理性思考數據說話,咱們用一組數據來看看標致的油耗水平。
先看一下標致408,
七年前的車,2.0自吸加6AT,很多人喜歡的順滑的動力配置,油耗11升以上,這是絕對油老虎的Level

六年前的車,動力換成1.8L,還是6AT,動力從147到138,低了5%,油耗一下子降到了8升多的水平,直接就是老虎變貓。

最近的車型,1.6T加6AT,動力提升20%以上,油耗也略有下降

再看一下308
2013款1.6L還是老舊的4AT,油耗9.5升的水平,比現在的2.0T都高

2016年改款,同樣的1.6L換了6AT,有所改觀了

最新的1.2T,油耗水平已經相當出色

新上市的508,從油耗表現看也不錯

結論
標致的油耗高不高要分兩個階段看,2013、2014年及之前,標致就是一個“油老虎”的水準,那會兒307什么的車還都賣的挺好,但是油耗那么高結果傷了品牌的口碑!
2015年之后,標致開始推出基于THP發動機的車型,變速箱也進行了升級,油耗水平恢復到合資品牌的正常水平,但是之前的口碑積累導致錯過了中國汽車市場的爆發期,也就造成了標致雪鐵龍現在的格局。
我是EcoDriving綠色駕駛,討論油耗有數據才更專業,歡迎關注。