這個毫無疑問的是港區(qū)第一。事實上，港區(qū)不僅承載著鄭州的未來，更是承載整個河南未來的一張王牌。
從高鐵站、會展中心、港區(qū)通許昌地鐵建設來看，就知道其在鄭州大都市的核心地位。
無論從環(huán)境配套，還是交通、醫(yī)療、教育等配套，白沙之流全部被秒殺！
既然這么明白的事，為什么很多人看不到呢？
這是因為人的見識是有局限性的，所謂一葉障目，不見泰山！再則誰不期望自己所在的地方變好？
不過潛力歸潛力，現(xiàn)實是在經(jīng)濟下行的大環(huán)境下，港區(qū)發(fā)展速度并不怎么快，人口導入太少，目前的港區(qū)對高學歷人才就業(yè)這塊不太友好，高科技公司太少。
但是，滎陽、南龍湖同樣存在就業(yè)環(huán)境不是太好的問題，甚至還不如港區(qū)。但是他們離鄭州相對要近些，所以在鄭州工作的朋友，更愿意相信南龍湖、白沙。
事實上，港區(qū)承載著鄭州領(lǐng)頭羊的重任，被寄予下個十年發(fā)展的橋頭堡，甚至成為超越鄭東的存在！
而白沙、南龍湖、滎陽只是希望能和鄭州攀親帶故多一些而已，說白了就是外溢區(qū)、附屬品。
論潛力，航空港第一！南龍湖、白沙、滎陽沒明顯差距。
論目前的實力，航空港區(qū)也是第一，各種配套都秒殺他們。
論去鄭州市區(qū)上班便捷性，如果有車，港區(qū)依然第一，如果沒車，南龍湖第一！
從政策上來說，更是毋庸置疑了，港區(qū)第一。
因為港區(qū)是國家唯一戰(zhàn)略航空港，是正廳級規(guī)格。滎陽、白沙、南龍湖只能往望其項背！
很多人可能會說，港區(qū)飛機噪音大。我離機場直線距離2公里左右，沒有感受到飛機的任何噪音。
只有在飛機起飛航線上，離機場直線距離2公里左右的地方才有噪音影響，比如空港跨境及其附近地塊，可能會受影響。只是這些區(qū)域沒有房子可買，所以不必擔心。
那港區(qū)到底有沒有未來呢？
誰都不能肯定，不過在在這里居住生活不比鄭州市區(qū)差。