開戰的想法，整個作戰計劃只存在于希特勒的腦海中，沒有其他人知道具體何時開戰，那么這些美軍也肯定不會全部處于備戰狀態，他們最多每天進行輪崗值守，其他人要么休息，要么在整備，武器的完備率也不會太高，畢竟沒有進入戰備狀態。

而在巴巴羅薩計劃突然啟動后，550萬德軍及其仆從軍，從蘇德戰場超過2000公里的戰線上同時出擊，一共有5000架各類飛機、4300多輛坦克、47000多門火炮、60多萬輛汽車、裝甲車輛同一天投入戰線，并且平均突破距離超過了100公里，最大突擊距離超過了500公里，創造了世界軍事史上的奇跡。

在如此突然的打擊下，誠然，美軍10個師的30萬人所部署的區域會形成一個堅固的防線，憑借其優勢的火力和機動性，可以形成一個德軍難以突破的防線，但是根本無法阻擋長達2000公里戰線上的德軍在其他一些點上的突破，在德軍的突然空襲下，美軍也許還來不及進入戰車，就被炸死、炸傷在宿舍樓、訓練場、公路上了，而美軍除了重裝甲部隊外，其余的輕型車輛，比如斯特瑞克裝甲車、悍馬越野車、布雷德利步兵戰車等，都會在第一時間被德軍的斯圖卡俯沖轟炸機摧毀掉。

到了第二天，美軍的背后最少200公里縱深內都會沒有自己人，全都是德軍的土地，因為閃電戰的打法就是先突破過去，破壞敵人縱深的指揮、交通、后勤、保障設施后，讓前線的軍隊成為無本之木，難以支撐，再由后續到達的步兵完成最后的圍困和占領，所以，美軍的背后將會失去所以支持，事實上，結果不會比當時的蘇軍要好多少。

巴巴羅薩計劃是機械化戰爭的一個高潮，也是聯合作戰雛形，也有空地一體、步坦協同、火力準備等現代戰爭的雛形，訓練有素的德軍也足以承受巨大的傷亡，在550萬大軍的突然壓頂攻擊下，區區30萬人是無論如何也守不住的。

這問題提的，當年德國斯圖卡打的過美軍現在的猛禽、F35嗎？

戰爭剛開始德國就丟掉了制空權，以后的仗還怎么打？

古德里安再厲害，他指揮的裝甲集群也是美軍阿帕奇的靶子，另外現在美軍單兵反坦克導彈也相當厲害，只怕現在的美軍打當年德國坦克比打兔子還容易。

另外今天美軍和當年德軍的炮兵射擊準確率和射程也不可同日而語，所以當年執行巴巴羅薩計劃的德國兵，在今天十個機械化師的美軍面前，那就是幾百萬穿著軍大衣的肉丸子。

以現在的美軍十個機械化師去打二戰時期的德軍？雖然在兵力上雙方差距巨大，但武器裝備和作戰理念的差距不僅足以彌補這種人數上的差距，甚至會造成壓倒性的絕對優勢。在我看來，美軍是個機械化師足以徹底摧毀巴巴羅薩計劃。

巴巴羅薩計劃中的德軍

所謂的巴巴羅薩計劃，其實就是二戰期間，德國入侵蘇聯的軍事行動代號。該計劃由德國陸軍總參謀部第1軍需部長保盧斯起草和指導，原名“奧拓計劃”，后改名為“巴巴羅薩”計劃。

在希特勒和德軍高級將領的反復研究后，德軍的計劃是將入侵部隊分為三個集團軍群，兵分三路攻入蘇聯境內，具體情況如下：

1、北方集團軍群：統帥為威廉·里特爾·馮·勒布元帥，下轄第16集團軍、第4裝甲集團軍、第18集團軍和第1航空艦隊，共計29個師。其主要作戰目標是，在1000多架飛機的掩護下，由東普魯士出發，經德文斯克、奧斯特洛夫，穿越蘇聯中西部（今白俄羅斯）地區占領或摧毀列寧格勒。

2、中央集團軍群：統帥為多爾·馮·博克元帥，下轄第4集團軍、第2裝甲集團軍、第3裝甲集團軍、第9集團軍和第2航空艦隊，共計51個師。其主要作戰目標是，在1600多架飛機的掩護下，由華沙以東出發，經布列斯特、明斯克、斯摩棱斯克進攻莫斯科。

3、南方集團軍群：統率為倫德施泰特元帥，下轄第17集團軍、第1裝甲集團軍、第11集團軍、第6集團軍和第4航空艦隊，共計63個師。其主要作戰目標是，在1400多架飛機的掩護下，攻往人口密集的農業心臟地帶—烏克蘭，在盧布林至多瑙河口地區展開攻下基輔，再向頓巴斯進攻，接著攻入南方的俄羅斯大草原直到伏爾加河以及石油豐富的高加索地區。

巴巴羅薩計劃中，德國方面共計出動了400多萬人（有爭議），其中德軍320萬、芬蘭軍隊47萬、羅馬尼亞軍隊36萬、匈牙利軍隊4.4萬、意大利軍隊6.09萬。動用的武器裝備包括，火炮4.72萬門、坦克4300輛、飛機5000架（有爭議，但數量差距不大）。

美國十個機械化師

不知道題主是不是故意的，美軍陸軍現在的確擁有10個現役師，其中1個裝甲師、1個騎兵師、5個機步師、1個山地師、1個空降師和1個空中突擊師，也就是說并非全部都是機械化師。不過，根據題主的問題，我們不妨假設美軍擁有并可以出動10個機械化師（畢竟世界大戰必然是極限動員）。

美軍的機械化師中，最出名的便是第一機械化步兵師，該師隸屬于美國陸軍第3軍，該師成軍以來參加了美國歷次主要的戰爭（包括兩次世界大戰），乃是美軍現役的絕對主力部隊。我們便以該師為例，看一下美軍機械化師的編制和武器裝備。

該師滿編1.8萬人，下轄1個裝甲旅和2個機步旅（共編有5個重型坦克營和5個機械化步兵營），1個戰斗航空旅（轄2個攻擊直升機營、1個戰斗支援航空營、1個騎兵中隊），1個師屬炮兵團（轄3個155毫米自行榴彈炮營、1個M270多管火箭炮連、1個目標搜索連），1個師屬支援團（轄3個前方支援營、1個保養支援營、1個運輸飛機保養連），1個通信營，1個防空炮兵營，1個軍事情報營，1個化學連，1個憲兵連和1個師樂隊。

全師裝備有M1A2主戰坦克290輛、M2步兵戰車280輛、M3騎兵戰車100輛、M113裝甲輸送車308輛、C2V裝甲指揮車167輛、M9作戰工程車8輛、M109自行榴彈炮72門、M270多管火箭炮9門、107毫米迫擊炮66門、90毫米無座力炮24門、火神自行高炮24門、M901陶式反坦克導彈發射車150輛；標槍反坦克導彈發射裝置180部；復仇者防空導彈系統60部；AH-64武裝直升機36架、AH-1武裝直升機8架、UH-60通用直升機24架、OH-58基奧瓦偵察直升機44架、EH-60電子戰直升機3架；悍馬車，運輸卡車，M88A2“大力士”重型裝備救援車，M93“狐”式化學偵察車等后勤或支援車輛共計4595輛。

如果美國擁有10個這樣的師，總兵力將達到18萬人，武器裝備如上乘10即可。

美軍VS德軍誰會取勝

如果巴巴羅薩中的德軍，遇到如上的美軍，那么誰回取勝呢？我認為將會是美軍，原因如下：

1、裝備差距太大。不論是重型武器裝備，還是單兵裝備，不論是裝備數量還是裝備質量，德軍毫無疑問的處于下風。即使是德國引以為傲的虎式坦克，面對當今的美國M1A2主戰坦克，在射程、裝甲、機動性、火力強弱等方面均全面落入下風。更何況，美國的機械化步兵師，雖然屬于陸軍兵種，但在武器裝備方面卻堪稱空天一體，雙方交戰德軍將完全處于被動挨打的地步。

2、作戰理念差距。二戰德軍的“閃電戰”的確是一種全新且先進的作戰理念，但與現代美軍的作戰理念相比，仍然差距巨大。且由于裝備的巨大代差，德軍的飛機和坦克優勢根本無法發揮出來，這將使得德軍引以為傲的“閃電戰”根本無法實施。

3、人數優勢難以體現。雖然德軍人數多達400萬以上，而美軍只有18萬左右，但戰場總共也就那么大，德軍根本不可能將400萬兵力集中于一點，而美軍卻可以憑借裝備和強大的偵查、機動能力，從而實現重點突破和機動作戰，而沒有必要去與德軍進行正面對抗。此外，通訊技術的差距，也使得德軍如此龐大的軍隊很難統一協調指揮，人數優勢將很難發揮。

4、后勤補給能力。在歷史上的巴巴羅薩計劃中，德軍的后勤補給出現了極大的問題，石油、冬季裝備和食物等物資的短缺，一度使德軍陷入了極大的被動和劣勢。畢竟，要負擔400萬人的后勤保障，困難程度簡直難以想象。而美軍方面由于人數較少，再加上美軍本就強大的后勤運輸能力，這方面的影響反而較小。

5、天氣影響巨大。德軍巴巴羅薩計劃失敗的一個重要原因，便是蘇聯寒冷的天氣，由于德軍的準備不足和武器裝備的抗寒能力，導致德軍在冬季蒙受了嚴重損失。就算美軍同樣出現后勤補給困難，但武器裝備的抗寒能力卻顯然要優于德軍，這同樣將會影響戰爭走向。

綜上所述，我認為美國10個機步師，足以摧毀巴巴羅薩計劃中的德軍。其實這種假設根本沒有必要，回顧一下上世紀九十年代初的海灣戰爭便可得知結果，自信滿滿的伊拉克軍隊在以美國為首的多國部隊進攻下，根本毫無反抗之力，本土作戰和人數優勢根本無從發揮。

這也太看不起科技的進步了吧？

這么說吧，現在十個師的美軍去打二戰的德國，那就不存在抵擋一說，上來就能打出殲滅戰！別說巴巴薩計劃了，就是長驅直入打進柏林也是可以的。

軍隊打仗向來看的不是人數，而是火力投放。以前打仗講究集中兵力，其實是為了集中火力，而不是真的為了集中人。明白這個道理就能明白為什么是美軍贏了。

現在的美國一個機械化師的火力輸出，已經不是二戰所能達到的，兩者之間是質的差距，已經不能靠人數來彌補。

現在美軍的阿柏奇直升機、主戰坦克、地空導彈、裝甲車等，這些都是二戰德軍所無法抗衡的。巴巴薩計劃的德軍再多，但美軍只要利用直升機空運到后方，就可以切斷德軍補給錢。到那時，人數多少就是俘虜的數字而已。

其實想想海灣戰爭就知道了，十個師的機械化美軍能把百萬伊拉克軍隊打出屎，可二戰的德軍能打的過海灣戰爭時的百萬伊拉克軍隊嗎？這樣一對比就知道了。

不用十個師，后勤跟上，一個師便可以。

根本近不了身啊，

可能造成美軍傷亡的就是遠程的冷炮，或者個別戰機在高空的盲炸。

四號坦克在M1面前就像赤手空拳一樣。

只說一個方面 美國101師擁有500多架直升飛機。

500多架直升飛機什么概念，今天的中國滿打滿算，2000架已經頂天。

其次，101師全師配備軍用裝甲車，軍隊行進全部都是裝甲車和空軍運輸，已經是百分百的機械化了，還有自行火炮等等大殺性武器。

二戰的阿登戰役中，5個德國師都干不過101師。。。

更不要提今天這個時候的101師，能吊打德國一個集團軍都沒問題。