日產軒逸沒有更新換代，最低價為2016款 經典 1.6XE 手動 舒適版9.98萬，國內不同地方有不同的降價，在汽車之家上查到最低為7.58萬元，請看下圖。
至于軒逸和豐田卡羅拉哪個質量好，兩個質量都好。只是讓我選的話，我會選擇卡羅拉。原因如下：
首先，豐田的皮實耐用是出了名的，俗稱“開不壞的豐田”；
其次，豐田在全球的銷量和口碑都很好，有句話叫“車到山前必有路，有路必有豐田車”，卡羅拉是一款全球神車，連續五年全球轎車銷量榜第一，車子整體質量絕對好沒話說，不然全球人民不會買單；
最后，全新卡羅拉為第十一代卡羅拉，外觀上有明顯改進，整體更顯協調勻稱，軸距為2.7米，內部空間非常大，特別是后排地板全平，能有效地照顧了后排中間乘客的舒適性。發動機增加了小排量渦輪增壓1.2T和油電混動1.8L車型，加上1.6L共配備了三款發動機。采用無極CVT模擬8檔變速器，它反應靈敏，能快速理解意圖，而且檔位多省油。全新卡羅拉，你絕對值得擁有！
車友們，你們怎么看？歡迎留言交流討論！感興趣的話可以關注頭條號或公眾號與我交流哈。
日產軒逸和豐田卡羅拉兩款車型各有千秋，從每個月的銷量上來看的話，日產軒逸確實要比豐田卡羅拉銷量高很多，但是如果從整體的品質和性價比方面來考慮的話，其實我個人覺得豐田卡羅拉要略勝一籌，雖然說市場終端優惠沒有日產軒逸大，但是在二手車市場的保值率上，豐田卡羅拉是非常有優勢的。
除了說在保值率方面有優勢，那么豐田卡羅拉還有雙擎的車型可以選擇，并且可以上新能源的藍牌，而且豐田也是出了名的耐用，故障率很小，
軒逸的優點是空間大，優惠高，
兩款車型都有一個缺點，車內的用料表現不行，隔音降噪也不行，
日產軒逸1.6L經典最低配車型的指導價106800元，筆者通過走訪我們當地的4s店了解到，目前這款車型的市場最高優惠可以達到4萬元，也就是說實際車價66300元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之后，全款落地的費用大概在80813元左右。
日產軒逸是除朗逸之外賣的最火爆的車型，平均月銷量維持在3萬大幾千臺，市場認可度十分高漲。
軒逸主要有兩個版本，從外形上就能輕易的區分開來，比較老氣的就是經典版，而新款就要時尚不少，前臉家族式鍍鉻更加年輕，車身長度比經典版稍短，而寬度和高度都有所增加。
動力上，低配軒逸采用1.6自吸發動機，變速線配5速手動，加速感受比夠用稍強一點，日常代步應該沒什么壓力。
空間方面，軒逸軸距2700mm,后排腿部兩拳，頭部四指，算是比較寬敞。底盤懸掛調教偏舒適，對震動過濾的很好，同時再加上沙發版的座椅，所以乘坐起來很安逸從容。
售價方面，最低價就是2018款手動經典舒適，裸車報價6.49萬，全部下來差不多7.6萬左右，可以說相當有吸引力，這也是軒逸賣的好的主要原因。
關于軒逸和卡羅拉哪個質量好，總體來說是卡羅拉更好，軒逸的自動擋cvt變速箱還是挺讓人捉急的，經常被爆出這樣那樣的問題，同時還伴有發動機燒機油現象，看一下汽車消費者投訴榜單，軒逸一直名列前茅。而卡羅拉就要穩健的多，正常保養三大件很少出問題，耐用性更強。但畢竟卡羅拉的價格比軒逸高出了不少，在預算有限的情況下買臺軒逸經典手動還是很有性價比的，至少比自動擋靠譜不少。在同等價位下選擇，個人還是推薦卡羅拉。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
作為上一輛車是軒逸的車主，老司機建議日產軒逸和豐田卡羅拉都不要選，如果還有預算，就再加幾萬上b級車，其實也沒差多少錢，也就是多幾萬而已，相信我，多年以后你絕對會感謝我。
首先來說下軒逸，軒逸這個車，也不是全都是缺點，至少它省油，座椅舒適，畢竟號稱移動小沙發，至于油耗，市郊工況油耗在4個以內。最不滿意內飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧！還有起步肉，動力不足，夏天行駛開空調，動力不足很明顯，不知道大家有沒有同感，下圖為軒逸空間實拍圖：
同時?在配置方面，軒逸沒有搭載ESP，而ESP當前已經成了汽車的標配，對于行車安全有著重要的作用。從這一點來看，相比其他同級別車型就有著不小的差距。
軒逸沒有后排空調出風口，也沒有鎖車自動升窗功能，而且后排座椅不能放倒，這大大減小了后備箱的載物能力，不能放一些長的物件。這些都不是特別貴的配置，廠家省這個錢確實是個槽點。
在燈光方面，軒逸配置的是鹵素大燈，照明度實在不好，傳說中的蠟燭燈……下圖為?軒逸?鹵素大燈?實拍圖?：
軒逸的車漆很薄，尤其是黑色車，稍微剮蹭就會有明顯的痕跡，就要去花錢補漆。
另外，軒逸的鐵皮（車身鋼板）也太薄，和德系同級別車相比相差太大。軒逸的鐵皮僅有2.5mm厚， 這對于行車安全來說，隱患就大大增加了，下圖?為?軒逸?鐵皮?實拍圖?：
軒逸行車噪音大，噪音的主要來源為發動機噪音和輪胎噪音。軒逸配置鄧祿普195/60 R16輪胎，其整體隔音效果不好，時速超過60公里胎噪就有點大，而且起步之后就有一種類似于風扇轉動或皮帶轉動的聲音。為了節省成本，軒逸沒有匹配高端靜音輪胎和發動機隔音棉，這都是造成噪音大的原因，下圖?為?軒逸?輪胎?實拍圖?：
聲明?：小編?上一輛?車?就是?日產?軒逸，以上?優缺點?是在?駕駛?軒逸?發現的?，沒有?詆毀?日產?軒逸?的?意思?，也?跟?日產?沒有敵意?，只是?有啥?說啥?，每輛車?都有其?有缺點，小編?只是?把?軒逸?的?優缺點?完整?的?呈現?出來?，讓還沒有?買車?或者說?準備?買車?的?兄弟姐妹?們?有一個?清楚?的?認識?，如有?言語?得罪?還請?見諒?，不過?雖說?軒逸?缺點?不少?，但是?至少?小編?認為?發動機?還是?不錯的?，自助吸?發動機?后期?保養便宜?，毛病少?，耐開?，耐?cao。
卡羅拉?我就?不說?了?，軒逸?就算?再不好?，那也比?卡羅拉?好?，不管是?發動機?還是?空間?，如果?真是?兩者?必須?選出來?一個?的?話?，小編?會?建議?選?軒逸?，當然?如果?你?寬裕?的?話?，建議?再?加?幾萬?，直接上?b級車?，可能?你現在?會?理解我?，以后?你會?明白?的?，買車?是大事?，聰明?人?買車?都會?在?自己?預算?考慮?再?上?一個?層次?，這樣?可能?當時?你?壓力?會很大?，但是?以后?你?會?明白?b?級?車?帶來的?幸福感?的?，回答完畢?！
碼字?不易?，感覺對大家?有幫助?，希望?能?給個?關注?！拜謝?！
日產軒逸和豐田卡羅拉這兩款緊湊級轎車，分別代表了日產與豐田的當家花旦車型之一，不僅如此在動力與空間方面都有著比較高的性價比，每月的銷量更是非常的不錯！
車身尺寸方面，2020款日產軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，很明顯它的尺寸要比現款更大，車內空間更寬敞了，全新設計使整車的顏值也更高。
外觀設計，全新軒逸的外觀借鑒了全新一代天籟上的設計靈感，大嘴式進氣格柵一直延伸到了前杠的位置，內部輔以U型鍍鉻裝飾以及熏黑中網，配合兩側造型銳利的大燈組，使得整個前臉呈現出更強的視覺沖擊感。不得不說前臉造型的設計有一點小號天籟的感覺。
動力方面，新車搭載了一臺經過優化后的1.6L自然吸氣發動機，這款發動機符合國6排放標準，最大功率為126馬力（93千瓦），傳動系統匹配CVT變速箱。動力方面雖然沒有思域，卡羅拉那樣的激進，但是中規中距的作風與年輕時尚的外觀及空間，很符合中國的國情。目前軒逸經典款入門級車型8萬元的價格，性價比還是不錯的。
豐田卡羅拉全球累計銷量已接近5000萬，被稱為汽車業界的一大神話。相信許多車迷朋友們已經知道了是哪一款車，沒錯，他就是被稱為"世界級國民車"的一汽豐田卡羅拉。
長/寬/高(mm)：4630/1775/1480，卡羅拉雖然定位為緊湊型車，但是其軸距達到2700mm，這已經達到了準B級車的軸距標準，在腿部空間方面，是同級別車型中的佼佼者。
動力方面，新款卡羅拉仍然使用1.2T汽油機以及1.8L油電混合兩種動力，其中1.2T版可以輸出116馬力和185N·m扭矩；1.8L油電混合動力系統對發動機進行了優化，使其熱效率上升到40%，并且最大馬力從原來的98匹上升至122匹。
每一位車主應該在選車時都會考慮到價格、外觀、空間、內飾、油耗、動力、后期保養以及安全性能等方面，卡羅拉一直以來都以平庸而不失內涵、結實耐操的定位深受全球消費者的青睞與喜愛。卡羅拉在車型的定位時就已經抓住了消費者的需求，以比較高的性價比在A級緊湊型家用轎車車市場中占據了很大的份額。豐田在成熟的混合動力方面技術力量儲備雄厚，愛信變速箱更是十佳變速箱之一，我感覺卡羅拉還是不錯的。
感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
軒逸分為經典軒逸和新軒逸，全系官方指導價為9.98-15.90萬元，目前在售最低價軒逸為2018款 經典 1.6XE 手動舒適版，官方指導價為9.98萬元，本地區經銷商報價7.58萬元，不過附加條件不少防止被噴，自覺上圖：
加在一起基本有1萬左右了，所以裸車在8.58萬元這樣，全款落地如下：
最低價的軒逸落地在100388元左右，商業保險全險，第三者責任險保額為100萬元。
跟卡羅拉比的話，同樣沒有標配esp，小編還是選擇軒逸，日系車皮薄，但是卡羅拉和軒逸之間，還是軒逸皮實一點，低俗碰撞吃虧少一些。希望我的回答可以幫助到您！
大家好，很高興回答這個問題：
目前日產軒逸在售的分為：經典軒逸（13代）、14代軒逸
1.軒逸經典（13代軒逸）
指導價：9.98萬-11.86萬
長*寬*高：4631*1760*1503、軸距：2700
；發動機：1.6L 122馬力 L4（90KW、155N.M）變速箱：5擋手動、CVT無級變速。
2、新款14代軒逸
指導價：11.9萬-14.3萬
長*寬*高：4641*1815*1450；軸距：2712；發動機：1.6L 135馬力 L4（99KW、159N.M）；變速箱：CVT無級變速；
軒逸從2006年進入中國市場、從藍鳥藍鳥改為軒逸至今，這款緊湊型轎車已經有16年的歷史；曾經也是一度火爆的家轎中的銷量王。
現在在售的軒逸經典屬于13代軒逸，13代軒逸自2012年上市到2016年中期改款至今一直延續以前外觀、內飾等的風格，科技等方面幾雖然2019款做過更新，但放到現在已顯過時，動力上目前只有1.6L排量發動機；但是作為曾經的銷量王，軒逸經典的性價比、口碑比較好，皮實耐用，穩定、省油。
而全新的14代軒逸是2019年7月上市，全新設計語言，14代軒逸基于雷諾-日產CMF平臺而打造，14代軒逸的外觀采用全新V-Motion 2.0家族前臉設計語言，從外觀上看，整體設計更顯年輕活力，運動、扁寬、低趴姿勢，回旋鏢式LED大燈更具有攻擊性，實際就是縮小版的“天籟”造型；因此這一代軒逸在提升乘坐舒適性的同時操控的穩定性也得到增強。
在駕駛輔助配置方面，新一代軒逸頂配車型裝配了最新的日產技術，如：超視距碰撞預警、變道盲區預警、車道偏離預警、倒車車側預警 、智能疲勞駕駛預警等方面的黑科技，給駕乘人員提供更安全的保護措施，另外還配備了日產超智聯，在信息時代通過車輛提供便利方便；內飾上，一點類似于天籟，14代軒逸分為深色、頂配車型還采用了棕色和深色搭配，車內大面積采用軟材質進行包裹，人體工學真皮座椅起到提升乘坐的舒適性。14代軒逸的搭載的是第三代1.6LHR自然吸氣發動機，這款新發動機采用了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動可變氣門正時、TCV多級擾流控制、EGR廢氣再循環等技術加持，工信部公布的綜合油耗為：4.9L/100km。
3.一汽豐田2021款卡羅拉
指導價：10.98萬-15.98萬
長*寬*高：4635*1785*1455/1435；軸距：2700；發動機：1.5L 121馬力 L3（89KW、148N.M）、1.2Ｔ 116馬力 L4（85KW、185N.M）、1.8L 98馬力L4（90KW）、電機：72Ps;變速箱：6擋手動（1.5L）、CVT無級變速（模擬10擋）（1.5L、1.2Ｔ），E-CVT無級變速（1.8L）。
2021款豐田卡羅拉該車在外觀造型延續了之前的設計，外觀方面，前臉造型棱角比較明顯，中網格柵呈大嘴型開口很大，前大燈呈雙燈組設計、飛翼式鍍鉻條裝飾，前臉兩側鍍鉻裝飾條類似獠牙一樣，LED大燈組也讓前臉增加了犀利的“眼神”，車身側面看上去比較簡單、緊湊搭車尾部分的造型較為簡潔，尾燈稍微顯“中庸”，沒有前面的激進，采用鍍鉻飾條連接，看起來非常上檔次，排氣管采用隱藏式設計，結構上第12代卡羅拉在豐田使用TNGA打造加上后E型多連桿式獨立懸架，安全穩定性能有更高提升。
內飾方面，2021款豐田卡羅拉內飾沒有太大的變化，簡潔明了的內飾營造出更好的層次感，使得整個中控臺也比較有質感，車內從做工到用料的搭配，讓整個內飾在同級別車型中達到優秀的水平。該車調整升級的重點在車內的多媒體交互系統和配置方面。頂配車型中控臺搭配上12.1寸縱向觸屏營造出了車內的科技感內飾方面；科技配置升級，首先是人工智能升級，比如：搭載了語音控制車窗、天窗、導航娛樂以及自動空調為用戶帶來更好的便利，其次娛樂升級，智能導航升級。配置上，全系標配8 個SRS氣囊、6大被動安全配置，TPMS胎壓監測系統（帶定位），更值得注意的是：搭載智行安全系統TSS 2.0，并標配L2級別駕駛輔助系統。進一步提升了行駛安全性。動力上搭載1.5L發動機、1.2T渦輪增壓發發動機、1.8L阿特金森自然吸氣發動機加電動機組成雙擎混合動力系統。
兩車間的抉擇：
外觀上，14代軒逸更激進、年輕時尚；豐田時尚元素中不失穩重；空間上，14代軒逸在整體空間上稍占優勢；內飾上，14代軒逸更時尚、上檔次，豐田卡羅拉比較偏向于簡潔明了；動力上，14代軒逸只有1.6L一種動力可選擇；豐田卡羅拉有1.5L、1.2Ｔ、1.8L混動，豐田卡羅拉占優勢；配置上，不論主被動還是科技配置，豐田卡羅拉比14代軒逸更有優勢;個人認為：如果注重外觀和空間，選擇14代軒；，如果注重實用性，選擇豐田卡羅拉。
目前日產軒逸在售車型為；2021款經典1.6XE 手動舒適版！
官方指導價9.98萬，優惠幅度在1.5萬左右。
裸車價85000元，購置稅加上交強險9300左右。
加上商業保險含；車損、盜搶、第三方責任險、盜搶、自燃、不計免賠等等合計金額為4943元！
全款落地價為99300元！
2（貸款）
貸款的話裸車8.5萬，首付30％既（25500）分3年（36期）還清每月還款1777元。
加上9300的購置稅、交強險！
4943元的保險，賠付金額為50萬！一般情況下夠用了。
貸款10.38萬元，相比全款多花4472元。
以上都是日產軒逸的最低價，以上價格僅供參考！具體還得以當地4S店為準。
再來看看卡羅拉的售價！
卡羅拉的最低售價為（官方指導價）11.98萬，也就是入門版車型。
綜合優惠在1.5左右，裸車價格在10.5萬上下。
全款購車（裸車）10.5萬元，購置稅、交強險約11000元，商業保險按賠付50萬來算金額為5300元，預估總花費121500元。
貸款購車；裸車10.5萬，最低首付30％金額為31500元，分3年36期還款每月需要2195的月供，購置稅和交強險金額同樣為11160元，商業險5360元！保險方面和全款相差不大。
預估落地總花費12.7萬，相比全款多花5500元。
聊完價格再來聊聊性價比，車到山前必有路，有路必有豐田車！雖說這句話多少有些夸張的成分，但豐田車在國內還是非常受歡迎的。
豐田主打的性價比皮實耐造、省油保值！1.2T的渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，最大扭矩為185牛米。傳動方面與之匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋），百公里油耗6.0，平均公里3毛多的油耗。1.2T的發動機動力表現方面一般，滿足日常代步使用，燃油經濟方面十分出色。
同屬日產汽車的日產軒逸性價比怎么樣那？我來給你分析分析。
軒逸的發動機搭載的是1.6L、最大122馬力、最大扭矩為155牛米，變速箱為5擋手動。
軒逸百公里油耗為5.6升，而卡羅拉的油耗為6.1升！有此可見軒逸在油耗方面的優于卡羅拉的，由此可見官方所言非虛，新軒逸的油耗的確非常感人。
總結一下新款的軒逸，空間不錯、舒適性、配置、燃油經濟性，各方面都不錯。
總結；魚與熊掌不可兼得！軒逸和卡羅拉質量都不錯、都足夠優秀，就看你喜歡那個了。
7萬多的那個軒逸叫“軒逸經典”
10萬的才是現款軒逸。
這就相當于“桑塔納與朗逸”之間的差別了。
廠家把老的東西拉下皮，減一下配置，拉低一個檔次繼續賣！
如果拿現款軒逸和卡羅拉比，軒逸的價位會更低一些，畢竟也是多年沒什么大改款了。
卡羅拉新改款換代了新的渦輪發動機，技術更新一些，價格也會高一些。
如果說哪個質量好，只能說，這二者的質量都是值得信賴的！畢竟一線合資品牌，月銷量都很大，質量還是靠的住的！
軒逸，經典款最低配我們這里優惠完8.58萬元。要說質量肯定卡羅拉略勝一籌。先來說說軒逸。
軒逸在起初定位就比卡羅拉便宜點，這倆車的優點就是家用耐操，機器穩定，省油。軒逸唯一的缺點相對于卡羅拉cvt的故障率要高于卡羅拉。因為日產的鋼帶打滑問題不是一兩個車的問題，之前家里哥哥有個2012款的天籟2.5。現在cvt打滑，變速箱廢了，修理一次要兩萬元，這車現在還剩多少殘值？修一次兩萬，最后四萬多把車賣掉了。這個車太家用了，冬天太冷了cvt還有保護車跑不起來，別的故障很少缺點就是他的cvt。在就是軒逸的1.6發動機用了快二十年了。到現在依然沒有換掉，這也是他的缺點吧，一個車企不去創新，一直吃老本估計有一天也得吃沒，優點就是耐用，經得住考驗。經典軒逸價格也低卡羅拉最低配好幾萬。
卡羅拉的機器穩定還有cvt優于軒逸，卡羅拉雖然cvt鋼帶跟軒逸差不多粗，但是豐田就比較聰明了，知道車輛起步扭矩大，所以一二檔豐田的cvt是用齒輪的。日常暴力駕駛，還有惡劣路況對變速箱鋼帶影響都不大。發動機豐田的發動機一直在更新，一直在進步。
如果預算少經典軒逸是一個不錯的選擇。日本車就這樣，仁者見仁智者見智，他們最大的優點就是耐用，故障率低。家用首選推薦，平時上下班代步，用車少cvt問題也沒那么嚴重，這些問題一般發生在十五萬公里以后吧。所以想買經典軒逸還是不錯的。
質量方面我選擇卡羅拉。畢竟豐田的全球戰略下的卡羅拉要勝軒逸不少。軒逸國內的銷量是他三世同堂積累的銷量要是那新款單一銷量我想并不是卡羅拉的對手。