謝邀，作為一名編輯我要來為張局座平反，漁網是網的住核潛艇，確切地說是纏住核潛艇，畢竟漁船沒那么大能耐像網魚一樣撈潛艇。

現在漁船所用漁網為復合纖維制作而成，韌性強，大型遠洋撲魚船使用的多層拖網，大多使用鋼絲制作，其噸位小則千噸大則上萬噸，以基洛級潛航3000余噸的噸位而言，個頭稍大漁船都能對它產生威脅，1992年澳大利亞海軍奧萊恩號潛艇（也叫獵戶座）對中國近海偵查，被中國漁船漁網給網住，近海漁船個頭小被水下"大魚"攪的險些沉沒，船主砍斷漁網才使澳間諜潛艇逃竄。

那么漁網能夠對核潛艇起到作用，核潛艇噸位個頭大多在萬噸以上，即便近海沒有漁網海帶之類的，較淺的海底不適合核潛艇出沒，所以核潛艇只會在深海游弋，在大洋深處大型漁船對核潛艇只有致損能力，而沒有網住它能力，美國核潛艇就在漁網遭過殃，被漁網纏住被迫停車。蘇格蘭漁船也曾遭遇俄羅斯核潛艇，險些被潛艇帶入海底。

和平時期漁網對付敵對勢力潛艇較為常用辦法，在已知情況下可以組織漁船對敵對方潛艇進行阻撓，一艘不行就組織兩艘，網不住就纏，纏不住就損壞聲納，總有一款適合敵方艦艇口味，南海打著自由航行的美軍不經常受中國漁船阻撓。

關于漁網網核潛艇這個在理論上是可能的，但這只是理論上。先前在一戰二戰時漁網網住了潛艇都是那個年代噸位不大，性能不行的常規動力潛艇但是遇到現代的核動力潛艇幾乎不可能。

首先漁船網住核潛艇的前提是遇見核潛艇，大部分漁船是在近海活動而一般近海水太淺核潛艇幾乎不會在近海活動。也許有網友會說不是還有遠洋漁船嗎？對，是由遠洋漁船，在外海進行捕魚作業但是海洋如此之大，在如此廣闊的海洋上遇見潛艇的概率也是很低的。一般遠洋漁船都攜帶高強度纖維的漁網，捕撈深度也夠得著核潛艇一般下潛深度，這就給了漁船網潛艇的機會。

一般情況下常規動力潛艇噸位小，發動機馬力小因此一旦被稍微大些的遠洋漁船不小心網住沒有辦法逃脫。當年澳大利亞潛艇就是如此但是碰到動不動就幾千噸甚至上萬噸的核潛艇就不同了。遠洋漁船噸位再大也打不過核潛艇，尚且也其攜帶的漁網也不夠大無法覆蓋潛艇跟別提網住潛艇了頂多漁網纏住潛艇使其停車。但是受制于其較小的噸位萬一核潛艇下潛遠洋漁船很有可能沉沒。數年前蘇格蘭漁船就不小心網到了俄羅斯核潛艇但結果是其差點沉沒多虧了漁船船員最終隔斷了昂貴的漁網和其組件才避免了沉沒的命運。

綜上所述漁網真的網不住核潛艇，一方面漁船能遇到核潛艇的概率是極低的，另外一方面漁船沒有足夠大的漁網可以網住動輒上千噸甚至上萬噸的核潛艇再者噸位稍大的遠洋漁船在核潛艇面前還是小不點，體型就不在一個檔次因此就算網住了也特別容易被核潛艇一個下潛給弄沉沒。

在條件合適的情況下漁網是真的會網住核潛艇的！！！

這個問題呢，需要有多種背景設定才能比較好的回答。對于核潛艇來說，我們的第一印象核潛艇肯定是比較大，再小的核潛艇也是幾千噸級龐然大物，第二，說到核潛艇，肯定主要是以比較深的海域作為其主要活動場所，基本都是遠離大陸。為什么說這兩點呢？因為下面要設定一些背景。

首先，我們先說下近海，近海由于海洋養殖業比較發達，因此，不光漁網，養殖海帶或扇貝等水產品的籠子到處都是，如果潛艇要進到近海那么被纏住的可能性絕對是存在的，基本上被纏住肯定就是要廢。但是，對于體積龐大的核潛艇來說近海不是它的主要活動范圍，為了隱蔽也輕易不會跑到近海海域，只有一些小型常規潛艇或微型潛艇才會在這個水域更多的活動。因此，只要不在近海養殖海域活動，核潛艇是可以盡量避免被漁網纏住的問題。反而是常在近海水域活動的常規潛艇或微型潛艇到是有這個麻煩。這就需要海軍部隊定期要對航道進行清理檢查，并在平時航行時注意避免進入到養殖海域。

那么遠海呢？這是核潛艇的主要活動水域，水中無論是被廢棄的漁網。還是正在使用的漁網其來源主要是遠洋漁船。假如說一艘核潛艇的航路上正好有一具被拋棄的大型漁網，核潛艇本身又無法探測到它，這具漁網又正好卡在核潛艇尾部推進槳上，那么這是完全有可能把核潛艇纏住的。當然，這個漁網首先要夠大，夠長。足以將巨大的核潛艇尾槳纏住。但是如果遇不到這些我們預設的背景，那么核潛艇就不會被纏住。

綜合起來就是，如果條件合適，網夠大，夠結實，核潛艇的航路又正好與漁網一致，然后在核潛艇通過漁網時，又正好被尾螺旋槳刮到漁網，這些種種條件都符合了，那么漁網網住核潛艇就是一點毛病都沒有，也就是說絕對能網住。但是如果這些條件無法滿足，那么漁網網不到核潛艇也是正常的。網小了，掛不上尾槳；不結實的話就刮上了也被打碎了；航路不一致的話，那就兩者根本見不了面；通過時兩者高度有差距也是網不到的。像美國的弗吉尼亞級核潛艇都是采用單軸泵推動力系統，你漁網想到懟到這個泵推眼里，那真不太好辦~~~

那么說了這么多條件是不是挺難實現的？反正吧確實不太容易實現，但是還是有真實案例的。1990年11月，英國皇家海軍的一艘特拉法加級核潛艇，在蘇格蘭海域的訓練海域潛航時，不幸被Antares號漁船的漁網纏住，只是結果有點讓人意外，由于潛艇質量太重，該事故最終是潛艇將漁船直接拖進大海，漁船上的4名漁民全部喪生。這就太尷尬了，網是網到了可是命也沒了。所以沒事還是別網潛艇玩~~要命

既然漁網危害性這么大，潛艇就沒有對付漁網的裝置嗎？在早期的潛艇中，其艇身前部下面都安有切割器來對付漁網。但是到了現代，潛艇反而多數拋棄了這個裝置，只有部分潛艇會裝。

早期潛艇艇艏下部會裝有鋸齒狀切割裝置。如今的潛艇很少采用這種設計了。

一艘現代化的核潛艇噸位一般在6000噸以上，長度都在150米以上，再大的漁網也不可能一下就網住核潛艇，甚至核潛艇有可能把反著漁船拖死。漁網、海帶網不會直接網住潛艇，但是能纏住潛艇螺旋槳等一些關鍵性組件，這樣可以迫使潛艇上浮或者出現機械故障。

這個提問我知道是針對局座的，現在網絡有些媒體有個毛病，喜歡斷章取義和歪曲意思，刪減幾個關鍵性的字眼，再掐頭去尾把好好地一個觀點給人扭曲了然后再反著嘲笑人家，這跟自己高潮有什么兩樣？現在有些媒體根本就不是在傳播真相和正確的價值觀，為了那些所謂的播放量和名氣故意去故意顛倒黑白強行帶節奏。而有些讀者不去求證原言論跟著去黑。我說這些不是針對局座一個人，實際上網絡有很多不錯的觀點就是這樣被人惡意帶黑。這些關于當時局座的這個觀點我特意找到了當時的視頻，重點地方我畫了紅框。局座的確說過養海帶，但是他說在黃海地區，水深最多就是70米左右，又說了養海帶的尼龍繩，自始至終沒有說過僅憑海帶就能抵御核潛艇，然而鳳凰網的標題就成了：張召忠：黃海有海帶 會纏住美國核潛艇。

而且世界上并不是只有核潛艇，還有小噸位的常規潛艇，這些潛艇大部分都不超過3500噸，小噸位的常規潛艇很容易在近海活動，而且都是以螺旋槳推進。局座還為此專門澄清過，也算是親身經歷。然后被一群從來沒有經歷過的人去嘲笑，這些沒經歷過的人是哪來的勇氣嘲笑人家呢？我國的常規潛艇在進入渤海黃海時有時候也要上浮航行以躲避這些近海的漁網和各類養殖網，難道海軍方面也不如諸多的“網絡媒體”聰明？這個事情只能說海軍不會專門去搞海帶尼龍繩去纏潛艇，但是對方也必須要重視我國近海比較特殊的養殖業，產生一定的顧慮。一只小鳥不足為奇，但是一旦戰區上空有大規模候鳥遷徙敵國會不會重視呢？

關于漁網和潛艇的問題，其實向漁網和養殖網這類特殊用具都是使用韌性比較高的尼龍、符合纖維制成，特別是養殖海帶那些都是非常粗的尼龍繩。而且現代漁船有的還用多層拖網，一張漁網也能不會怎么樣，但是如果鉸在一起那么這個力量是很大的。不管是核潛艇還是常規潛艇一旦陷進去，雖然當時可能不會立即喪失動力，但是時間長了還是會造成機械損傷，增大水下噪音等等。所以潛艇的螺旋槳一般被東西纏到之后都會選擇上浮甚至緊急上浮查看，如有必要應立即切斷漁網。不過切斷漁網這個事情不是一分鐘兩分鐘就能搞定，一旦上浮或者有異常很容易被反潛體系發現，增大了被摧毀的可能性。如果不理解可以做個實驗，家里有那種USB小風扇的，可以拿一些雜亂的細線，你試下能不能纏住扇葉。

這種事情不是沒有先例。2013年10月19日《澳大利亞人報》披露出一起不光彩的事件：1992年10月，澳大利亞海軍“奧萊恩”號常規潛艇攜帶偵查設備到我國東海附近執行偵查任務（當年我國的反潛水平還是不怎么樣的，而且“奧萊恩”號還是AIP潛艇）。但是在近海附近遭遇我國捕撈漁船隊，潛艇遭到拖網纏繞，還險些把一艘漁船拖入水下，最后是漁船砍斷拖網才避免沉沒。下圖不是當時的場景，我只是照了一張同型艇替代。

1983年10月31日，蘇聯海軍K-324號核潛艇在監視美國海軍聲吶試驗的任務途中被美國AN/SQR-15拖曳線陣列聲吶拖曳陣列的線纜纏住，潛艇喪失動力后被迫上浮。而美國曾經一度試圖搶奪被蘇聯纏繞的聲吶。

1998年6月22日，朝鮮一艘“玉高”級潛艇潛艇在韓國被漁網纏繞，喪失動力并且又沉沒的跡象，最終被韓國軍方包圍并拖行回韓國。

2005年8月5日，俄羅斯海軍AC-28型“普利茲”號小型救援潛艇在勘察加半島海域遭到漁網纏繞。在救援過程中潛艇又被附近的海岸檢測系統的固定纜繩纏繞螺旋槳，潛艇沉沒至190米海底，直到3天后由英國“天蝎”號水下機器人清理漁網和纜繩后潛艇才成功上浮。

其實不光是潛艇，只要有螺旋槳的船舶都有可能遭遇纏繞的情況。2018年7月23日，中國海軍08179巡邏艇在巡邏過程中被大型漁網纏繞螺旋槳喪失動力，最后靠潛水小組2小時努力解除纏繞恢復動力。

所以漁網這種東西看著不起眼，但是真的那么湊巧碰上了還真是能對潛艇造成威脅。但不是說漁網能擊沉潛艇，只是說潛艇在處理漁網纏繞時采取的措施容易被反潛網絡捕捉到，從而增大被摧毀的概率。

這個問題我回答最好了，因為我在核潛艇上工作4年，而且還是艇上的水下搶險隊的，。說老實話漁網是不可能網住核潛艇的，為什么這么說呢，打個比方吧，當時的一個潛艇核反應堆可供青島市供電，這個動力，漁網只能說是毛毛雨了，但是如果螺旋槳被纏住了，那就擰擋別論，所以這個時候就用到我們了！肯定的說漁網是肯定兜不住核潛艇的！給國家奉獻4年，還是很高興的，如果國家還需要我還是會披掛上陣，為黨國留完最后一滴血，因為我是共產黨員。

通常大家觀念上的漁網是這樣的：

但是在遠海的漁網往往側面固定位是有金屬絲的。

而海帶陣更是有各自粗細不一的麻繩和金屬繩拴在一起的，很多繩子其實很粗。

大約一指粗的麻繩屬于較細的。而在海帶種子附著位置的會更粗。同時海洋養殖用的那個是網箱，其實都是金屬網，種植海帶和深海養殖網箱都有固定的“桿子”，簡單來說就是這些并不只是我們想象中的 “一坨軟軟的繩子”而是軟硬結合的結構。

（海帶苗在退潮后的狀態，此時海帶還很小）

（深海養殖網箱）

這個密度的海帶陣，真是啥玩意也進不來。當然主要是養海帶其實不需要很深的水，十幾米足夠了，大部分核潛艇的艇身高度就在10米左右。

網倒不至于“兜住”潛艇，但是當潛艇前進，自然網會從潛艇艇首向后“收縮”，于是平衡舵和螺旋槳這種活動部件的縫隙就很容易“卡進”網甚至是金屬繩。

十九世紀末二十世紀初的大型軍艦普遍使用的防魚雷網現在看類似坦克上的柵欄裝甲。后來隨著魚雷動力的發展取消，但是許多軍港依然部署重型港口防魚雷網。當然了這貨肯定比漁網堅固。

一二戰期間的潛艇，尤其是德國潛艇艇首都安裝有切割阻攔網的“鋸條”，雖然那個鋸齒真的很粗......

潛艇有大小，最大的臺風級核潛艇水下排水量接近5萬噸，小的潛艇水下排水量只有幾十噸。

漁網確實能夠纏住潛艇，但是結果卻不一樣。

1998年6月22日，一艘北朝鮮“玉戈”級潛艇在距離索科奇港以東約18公里和朝韓邊界以南33公里的韓國水域被一個漁網纏住。

一艘韓國漁船觀察到幾名潛艇船員試圖將潛艇從漁網中解開。這艘漁船通知了韓國海軍，一艘護衛艦把潛艇拖到東海港的一個海軍基地。潛艇在被拖進港口時沉沒了。6月25日，潛艇在大約30米的深度被打撈出來，9名船員的尸體被找到。

如果網住大型的潛艇，悲劇往往會發生在漁船身上。

英國是有核國家，是北約重要成員。愛爾蘭海、蘇格蘭西海岸克萊德灣有重要的核潛艇基地，基地有核武器。這里也就成了冷戰期間北約和華約潛艇頻繁活動的地區，甚至被譽為潛艇公路。

1973年英國加入歐洲經濟共同體（EEC）后，共同漁業政策賦予所有成員國使用海域的相同權利。

由于在該地區活動的漁船數量增加，極大的增加了漁網兜住潛艇的概率。

1985年2月，扇貝拖網漁船MhairiL在平靜的海況下被拖入水中沉沒，5名船員全部遇難，他們的尸體一直沒有找到。

在整個20世紀70年代和80年代，有許多漁船在漁網中“兜住”潛艇的報道。

1982年愛爾蘭漁船Sheralga號在都柏林海岸附近網住皇家海軍柴電潛艇HMS Porpoise號，Sheralga號沉沒，但是船員幸免于難。

1987年，另一艘愛爾蘭拖網漁船“夏晨號”被一艘不知國籍的潛艇向后拖了20英里。后來美國海軍才承認：是一艘美國核潛艇。

在冷戰最激烈的時候，漁船網住核潛艇頻繁發生，但是出于國家安全的原因，這類信息一直是保密的。

所以，實際上核潛艇被漁網纏住的事情要比公開披露的多的多。

能纏住核潛艇的不僅僅是漁網，結實一點的繩子全部都可以纏住核潛艇。

在冷戰期間，前蘇聯曾經有一艘核潛艇被拖曳聲納纏住了推進裝置以后失去了動力，被迫上浮。

在歷史上，聲納還不完善的時代，防潛網是一種重要的反潛手段。

進入港口的水下空間和航路是有限的，用反潛網來封閉住大部分通往港口的航路，只留下可供自己潛艇使用的主要出口。

在二次大戰期間，大量的反潛網用來保護港口和錨地，防止敵方潛艇偷襲。

專門的反潛網都是用鋼索制成的，比魚網要結實，并且沉重的多。布設的時候要使用專門的金屬浮標才能吊掛在海面下。

而且這些浮標上往往還會有炸彈。

1940年，為了防御日本海軍的潛艇入侵舊金山提伯龍海軍基地，美國海軍架設了一個橫跨整個金門的反潛網。

最大的一個網重六千噸，長七英里，在舊金山灣的入口安裝，從索薩利托一直延伸到舊金山碼頭。

為了存放這些巨大的金屬網，海軍專門租了一個大倉庫。并且租下比鄰倉庫的九英畝土地，專門訓練水手安裝和操作這些反潛網。二戰進入高潮期間，又租了19英畝土地外加一個干船塢，用來訓練相關人員。

到二次世界大戰結束的時候，一共培訓了超過1萬名水手專門吊放反潛網，布置反潛網超過10萬噸。

二戰結束以后，這些反潛網被當做廢鐵從海里撈出來賣給了收廢品的人。訓練中心和干船塢變成了公園，在水下固定反潛網的混凝土錨墩成了防波堤的一部分。

懸吊反潛網的巨大金屬浮標一部分賣給了收廢鐵的，還有一部分被送到了加利福利亞，被養蜂人當成蜂巢。

由于現在的科技進步，潛艇使用先進魚雷可以在幾十公里以外發起攻擊，沒有必要潛入對方的港口。所以固定的反潛網在現代化的戰爭中意義不大。

謝邀！現代核潛艇是網不住的，現在處于服役狀態的核潛艇幾乎都在6千噸以上，像美國第四代俄亥俄級核潛艇水下排水量超過1.8萬噸，俄羅斯的臺風級更是達到了2.6萬噸，中國的094級也超過了萬噸，這么龐大的潛艇靠漁網是網不住的。漁網網核潛艇最有可能實現的是纏死螺旋槳葉片，但現代核潛艇采用的是泵噴推進而不是螺旋槳葉片推進，再者說核潛艇都是游弋于大洋深處近海活動的并不多。

戰狼2很多人都看過了吧，還記得電影開頭的時候海盜用漁網纏住吳京護衛的那艘貨船螺旋槳，讓龐大的貨船很快就停下了的畫面吧，其實張局座說的漁網網潛艇也是說的漁網纏住潛艇的螺旋槳，使其無法前進，而不是網住龐大的潛艇艇體。一般核潛艇排水量都在5000噸以上，常規潛艇也在1000噸以上，漁網即便是網住了艇體也是拉不過潛艇的，當然潛艇艇身一旦被纏住了就需要清理掉，不然航行很可能會纏住螺旋槳上。

澳大利亞海軍科林斯級常規潛艇

漁網纏住潛艇是有很多真實案例的，其中澳大利亞潛艇就多次被漁網纏住。據澳大利亞最有影響力的《澳大利亞人報》2013年報道，1992年10月一艘排水量2000噸的澳大利亞海軍奧伯龍級潛艇從悉尼港出發，準備到上海附近幫美軍搜集情報，因為美軍已沒有常規潛艇，全是體型龐大的核潛艇，在近海無法隱蔽。然而這艘澳大利亞的潛艇剛到上海外海海域就被漁網纏住了螺旋槳，不得不緊急上浮剪短漁網，而后迅速逃離。2007年3月，澳大利亞海軍一艘科林斯級常規潛艇秘密靠近中國近海海域搜集情報時也被漁網纏住了，當時怕被中國發現，到了晚上才浮出水面清理纏在螺旋槳上的漁網。

039型常規潛艇加裝的漁網切割器

除了澳大利亞常規潛艇外，2016年一艘體型龐大的美軍核潛艇也曾被漁網纏住，好在當時沒有纏住螺旋槳，但為了安全起見這艘核潛艇還是浮出了水面清理漁網，浮出水面時還把漁民嚇了一大跳。除了潛艇外，漁網也經常纏住水面艦艇的螺旋槳，造成麻煩。為了避免漁網纏住螺旋槳造成大麻煩，中國039型常規潛艇專門在艇艏加裝了漁網切割器。

會，這個回答是可以肯定的，雖然局座說中國沿海有海帶養殖，美國的潛艇不敢將來，被人當笑話，但對船體航行有一點點了解的人都知道，無論是軍艦還是潛艇他的推進器就是螺旋槳，螺旋槳葉一旦纏上漁網，漁網層層疊疊攪在一起就會阻止水流的穿透，就像漲大水會把漁網沖走一樣，就是水流對漁網有沖擊力，也就是水流穿過漁網會有阻力，當漁網層層疊疊地疊加在一起就跟一塊布一樣蒙在螺旋槳葉上現成一個平面，，如果螺旋槳葉現成一個跟一塊鋼板一樣的平面，那螺旋槳在那空轉不能形成推力，船還能推進嗎？

更要命的是漁網或海帶繩纏在螺旋槳上，會不斷攪在轉動軸上，葉片與船體距離很短，就會堵死在那里現成摩擦力，而且是越攪越緊，直到發動機帶不動，造成發動機直接停車，甚至把發動機燒壞，即使清理也是很難的，且不說人在水底作業，操作上的困難，就是漁網海帶繩攪在一起死死卡在那里，要把那么多的繩子漁網割掉就不是一個簡單的事，更何況在水底！你可以想像把漁網纏在自行車轉軸上，當被死死纏在那里拉拉不動，割不好割，騎騎不走，推推不動時的場景，更何況在水里！無論是船還是潛艇沒有了動力還能開走嗎？不說你也知道！有人會說現在潛艇是泵噴的，但不管什么噴工作原理都是一樣的，只要漁網或海帶繩吸進去他就完蛋，而且泵噴外面有管壁保護，那吸進去要清理出來，哈哈哈，那就難了！