這類U盤與普通U盤音色還真不一樣。但是此類U盤宣傳上有些夸大，例如黑膠芯片、無損音頻、6D音效等純屬夸大宣傳。例如黑膠的概念是唱片，U盤就是存儲數(shù)據(jù)的一個載體，數(shù)字信號只需要存儲0-1即可，黑膠還能放到芯片內(nèi)？就是個概念，按照這個理論，你手機里也有黑膠芯片。

關(guān)于無損音頻，所有車型能兼容的音頻文件是什么?那就是MP3文件而已!其他無損音頻格式不是所有車型都兼容的，所以U盤內(nèi)的音樂文件就是MP3!一首MP3體積3-5M，用酷狗聽歌的朋友都知道有一個高音質(zhì)選項，文件體積增加一倍，音樂細節(jié)上會有一定改善但絕對不會有脫胎換骨的作用。至于6D音效，純屬噱頭而已。

但是這種U盤在沒有改過音響的車型上使用，的確要比普通U盤音效好一些。為什么不說是音色好一些呢？因為音效和音色沒有關(guān)系。大家都知道汽車音響，沒有改造過的音響音色單薄，低頻缺失，中頻暗，高頻弱。車內(nèi)聽音環(huán)境復(fù)雜，與聽音室有天壤之別一套音響放在車內(nèi)播放的效果會遠遠差于室內(nèi)播放的效果。所以為了追求音色 才會有人花錢去改裝音響，只有豪車音響會好一點。例如會配置柏林之聲音響等。

大多數(shù)汽車音響在播放音樂時都是平淡無奇的，因為音樂的來源就是標準通用的音頻，適合所有的音響器材包括耳機。所以音樂中各種頻率是不會做太多的修飾，追求的是原汁原味。而一些高端音響因為保真度高，低頻下潛深，中音明亮，高音纖細所以HIFI音響播放普通音樂也會有很出色的效果，HIFI追求的是現(xiàn)場還原感。

而改裝過的汽車音響，為什么播放普通音樂也會覺得效果更好一些呢？其實這就是DSP處理器的效果，也可以說是均衡器。針對車內(nèi)聽音環(huán)境，而對音質(zhì)做了修飾，把某些頻率適度提升。也就是用硬件修改了音樂的頻率，你聽到的效果都是DSP處理后的效果。例如低頻提升，中頻適度加強，高頻增益提高。DSP的精髓就在于調(diào)節(jié)，千車千樣 因此每個音響師都能調(diào)節(jié)出不同的音效。通過對信號的延遲處理會驅(qū)動更好的音效。

而在不改動音響的情況下，怎么能取得良好的音效呢？那就是通過軟件來修改MP3。把一首歌經(jīng)過各種均衡處理，各個頻段的頻率提升或者衰減后保存。這樣MP3就自帶了DSP效果。可以理解為把普通的音樂做了修飾。這樣放在普通的音響播放時，會體會到不同的音效，尤其是低端車型，可以感覺到聲音更飽滿。其實這就是音染的一種。這種U盤如果放在高保真音響中播放反而會取得較差的效果，音染過重。其實很多音樂軟件都帶有均衡功能，可以把一首歌調(diào)成自己喜歡的音色。
說了這么多，舉個例子吧！大家可以在音樂軟件中搜索一下發(fā)燒人聲，這種音樂大多數(shù)是翻唱的，除了蔡琴之外。這種音樂聽起來就會有直擊心靈的感覺，歌者仿佛就在眼前為你唱歌，又仿佛歌者在你耳邊囈語……其實這就是錄音師的功勞，嚴格來講也是一種音染，把音樂修改成“燒友”喜歡的樣子，讓初燒者一下子就能找到感覺，例如人聲的空氣感!

我對音樂比較感興趣，自己改裝過音響，電腦也懂行，專門研究過這種u盤，所以這里面的門道，我知道是怎么一回事。給大伙說說吧，這其實就是一個坑，坑人的坑。

第一，這u盤基本是320k碼率的mp3，高品質(zhì)的mp3，比cd音質(zhì)差遠了，之所以有些人聽起來音質(zhì)好，因為歌都是調(diào)過的，加了音效，比如混響，回聲，拉高了音低音等等，在差的車機音響上放，聽起來確實感覺音質(zhì)好些。但在高質(zhì)量的車音響上放，簡直就是折磨，回響太重，低音太混，高音太刺耳，雜音多了。

第二，這種盤選的歌很多是味精歌，都是翻唱重錄的，數(shù)碼味很重，但聽起來音質(zhì)比普通的確實好些。

第三，這種盤通過軟件控制了，在電腦上直接讀不了，認不出盤符，以免被拷貝，下載個dg工具，進工具里就能讀，但還不能拷，一拷就自動斷線，要去找一個軟件，刪了或者粉碎了，就能把整個盤復(fù)制粘貼出來。你就可以復(fù)制千千萬萬個一樣的。

第四，我拷了兩三個這種盤的音樂到電腦里，也放車上，但不喜歡，因為加工過，雜音混響什么亂七八糟的多了，雜了，沒意思。原版的無損格式聽起來爽，或者原版的320kMP3格式都比這些盤的好聽，前提是音響要好些。

按照正常的音頻知識來說，最終從音響播放出來的聲音音質(zhì)是否好，不是因為某個環(huán)節(jié)提高了，就能夠得到好的結(jié)果。音質(zhì)是否好，那是一整個系統(tǒng)的事情，包括從，音頻文件，到解碼軟件，到播放器，到功放，到音箱。整個鏈條中，每個環(huán)節(jié)都要好，音質(zhì)才會好。

那么如果說整個環(huán)節(jié)中音頻文件是最差的，那么選用更好的，最高格式的音頻文件，那必然能夠提升音質(zhì)。但是如果音箱是最差的，那么即便用最大的音頻格式，也不會有什么改變。這就是音響設(shè)備的木桶原理，不論是家庭音響，還是汽車音響，都是一樣的。

那么音頻文件，都是數(shù)字格式的文件，就是說，只是一堆數(shù)據(jù)，對于數(shù)據(jù)來說，存什么地方，都不會讓這堆數(shù)據(jù)優(yōu)化的。所以，U盤本身是不會對音質(zhì)有任何影響，不論你用幾十塊錢的U盤還是幾千塊的U盤，音頻文件播放出來的結(jié)果都是一樣的。

如果說，真的用了這樣的U盤，你會覺得聲音好聽了。那就會有幾種解釋。

一種是，你平時放的音頻文件都是低格式的，U盤裝的都是無損，一般如果音響好點，多多少少還是能聽得出來區(qū)別的。

還有就是U盤本身裝有解碼軟件，并且?guī)в幸恍┮粜鬈浖瑢ΡP內(nèi)裝的無損格式的音頻除了做解碼以外，還增加一些音效來改變聽感，例如增加一些混響，或者調(diào)整了更加適合汽車音響的均衡。但是，這種方式其實只是改變了聽感，去取悅?cè)说亩洌]有提升音質(zhì)。但是不懂的人就會認為，“好聽了”就是音質(zhì)提升。

那么還有一種就是，直接往里面裝重新做過母帶或者混音的無損音頻，同樣是增加混響，擴大聲場，調(diào)整壓縮均衡之類的。得出的結(jié)果其實跟上一段完全一樣的。就是改變聽感，然后騙人說，這就是提高音質(zhì)。不懂的人自然就會覺得，對，音質(zhì)提高了，好聽了。

對于這種產(chǎn)品，我覺得，無所謂了，即便是上當受騙，反正消費者他自己覺得好，值得，那就沒什么了，聲音本來就是無價的。你覺得好聽，值那個錢，就好了。我的話是肯定不會買這種東西的，除非我撞傻了。

你好，作為一個電子領(lǐng)域的愛好者，我們從專業(yè)的角度來分析一下這個問題。

現(xiàn)在很多人在網(wǎng)上銷售著汽車音樂U盤，號稱這個U盤可以在不改裝汽車音響的情況下，就能提升汽車音樂的音質(zhì)，甚至是幾倍的提升，那么實際真的有這么神奇么？

音樂U盤

這個音樂U盤我以前也進過貨，也售賣過，32GB的音樂U盤進貨價才19元，說實話真的是很便宜，可能大家去買個全新的空的32GU盤這個價格都買不出來吧。

其實市面上的音樂U盤都是翻新的，我不敢說百分之百，百分之九十肯定是有的。很多人用回收回來的舊U盤和舊手機，把上面的存儲顆粒扣下來，然后制作成新的U盤，當然了大家從外表是看不出的。

而且這些U盤標注的是32G，但是實際上能有20G就不錯了，虛標的情況很嚴重，他們都用軟件給改過，你檢測的時候確實是32G，但是實際容量很小。

這些音樂U盤廠家就是直接往里面復(fù)制一些高品質(zhì)的無損音樂，以此來提升你的汽車音質(zhì)，其實說得明白點就是你之前下載歌曲因為你可能沒辦理會員，下載都是普通音質(zhì)的，現(xiàn)在播放無損音質(zhì)的音樂，效果肯定會有所提升啊。而且那些商家喜歡給你下載一些勁爆的DJ，所以會給你造成一種錯覺，好像是自己的汽車音質(zhì)變好了。

改裝方法

那么我們到底應(yīng)該怎么做才能讓汽車音質(zhì)變得更好呢？

1、首先第一點我們要做的就是隔音，這是所有汽車音響改裝的第一步，你不做好汽車的隔音降噪，肯定會對你的汽車音質(zhì)有很大的影響的，所以很多人會往車門和防火墻貼隔音棉，這是改裝播放環(huán)境。

2、改裝解碼機。你的歌曲是無損的，但是如果的你的解碼機不具備這個解析能力也白費，所以大家可能會發(fā)現(xiàn)很多專業(yè)的mp3價格還是要幾千甚至上萬的，這就是發(fā)燒友追求的解析能力，所以大家可以選擇性的更換自己車里的CD機。

3、改裝喇叭以及調(diào)音也就是最后一步了，也是費用最高的一步。現(xiàn)在市面是主流的一下喇叭像boss、JBL、哈曼卡頓等等，價格動輒上萬，也不是一般人能消費的起的，如果你只是換個大功率的低端品牌，那我勸你還是別瞎折騰了。

總結(jié)

改裝汽車是一個很費錢的活兒，很多人改完車的錢都能再買一輛車了，所以大家在折騰之前要先想清楚。

關(guān)于音樂U盤提升汽車音質(zhì)的問題大家就不要上當了，自己找個不用的U盤，下點無損音樂是一樣的，甚至比他們賣的還要好很多。

我是后海，一個專業(yè)的電子領(lǐng)域愛好者，歡迎關(guān)注我。

很多人還停留在mp3音樂，不知道無損格式的音樂，一般mp3格式的音樂容量5-10兆左右，無損格式和CD相當，30兆左右，還有WAV格式一首歌容量50-100兆左右，相當于母帶，母帶就是錄音棚里初始錄的聲音，原汁原味。mp3是壓縮后的格式有的還調(diào)了音效，比如增加低音量和高音量，但30兆被壓縮成5-10兆會損失很多音樂細節(jié)，同樣mp3有很多種碼率，有64kb.128kb.192kb.320kb，理論數(shù)值越大音質(zhì)越好，最高320kb。但有很多mp3壓縮上傳者不負責任，損失了細節(jié)不說還添加音效使歌曲失去了均衡沒有了原汁原味，甚至音樂中還會有爆音。很多車主一般都是自己網(wǎng)上下載的mp3音樂，不懂得看碼率，質(zhì)量摻差不齊，導(dǎo)致下載的音樂不盡人意，所以網(wǎng)上出現(xiàn)了不改音響音質(zhì)提高6倍的U盤，這些U盤里的mp3用的是最高碼率的，沒辦法很多車都不支持無損格式但都支持mp3，這樣做出來的U盤才好賣，他們用電腦通過音效處理軟件添加音效來討好人的耳朵，比如歌曲里的人聲靠前一點，搖滾音樂低音和高音增加一點，擴大聲場讓人身臨其境的感覺，這些都是音效不是音質(zhì)。

要想車內(nèi)出好的聲音，必須做到音源文件無損格式，要能支持無損格式的CD機，安卓導(dǎo)航也能放無損格式，但不建議用，因為功放很差，高端的另說，要質(zhì)量好的喇叭功率跟功放要匹配，原車喇叭一般都不行，有能力買個帶主動三分頻的CD機效果更好，高音中音低音聲場清晰不混淆。

微商賣的，還有其他電商平臺賣的什么高音質(zhì)U盤，你在車上放的話，完全沒什么感覺。什么高音質(zhì)，提高音質(zhì)效果，都是噱頭，毛線沒有。和你自己拿個U盤去電腦下的歌曲差不多，沒什么差別，你要提高音質(zhì)的話，需要從硬件提高，比如改裝音響。不過這個的話費用就很高了。

微商這種U盤里面的歌曲基本都是盜版歌曲，對你來說只是方便而已，其他的完全沒什么。但同時你也要忍受一些不便，比如你的車機系統(tǒng)，你的中控不支持視頻音樂的話，那這個U盤就有很大一部分你沒辦法播放了，而且還不是你按下一首就能跳過的，只能拿下來裝電腦上，刪除視頻和你不喜歡的歌曲。（一些車機系統(tǒng)自帶刪除功能的除外）

你如果只是想通過這種U盤提升車內(nèi)音樂效果的話那就算了，完全不可能。你要提升車內(nèi)音樂效果，最好去專業(yè)的裝飾店，需要各種改裝，音響，隔音等配套提升才行，而不是簡單的插個U盤。

貴港陳師傅的五菱面包車，買了高音質(zhì)U盤，又得花大價錢升級汽車音響，最后如何？

我有位姓陳的朋友，他頭條的名字是貴港陳師傅。前段時間，我和他開車出去玩的時候，他突然在我面前嘚瑟，神神秘秘的說：我給你欣賞點好東西！我說什么好東西？你這五菱神車上還會有什么好東西啊？

他說你自己慢慢欣賞，然后他從副駕駛前面的收納箱里拿出一個外觀比較時尚好看的U盤，然后把U盤插到車載音響播放器上面，按下了播放，是張學(xué)友的老歌，我和他都比較喜歡聽老歌。

我停了一會，說：這就是你叫我欣賞的東西？你把你這破車的音響換了？后面還加了低音炮？花了多少錢？

他說：怎樣，這音質(zhì)怎樣？我花了差不多兩千多塊錢整的啊！

我說：就這？一般般啊，你這車也就這水平了，你怎么突然想起去給這車升級音響了？

他說:我前段時間在微信朋友圈看一個做汽車周邊產(chǎn)品的在朋友圈賣一種高品質(zhì)音樂U盤，花了差不多300塊錢，里面兩千多首音樂，都是高音質(zhì)的。買回來我聽了幾天，感覺不夠爽，又去他那里把汽車音響也升級了一下。

我聽了實在是無語，還有點佩服，佩服那個賣U盤的，不但成功賣了一個U盤，還順帶做了一單銷售汽車音響的生意，實在是好賺啊。

陳師傅還在問我對這音響和這U盤音質(zhì)怎樣？我實在是不知道怎么回答，想了想，說：我也給你欣賞點東西吧！

我用手機藍牙通過手機播放音樂投放到汽車音響上播放，給他聽聽和高音質(zhì)U盤有什么區(qū)別

陳師傅找了個地方把車停好，關(guān)掉發(fā)動機和車窗，盡量使車內(nèi)安靜，然后我播放了一首同樣是張學(xué)友的老歌，一首聽完，再換回U盤播放，如此反復(fù)兩三次之后，我問陳師傅，你感覺怎樣？哪個音質(zhì)好？

他也有點無語，說：好像都差不多，聽不出來區(qū)別！

哈哈，我說：你聽不出來就對了，什么高音質(zhì)U盤，就一個20到30塊錢的貨，還翻十倍的價格賣，找了些無損音質(zhì)的歌曲塞進去，就坑了你幾百塊，音響就不說你了，畢竟好的音樂要好點的播放設(shè)備也沒什么，可是這U盤就明顯是忽悠人的了。

這U盤它就是個存儲介質(zhì)，你知不知道音樂文件如今有種無損音質(zhì)的，沒有經(jīng)過什么壓縮的音樂文件，一個音樂文件比普通的壓縮的音樂文件大好幾倍，普通幾分鐘的歌都要差不多10多M一首歌曲。這些無損音質(zhì)的歌曲通過播放器播放出來，音質(zhì)本身就比你普通的好很多，你平時不知道，下載的都是一般音質(zhì)的甚至是經(jīng)過大壓縮音質(zhì)的歌曲，被商家單獨分開來忽悠你就信了。

我說你要不信，你就回家找個U盤來把你這個高音質(zhì)U盤的歌曲復(fù)制過去，再來播放，我敢肯定就是一樣的。

這次花幾百塊買這個U盤就當交了一個智商稅吧，別再以為靠一個U盤就能提高你音響設(shè)備的音質(zhì)了，提高音質(zhì)也不是這樣提高的，要想提高音質(zhì)我想下次那個商家估計又忽悠陳師傅去升級車上的隔音了，全車隔音升級又能賺一筆啊！

你好樓主，看到你的問題這方面我還是有點了解的。

我朋友圈賣這種U盤的就有好幾個，都被我屏蔽了，每天都錄視頻，發(fā)這些U盤在不同車上的表現(xiàn)。早上發(fā)在保時捷上的效果，下午發(fā)在思域上的效果，說實話通過手機聽這些音響效果，感覺都是一個樣，沒啥區(qū)別。就是酷炫一點，閃閃發(fā)光，如果說是手機限制了U盤的發(fā)揮，前不久在朋友車上也感受了一下，還不如在手機上聽的呢。

如果說通過U盤提高音響的音質(zhì)，真的沒啥用，U盤上的歌曲無非給你下載點無損音質(zhì)的，但是真正影響聽覺的還是靠音響，如果真想提高聽覺感受，建議換音響，一份價錢一分貨，我哥兩萬多換的音響，就像個移動演唱會唱，有點夸張了但是就是那個感覺。話說過來，對于這種產(chǎn)品，我覺得，無所謂了，即便是上當受騙，反正消費者他自己覺得好，就值得，那就沒什么了，聲音本來就是無價的。你覺得好聽，值那個錢，就好了，我的話是肯定不會買這種東西的。

希望我的回答能夠幫助到你。

感謝您的閱讀！

你可能看到過這些“高音質(zhì)U盤”的黑科技：專業(yè)調(diào)試DST5.1聲道音軌對比、全景環(huán)繞、3.0高速傳輸、黑膠唱片……如果這些內(nèi)容加起來，你可能會覺得有點太厲害了，可是幾十塊錢的東西，有這么多的“黑科技”，而且僅僅依靠一個U盤，就能帶來這么大的效果，未免有點夸大了吧？帶著這個疑問，我們來看看這里面的內(nèi)容。

黑膠芯片。所謂的黑膠，實際上是采用PIP封裝技術(shù)制作的閃存盤半成品模塊。這項技術(shù)，確實會提升封裝能力，可是你要知道，這只是一種封裝技術(shù)，它只是讓U盤在防水、耐高溫、耐高壓、讀寫速度方面表現(xiàn)優(yōu)秀，對于所謂的音質(zhì)自然沒有什么幫助。

DST5.1聲道。DTS技術(shù)能夠提供比CD和杜比更完美的音效，DTS將更完美的展現(xiàn)5.1立體環(huán)繞系統(tǒng)的風(fēng)采，而且它基本上用在了影片游戲等主流的數(shù)字化影院音頻系統(tǒng)，可是你要知道在一般現(xiàn)在的汽車中，可能只有豪車才會有DST解碼，一般的車根本沒有，你說幾十塊的U盤支持，確實有點讓人無奈。

而大家聽了為什么覺得音質(zhì)變好了？很顯然是下載更高音質(zhì)的音樂就行了，所以所謂的音質(zhì)提升，不過是占了你下載音樂的光罷了！

隨著國內(nèi)汽車市場地空前繁榮，汽車用品的市場自然也水漲船高。然而從2018年起，國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了降溫的情況，老百姓們不肯從口袋掏錢買車了，這個現(xiàn)象某種意義催生了更多汽車用品的小工廠和“聰明”的商人們。捂緊錢袋子不換車，那么更應(yīng)該好好愛護家里的老車，讓它更盡心盡力地多為自己服務(wù)幾年。

縱觀汽車用品市場，這幾年新品牌的全合成機油，診斷盒子，胎壓監(jiān)測，燃油添加劑，電子渦輪等等用品數(shù)不勝數(shù)，隨便一搜關(guān)鍵詞“汽車黑科技”，琳瑯滿目的商品瞬間以為自己穿越時空來到了2050年。我也應(yīng)網(wǎng)友們的要求評測過一些產(chǎn)品，類似省油神器，電子渦輪等等。其實測試之前，理性一點的車主都會知道這肯定是智商稅。雖然這類產(chǎn)品打著低價的策略，讓用戶的試錯成本變低，但依然是欺騙性質(zhì)的惡性商業(yè)行為。

高音質(zhì)U盤？也就是個U盤

上文中提到了那么多智商稅產(chǎn)品，那么就接著聊2019年突然火起來的另一個智商稅產(chǎn)品——高音質(zhì)U盤。其實是不是2019年才火起來的我不是很清楚，但是就是去年的某一陣，我在哪都能刷到這種東西的推薦。售價普遍在9.9-99之間，當然我也不是很了解9.9和99的區(qū)別除了內(nèi)存大小還有些什么，只能籠統(tǒng)但是負責任地表示它們都是辣雞。

宣傳中的各種黑科技術(shù)語我就不加以解釋了，我對音響并不是特別專業(yè)，有些名詞倒是把我也糊住了。只是我們從原理出發(fā)，這個高音質(zhì)的U盤到頭了也只是一個U盤。你感受到的高音質(zhì)是因為商家拷貝進去的都是無損的音樂而已。音樂再無損，但還是同樣的外放設(shè)備，真的能提高什么？動動腳趾頭都可能想明白的道理。

不僅僅是盜版

而這些拷進去的無損音樂，毫無疑問都是盜版的，從法律上來說，甚至可以追求商家的法律責任。這些三無的“高音質(zhì)U盤”為了提升功率，甚至?xí)羝嚨木€路，因小失大。

最簡單的方法辨別汽車用品是不是智商稅

當我們看到某些“黑科技”產(chǎn)品能極大程度提升汽車某種性能的時候，只需要最簡單的對比一下我們要付出的成本就行了。比如我們想要省油20%的車，汽車廠家絞盡腦汁生產(chǎn)三缸機，混動車型，小排量+渦輪等等；也要為某些不成熟地技術(shù)承受市場地質(zhì)疑。而我們在市面上花幾十塊就可以買到一個黑科技的OBD盒子，接上車瞬間省油30%，商家為什么不申請專利賣給富得流油的車企，而是幾十塊一個賣給咱們老百姓，商家一定是在做公益。再比如大家可以走進隨便一家音響改裝店，問問看能提升自己原車音質(zhì)最便宜的音響和配套的整車隔音價格，自然也就明白了。

想要在車內(nèi)感受更好的音樂，最低成本的做法就是在有版權(quán)的平臺上下載一些無損音質(zhì)的歌曲就行了。而如果想要有更高品質(zhì)的提升，就去音響店了解一下更高端的汽車音響和隔音材料。就我個人而言，汽車音響改裝性價比不高，價格不低，但是相比于智商稅，情懷和愛好并沒有任何問題。最后還是要呼吁看到文章的小伙伴們保持清醒和理智的頭腦，誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，避免這些不必要的智商稅多加幾個雞腿吃不香嗎？捐給災(zāi)區(qū)的朋友們不更有意義嗎？保護知識產(chǎn)權(quán)不影響深遠嗎？