有必要解釋一下。
作者提問初衷，緣由有朋友認為，上了60歲的人駕車，是一個問題。故，提出這一問。
實際上，我首先問的便是自己。
（自駕游朋友聚會。基本上都是上了60歲的同志）
在下稀夫，退休已4年，銀發族。自駕游行者，就“你對很多上了60歲的人駕車怎么看？”在這里說說自己的觀點，和朋友們一起討論。
本問“怎么看”，有兩個情況需要理清楚：
1，老人問題，
2，“看”的問題。
（老齡問題，是齡的問題）
老人問題實質是老齡問題，是齡的問題。
這是一個故事，一團迷霧。這個事情，世界上其實是各說各的，并沒有執行標準。聯合國說老齡，給出一個年齡，各國又有各國的年齡，我國甚至各省都不一樣。
這讓上了60歲的人尷尬，他剛失去崗位，身體卻很好，他不認為自己老了，但事實上已退休，退休等同老了。
有趣的是，60歲退休了，不用上班，也可以領到錢。一些應當享受的社會福利，可以有了吧，其實不然。領到錢是一回事，享受真正意義上的尊老待遇又是一回事，比如，免費坐公交車，你還得過5年，因為，那時你才能算得上老了。
公交車象一些景區一樣，是公共福利，對于老者，不收費。又不然，其實公交福利是一套，景區又是一套，很多地方，你得70歲方可以享受老人免票，也就是說，在他們那里，70歲才是老人。
（自駕游朋友聚會。60歲以上者居多，女豪杰也不少）
怎么會這樣？
因為，人們生活水平提高，健康指數提高了，早年，60歲的人腰彎背駝，一身病，現在60歲的人已不是那個情況，精力充沛。但，政府沒有對老年從什么時候開始，給出定義。
古時候對年老有界定，廉頗能飯否，說的就是界定方式，故事大意：
廉頗被免職，魏國，趙王想用他，派人去看他的身體情況，使者看到廉頗， 一飯斗米，肉十斤，可被甲上馬，以示尚可用。趙使受廉仇家賄，回來報告王說：“廉頗，尚善飯，然與臣坐，頃之三遺矢矣”。趙王以為老，遂不用。
什么意思呢？趙王想用廉頗，派去的使者被廉頗仇家收買，回稟趙王說：“廉頗雖老，尚能飯，然則一飯三遺矢焉。就是說廉頗能吃，不過在吃飯的過程中卻三次大便。 趙王認為廉頗老了，遂不用。實際上一飯三遺矢事是沒有的。
我們可以看出，趙王的標準：能吃，不能說老了，但，一餐飯之間方便三次，這是老了。
現在老齡界定含糊、混亂，使得60歲的人茫然，有許多人，有技術、有經驗、有好身體，完全可以二次就業，可以幫幫家里，同時，也不愿脫離社會，機會卻不多。他們通常被擠到一些看場、保安一類技術含量低的地方，發揮余熱。
（自駕游朋友聚會。從天津趕來的一對夫妻，65歲，已自駕走遍大半個中國）
社會沒有標準，一些利益部門有了機會。
那年到珠穆朗瑪峰北大門，門票180元/人，小車400元/輛， 70歲的人可以免票。
珠峰北大門海拔4300米，上了70歲的人可以免票，另外，現在每年10月至明年三月免票。大雪封山了，珠穆朗瑪峰免票了，你去嗎？
（作者退休第二年，夫妻自駕西藏，抵達珠峰）
火車站，理論上有老人婦孺優待條款，早在2007年濟南時報訊“7月7日 (記者王凱)每天坐火車的旅客成千上萬，其中不少是老弱婦孺，該給他們提供怎樣的服務？日前，濟南鐵路局規范和明確了在站內、車上對重點旅客的服務標準和程序，其中一條就是：老年旅客將得到優先購買硬座票、臥鋪票的優待。”
這確實是好消息，時隔12年，老年人購火車票情況又是如何呢？你享受過嗎？
那年，我在新加坡，參觀總統府，一早排隊，很多人。一警官從身邊走過，想看一下我的護照，看過后用華語說，先生，你不用排隊，請走老年人優先通道。那條布帶桿道和排隊道并行，沒有人走。我從那兒走過，享受老年人待遇，有些受寵若驚，不好意思。
(那條布帶桿道和排隊道并行，沒有人走。我從那兒走過，享受老年人待遇，不好意思)
我退休4年余，在全國各地自駕游，到處走，說實話，我一直不明白自己的定位，是老年人或者不是老年人，也不知道，自己什么時候才是真正意義上的老年人。
好，老人問題且聊到這里。咱說第二： “看”的問題。
我們知道，從今天國民基本健康指數和生存指數方面來說，大多數六十歲以上的人，開車應該沒有問題，法律也允許。
（自駕游部分朋友合影，全是老豆）
自駕游車友，60歲以上居多，女豪杰也不少。本文貼圖，主要來自自駕游車友今年的一次聚會，你不妨仔細看看，這個群體里50歲的人很少。并不是沒有年輕人加入，因為他們要上班，我們這些退休了的朋友，有充分的時間。
咱還說“看”。當問到：你對上了60歲的人駕車怎么看？這一“看”，多少見出不同來，構成問題的核心。
看，語義帶有評價，有含責備，有“不好看”、“象什么樣”意思。 比如我們見過有人質疑：”你對五十歲的女人穿超短裙怎么看？”“你對下雪天女孩穿短褲光著一雙長腿怎樣看？”等等。
此問，有年齡大了，即使健康，也可以不開車，或者不合適意味。這個意味在人們潛意識里和一個叫做“平等權”的詞發生了沖突。在我國憲法規定的公民基本權利體系里，“平等權”有非常明確的解答，表現在下面三點精要：
1，國家有義務無差別保護每一個公民的平等地位。不因公民的性別、年齡、職業、出身等原因給以差別對待。
2，平等權是基本權利體系的一種，是公民實現政治權利、經濟權利、社會權利與文化權利的方式。
3，平等權是作為一個人有尊嚴的生活中不可缺少的權利，與自由權、生命權價值相同。
公民“平等權”，是我國社會主義法治國家建設中強調堅持的憲法原則。
前面我們已有共識，六十歲以上的人，只要身體允許，可以開車。法律也支持，開車是人們的社會權利，很正常。
（作者和“小野阿華”大姐合影，這是一位外國人都佩服到不得了的姐姐。一個人自駕走新疆40天，一個人自駕走歐洲十四國，且不懂外語。她的部分作品發表在汽車之家、天涯論壇。姐姐年齡就不公布了。）
此時，如果有人對一種正常社會生活形態發問“怎么看？”這一問，便直接撞上了“平等權”中的年齡和社會權利，出現了差別對待，即不公平。因為，只要對象沒有違法，便不可以提出類似的質疑。
質疑的眼光應該指向對象有違法紀，如果不違法，沒有觸犯法律相關規定，她便沒有錯，五十歲穿超短裙，便是八十歲，又如何?可能是有點不好看；下雪天，女孩穿短褲光著一雙長腳，也可能很冷，但那是她的選擇權，即社會權利，文化權利，旁人隨意指問， “元芳你怎樣看？”顯然有歧視傾向，是侵權行為。
（作者（右）、南京某大學教授（中）武先生，“北京傳奇”（左）合影。武先生今年78歲，一直在全國自駕游，過著自由、快樂的候鳥生活。“北京傳奇”，朋友從名字上便能聽出來，這是走遍了全國的自駕游老炮兒，知名人物）
年齡歧視一直以來都存在，比如就業，社會活動，上了60歲的人，相應容易被忽略，因為，已然退休，社會的一些門窗便關上了，這讓當今的退休人員無所適從，從身體方面來說，他們健康，甚至年富力強，從年齡上來說，已退休。
這是由于社會界定標準滯后，形成的一種不平等。現在好了，有了延遲退休一說，說明，社會關注到了這一塊。
期待社會給60歲同志投以溫暖眼光。
本文作者，64歲，一直在自駕游，和全國許多自駕游朋友有交往，相互關注，有聯系，有的還互為粉絲。人群中，年齡60歲以上居多，有的甚至已過80歲。寫下本文時，兩位黑龍江老友一個78歲，一個81歲，出行漫游已3個月，今天有視頻發在朋友圈，車子此時已達海口陽光海灘。
圖片中，這些自駕游朋友，，絕大多數都經歷了走西藏，爬怒江72拐，抵拉薩，從318國道下來，去過新疆，現在仍活躍在全國各地，他們都是上了60歲的自駕行者，我們當以英雄來看。
在我相交的自駕游朋友中，本人無論年齡還是資歷，都是小老弟。
（他們都是上了60歲的自駕行者，我們當以英雄來看）
我認為，本題“ 你對上了60歲的人駕車怎么看？”之問，不準確。
應該知道，今天，在我國公路上開車的60歲以上的朋友，數不勝數，他們仍是這個時代精英，他們承前繼后，仍是祖國建設的重要力量，這是時代的進步，不知道大家是不是也這樣理解。
借本問答，作者對自己出題思考不慎密向朋友們道歉。 謝謝大家！