呼北目前還沒有計劃籌建高鐵,在建的是呼北高速、呼南高鐵。呼北高速是呼和浩特-北海高速公路的簡稱,13年的時候就已經投入建設,是南北縱向的國家高速之一,這條高速路線全長接近2700千米,預計在2020年底可以全線貫通。
這條路線主要途徑呼和浩特、和林格爾、西峽、淅川、十堰、當陽、宜都、慈利、張家界、新化、武岡、新寧、平南、桂平、玉林、北海(鐵山港)等30個地區。所以就以高速路線來說,呼北高速是經過廣西玉林的。
高鐵則是另一條路線——呼南高鐵,這條鐵路線是呼和浩特到南寧的高鐵路線,也是國家高鐵路線規劃中的干線通道,這條鐵路線北起內蒙古呼和浩特市、經過山西、河南、湖北、湖南邵陽、桂林、柳州,最終到達南寧市,沿線途徑的站點襄陽至常德的襄常高鐵目前已經勘測完畢,預計在今年年底或者19年年初全線進入施工階段。
從以上的高鐵規劃路線來看,呼南高鐵并不經過廣西玉林,所以個人認為,在呼北高速建成以前,廣西玉林暫時還不會通高鐵,不過隨著以后玉林的發展,建設高鐵站也是必然的。