一是沒有這個意識。二是新手太多，很多新手，特別是女司機，連怎么打遠光燈都不會。變道不提前100米以上打轉(zhuǎn)向燈，變道后發(fā)生追尾，負全責(zé)。在高速上發(fā)生追尾很可能是沒命了。奉勸新手們，沒有5000公里的開車經(jīng)歷，不要上高速。

其實車開多了你就明白了，現(xiàn)在我開車也很少打轉(zhuǎn)向燈。為什么？主要就是因為有些狗逼你不打轉(zhuǎn)向燈還好，你一打轉(zhuǎn)向燈他就拼了命的踩加速就不讓你變道。所以我現(xiàn)在一般道路比較直的情況下基本不打轉(zhuǎn)向燈，除非旁邊車道的后車跟得比較近的情況下才打下轉(zhuǎn)向燈。

現(xiàn)在高速上的確有很多司機，在變換車道的時候，不打轉(zhuǎn)向燈，這不是素質(zhì)的原因，而是完全沒有這種意識，這樣開車時很危險的，尤其剛到駕照不久或者剛提新車的朋友，一上高速，那心情激動的不得了，恨不得將油門踏板硬是才到底才過癮，我們在學(xué)習(xí)科目一的時候，不管在城市道路還是高速公路上，必須要養(yǎng)成這種習(xí)慣，有這種安全意識，變換車道前，觀看后視鏡，打開轉(zhuǎn)向燈，在確保安全的情況下，迅速換道。只有安全，才能回家！！

前后左右一看，沒啥車，有車也離的很遠，打給誰看啊，就懶得打嘍，怕用的多 轉(zhuǎn)向燈磨損多就壞了，老司機都這樣，新手司機反而很規(guī)范，越新的司機越規(guī)范，新手女司機起步的時候都在背口訣[大笑][大笑][大笑]

我覺得是安全意識差，也是文明素質(zhì)差。開車變道打轉(zhuǎn)向燈，提示對方車輛注意，是雙方的一種交流，也是對安全的敬畏，不打轉(zhuǎn)向燈，就是在馬路上隨意開車，任意妄為，沒有安全意識，也沒有文明意識，是對安全的褻瀆，是對文明的侮辱。

變道打轉(zhuǎn)向燈是常識，不打是素質(zhì)和習(xí)慣的問題，之前在外省出差時從匝道轉(zhuǎn)到正常行駛道上沒有打轉(zhuǎn)向燈罰150扣2分才知道有些地方不打轉(zhuǎn)向燈也屬于違反交通管理規(guī)定，之后就記住了在任何時候轉(zhuǎn)道都要打轉(zhuǎn)向燈，一是為了自己安全，不被處罰，二是為了他人的安全，避免事故的發(fā)生，也希望所有機動車駕駛員們能遵守規(guī)則！祝出行安全！

據(jù)我觀察，在高速變道不打轉(zhuǎn)向燈的基本都是年齡較輕的，主要還是習(xí)慣問題。中老年的基本都有良好的開車習(xí)慣。

在高速上開車，變道打燈的人，相對于城市道路，確實是比較少，有外部的原因，也有內(nèi)部的原因。首先從外部條件來看，高速公路上面的攝像頭，相對比較少一點，要是在城市開車，被拍到了，不按規(guī)定使用燈光，扣1分，罰100元，罰幾次就老實了。一般在管理比較嚴格的城市開車，司機會養(yǎng)成變道打燈的習(xí)慣。而在一些管理比較松的城市，司機的壞習(xí)慣就會多一些。

再舉個簡單的例子，系安全帶，很多小城市對于不系安全帶，是不會處罰的，所以有的人習(xí)慣了，上高速都不系安全帶，結(jié)果就被扣分罰款。有個認識的伙計，借車給別人，結(jié)果上了高速，副駕駛沒有系安全帶，罰了50元，很是郁悶。這就是環(huán)境導(dǎo)致的問題，管理比較松，司機就有壞習(xí)慣。

另外一個方面，安全文明駕駛的意識不夠好，這是由司機決定的。有的人開車，把馬路當(dāng)成自己家的，隨意開，不管別人的死活，由于現(xiàn)在的扣分制度還不完善，導(dǎo)致有些人鉆漏洞，扣了分就買。如果真正實現(xiàn)一個人只有12分可扣，對違章行為進行人臉識別，那違規(guī)開車的就很少了。還有一個現(xiàn)實的問題是，有些人的駕照，可能真的是買來的，駕校都沒有去過，真不知道怎么開車。近幾年國家對于駕駛證考試管理才嚴格起來，只能老老實實考證。

機動車上路行駛，還是嚴格按照交通法規(guī)的要求來開車，不要等到出了事再后悔莫及。

我認為，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，變道超車要打轉(zhuǎn)向燈。因為你的意圖要讓別人知道。特別是高速路上尤其重要。別以為別人離你很遠就大意。好習(xí)慣養(yǎng)成了，會受益匪淺。

速度太快了的原故