謝邀，作為一名水利人，畢業(yè)于武大水院（老武水），簡單談一下這個問題吧。

南水北調(diào)工程是國家的戰(zhàn)略工程，通過修建水利工程來實現(xiàn)水資源空間上的再分配，協(xié)調(diào)兩地的水資源狀況。

那么祖國地勢高低起伏，長距離的調(diào)水勢必有從總水頭低的地方往高的地方的調(diào)水需求。怎么實現(xiàn)吶？

道理很簡單，利用抽水泵來增加水的勢能，提高總水頭，比如南水北調(diào)東線工程的江蘇徐州段至山東東平段，地勢一直在抬升，就是采用多級泵站一級一級提升。來實現(xiàn)的水往“高處”走。并非采用大家以為的自流方式。那是不可行的。

南水北調(diào)東線工程創(chuàng)造了世界上規(guī)模最大的泵南水北調(diào)東線創(chuàng)造了世界上最大的泵站群——東線泵站群工程，工程實施分三期，第一期工程共計增建泵站21座，工期6年； 第二期工程，在第一期工程基礎上增建泵站13座，工期3年； 第三期工程，在第二期工程基礎上增建泵站17座，工期5年。 南水北調(diào)東線第一、二、三期主體工程共計投資420億元。

俗話說“水往低處流，人往高處走”，水在自然界的力量下，是不可能向高處流的。

然而作為我國一項了不起的“世界工程”--南水北調(diào)工程，卻實現(xiàn)了跨越中國版圖的南方水向著北方高處“流”的壯舉。

當然，以我個人的見解來看：南水北調(diào)絕不是自然界的鬼斧神工，這完全是中國人的智慧成果。

并且，南水北調(diào)工程在中國的經(jīng)濟發(fā)展等方面帶來了積極作用，經(jīng)濟建設、人文建設、科技建設都深受南水北調(diào)工程的影響。

?南水北調(diào)已累計向北方調(diào)水超375億立方米，為我國北方地區(qū)GDP的增長提供了優(yōu)質(zhì)水資源支撐。

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南水北調(diào)東中線一期工程建設期間，工程投資平均每年拉動我國GDP增長率提高約0.12個百分點，工程投資對經(jīng)濟增長的影響通過乘數(shù)效應進一步擴大，直接受益人口超過1.2億人。

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這也促進了社會穩(wěn)定和群眾收入的增長，刺激了消費需求，保障經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。

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建設期間，南水北調(diào)直接拉動國內(nèi)生產(chǎn)總值增長，帶動了土建施工、信息自動化、污水處理等多個重要的產(chǎn)業(yè)領域發(fā)展，增加了工程機械、園林苗木等產(chǎn)品的需求，進一步刺激了相關上游產(chǎn)業(yè)和關聯(lián)產(chǎn)品的生產(chǎn)發(fā)展。

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例如河南淅川縣在南水北調(diào)丹江沿線建成32個精品生態(tài)觀光示范園，6.5萬渠首農(nóng)民端上“生態(tài)碗”，帶動1.2萬名貧困戶年增收近2萬元。

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同時，在南水北調(diào)東中線一期工程建設期間，參建單位超過1000家，建設高峰期每天有近10萬名建設者在現(xiàn)場施工，每年增加了數(shù)十萬個就業(yè)崗位。

我國的南水北調(diào)工程早在1952年時就已經(jīng)被提出建設了，截止到目前該工程已經(jīng)建成了“中、東、西”三條線。

中線主要是解決河南、河北、北京、天津四個省市的供水問題，該條線的起點站是漢江中上游丹江口水庫。

東線?主要是?解決?江蘇?、河北?、山東?三個省的?水源問題?，該條線的?起點站?位于?江蘇揚州江都水利樞紐。

西線?涉及到?的身份?眾多?，包括?藏?、川、青、甘、寧、蒙、陜、晉等中國西部與北部地區(qū)。

不過?，雖然?西線工程?涉及到?的身份?眾多?，其?會?帶來的?影響?也是?非常?重要的?。但是?由于?西部?的?地理環(huán)境?等?綜合原因?，西線工程?截止到目前為止?還處于?論證階段?，處于?未開工?建設?的狀態(tài)?。

?西線工程總布局為：大渡河、雅礱江支流達曲—賈曲聯(lián)合自流線路，調(diào)水40億立方米； 雅礱江阿達—賈曲自流線路，在雅礱江干流建阿達引水樞紐，調(diào)水50億立方米； 通天河側(cè)仿—雅礱江—賈曲自流線路，在通天河干流建側(cè)仿引水樞紐，調(diào)水80億立方米。 三條河調(diào)水170億立方米，基本上能夠緩解黃河上中游地區(qū)2050年左右的缺水。

如此大的工程量，放在現(xiàn)在世界任何一個國家都是難以完成的；然而中國卻能做到。

無論是萬里長城、三峽大壩還是京杭大運河。中國在建設這樣龐大的工程中確實有“過人智慧”。

然而，要建設南北縱向的水源輸送工程，就必須解決地勢由低到高，水源如何向上流的難題。

因此，這就回到了我們題目中所涉及的問題：南水北調(diào)的水位是?如何提升的？針對這個問題?，筆者結(jié)合?南水北調(diào)?東線?工程給大家做一個?簡單的科普?：

?東線工程從江蘇到山東，總共建設了13個泵站群，安裝了160臺大型水泵。

南水北調(diào)東線工程，起始站在江蘇，終點站在山東和天津；要知道，從江蘇到山東的地勢差相差接近13層樓40米的高度。

東線工程是如何實現(xiàn)水位提升的問題的，是水利人必學的知識之一。

?東線工程通過江蘇省揚州市江都水利樞紐從長江下游干流提水，沿京杭大運河逐級翻水北送，向黃淮海平原東部和膠東地區(qū)和京津冀地區(qū)提供生產(chǎn)生活用水。

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供水區(qū)內(nèi)分布有淮河、海河、黃河流域的25座地市級及其以上城市，包括天津、濟南、青島為主的特大城市和滄州、衡水、聊城、德州、濱州、煙臺、威海、淄博、濰坊、東營、棗莊、濟寧、徐州、菏澤、泰安、揚州、淮安、宿遷、連云港、蚌埠、淮北、宿州等大中城市。

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據(jù)1998年統(tǒng)計，區(qū)內(nèi)人口1．18億，城市化率23．6%，耕地880萬公頃，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1．75萬億元，糧食產(chǎn)量為15576萬噸。

拿我們生活的居民樓而言，一棟30層高的樓房，要想從地面直接將居民用水輸送到每家每戶，并且還要保證高峰時期供水充足，僅靠地面的送水泵成本是相當高的。

為了解決這個問題，就只能靠在樓頂建一個水箱，以此來緩解高峰時候的供水壓力。

所以，在南水北調(diào)東線建設中，首先，靠水的自然流動是不可能由低向高的輸送的，就只能建設水泵站。

但是又由于東線工程距離長，就需要建設大量的水泵站來逐級提升水位。

所以，整個東線工程中，工程師分別在江都、淮安等13個城市建設了13級?泵站以及27座???渡槽，比如?沙河渡槽?、湍河?渡槽?等????，共22處樞紐、34座泵站。以此來實現(xiàn)南水能順利“流”到目的地。

其中，沙河渡槽長9.05公里堪稱“世界第一”，整個沙河渡槽跨越沙河、將相河和大郎河，由梁式渡槽、箱基式渡槽和落地式渡槽三種形式的渡槽組成。

渡槽，也叫過水橋。兩端與渠道相接。 輸送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉輸水，也用于排洪、排沙等，大型渡槽還可以通航。渡槽主要用砌石、混凝土及鋼筋混凝土等材料建成。?

渡槽的作用除了用于水的輸送外，一些大型輪渡也可以通過渡槽航行。

所以在東線工程中，修建泵站外渡槽的作用也是提升水位的關鍵因素。

一方面，渡槽相當于?人為設計的?南水輸送線路，一定程度上可以避免因自然因素導致水源斷流的問題。也在建設成本上和維護成本上節(jié)省了費用。

并且，在泵站能力的要求下，渡槽的設計也可以節(jié)省泵站的建設成本。

所以說，在南水北調(diào)工程中，渡槽和各級泵站的建設，是提升水位的關鍵因素。

?各級泵站中的水泵，“臥式和立式”貫流泵，是南水輸送的關鍵關鍵。

在南水北調(diào)的東線工程建設中，除了建設各級水泵站外，水泵站的水泵能力也是考慮的關鍵因素。

水泵通俗來講叫做“抽水機”，在古代被稱為“水車”，水泵一般被分為：葉片?泵?、容積泵?、其他類型?泵?。

我們生活中最常見的就是潛水泵。

它是?將電動機和泵（離心式、軸流式或混流式）結(jié)合在一起，浸入水中提水的機械。電動機內(nèi)部有水封、油封、氣封等，能阻止水漏入電動機內(nèi)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、自重輕、不需固定的安裝基礎、便于移動使用等優(yōu)點。

另外，判斷一個水泵的性能優(yōu)良，可以從以下幾個方面來分析：包括比轉(zhuǎn)數(shù)、流量、功率、效率、轉(zhuǎn)速、揚程、允許吸上真空高度或氣蝕余量等。

而在東線工程中，水泵站中采用了一種低揚程、運行時間長、流量大的“貫流式”水泵。這種水泵屬于葉片泵類。

貫流泵也是臥式軸流泵的一種。另外軸流泵還有立式軸流泵。

?貫流泵是臥式軸流泵的一種。由電動機、減速裝置和水泵組成一整體，裝設在水下堤壩內(nèi)部的機坑內(nèi)，其進出水流道位于一條直線上，近似直圓筒形，水力損失少，提水效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、檢修方便，泵站工程簡單。

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貫流泵是一種低揚程軸流泵，除葉輪及其外圍的泵殼用金屬材料制成以外，進水流道和出水流道均采用磚石或混凝土結(jié)構(gòu)，其揚程在2米以下,流量大、結(jié)構(gòu)簡單、造價低、效率高。適用于低洼地區(qū)的排澇和灌溉。

貫流式水泵的安裝也很有特點，它與一般的水泵相比，它是“平臥”安裝的，而現(xiàn)目前大多數(shù)水泵都是“立式”安裝。

平臥安裝的優(yōu)點在于，它能最大程度依托水流慣性進行運行，而且它更加省電。

所以，對于整個東線工程而言，任何一項能達到節(jié)省的目的的技術，都是一筆財富。常年累積是一筆不小的費用。

現(xiàn)目前，據(jù)資料顯示，貫流泵在南水北調(diào)東線工程中有9座泵站都是采用了貫流泵。

?貫流泵之所以成為南水北調(diào)得主流水泵，在數(shù)據(jù)上是有目共睹的。

在東線工程中，貫流式水泵無論是在工作效率還是成本投入方面都是最劃算的。

要知道，貫流式水泵在我國的水利建設工作應用得非常晚，相比于日本等歐美國家，貫流式水泵在我國還處于一個起步階段。

?貫流泵在國外，尤其是日本和荷蘭已經(jīng)得到廣泛應用。日本自上世紀60年代末至90年代初建成的50多座泵站中有近百臺貫流泵在運行，其中最大單臺流量11.5m3/s，最高揚程達到12.8m，揚程在4m以上的泵站共有28座。日本1971年建成的新川河口泵站，采用6臺貫流泵，總流量24m3/s，揚程2.6m。事實說明，貫流泵技術在國外已經(jīng)很成熟了。

所以說，在南水北調(diào)工程建設時，我國水利工程師就已經(jīng)意識到貫流式水泵的重要性，因此從1998年開始，江蘇亞太就開始研制貫流式水泵。

一直到2001年才研制出第一臺45千瓦雙向S型葉片貫流泵。不過，在隨后的幾年內(nèi)，又陸續(xù)的研制出4臺185千瓦單向葉片貫流泵。

直到2003年的時候，江蘇亞太再次成功研制出3臺560千瓦錐齒輪傳動單向葉片貫流泵及4臺630千瓦單向葉片貫流泵。并且此時已經(jīng)開始投入使用。

所以在南水北調(diào)工程中，隨著貫流式水泵技術的逐漸成熟，各級水泵站也是在隨著不停的應用。

目前，國內(nèi)已建成的貫流泵站最大流量為江蘇太浦河泵站，單機流量為50m3/s，共6臺，斜軸伸式二級平行齒輪減速箱，電機功率1600千瓦，齒輪箱功率2400千瓦。最大功率的貫流泵站為淮安三站，電機功率2500千瓦。

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資料顯示，南水北調(diào)江蘇境內(nèi)貫流泵的單機流量為20~37.5m3/s，設計揚程2.35~4.28m，最大揚程2.75~5.35m，電機功率為1250~2500千瓦。

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以上參數(shù)的貫流泵，從水利設計角度來看，國內(nèi)企業(yè)完全有能力設計和研制功率在2500千瓦左右的貫流泵機組。

所以從以上這組數(shù)據(jù)可以看出，貫流式水泵的工作能力，對于南水輸送的能力是非常有效的。并且據(jù)預測，貫流式水泵還會在西線建設中廣泛應用。

所以在水位提升的問題上，貫流式水泵是南水北調(diào)工程的不二之選，各級水泵站都采用貫流式水泵，對于“抽水”能力完全不用擔心。

?寫在最后：

南水北調(diào)雖然是一項違反自然界物理規(guī)律的世紀工程，但是在技術面前，這些理想中的現(xiàn)象完全是可以實現(xiàn)的。

所以，對于水位提升，總結(jié)來看離不開三個點：水的輸送線路（渡槽）、泵站、設備。

謝謝邀請，南水北調(diào)是我國跨世紀的四大資源調(diào)配工程之一，其他三項分別是西氣東輸、西電東送和北煤南運，這些都是來解決資源供需矛盾的工程。我國的水資源分布南多北少，特別是華北地區(qū)，又是人口密集、工農(nóng)業(yè)發(fā)達，水資源供需矛盾突出。

我國的南水北調(diào)工程分為東中西三線，目前已經(jīng)建成的有東線和中線工程，西線工程目前仍在規(guī)劃之中，并沒有開工建設。在建成的兩條線路中，中線工程從丹江口水庫取水，往北京、天津調(diào)水，全程可以自流。

南水北調(diào)東線工程，從長江下游的揚州取水，通過京杭大運河往北調(diào)水，由于該線路在黃河位置地勢最高，所以從長江調(diào)水到黃河段，總落差大約是65米，從長江至黃河附近的東平湖總共需要建設13個梯級抽水站，向上提水。

作為工程專業(yè)的高級工程師，愿意回答這個問題。

中國水資源分布極不均衡，長江流域以南地區(qū)匯聚了中國大部分水資源，為了解決廣袤的北方大地水資源嚴重匱乏問題，中國規(guī)劃了東、中、西三條南水北調(diào)線路。

目前已經(jīng)建成，正在運行的有中線和東線調(diào)水。西線調(diào)水方案還在研討階段，沒有進入實施。

中線調(diào)水采用了一次性投資較大，后期成本較低的自流方案。

東線調(diào)水，由于取水口揚州水位低于用水地區(qū)高程，需要人工提升水位。

提升水位的唯一可行方法，就是建設大型泵站。

東線南水北調(diào)工程，主線共建13級提升水位的大型泵站，將水位提升了65米，使長江水到達了黃河北岸。黃河北岸到華北平原的天津地區(qū)，完全自流。

東線南水北調(diào)工程，主要解決了蘇北、山東、河北、天津的缺水問題。所以在江蘇、山東還建有許多支線和泵站。總投資超過420億。

這種人為提升水位的調(diào)水方案，雖然一次性投資較少，但后期成本高，調(diào)水受限較大。

南水北調(diào)的確存在從低處向高處提水的情況，其依靠的就是水泵提升，消耗電量，至于提取水量所耗費的電能，與泵站的性能、需要提升的高度等等因素有關，從理論上而言，是存在有可能高于電費的情況，同樣原理的還有抽水蓄能電站（用電能抽水到高處，再用高處的水發(fā)電），看似都不經(jīng)濟，但是其實這些事現(xiàn)階段人類所依賴的科學手段。

南水北調(diào)既有抽水泵站，也有自流渠道

“水往低處走”是人類早已熟知的規(guī)律，如果從科學角度來說，那就是重力作用，既然是科學規(guī)律就很難打破。中國水資源南多北少，而且北方工業(yè)人口相對較多，這就和用水發(fā)生矛盾，怎么辦呢？早在很久之前，勤勞智慧的中國人民就知道了調(diào)水，通過修建運河調(diào)水。

泵站工作原理圖

在建國之初，毛澤東主席就提出了南水北調(diào)的思想，但是經(jīng)過長期的規(guī)劃論證，南水北調(diào)工程在得以上馬，很多人覺得南方地勢低，北方地勢高，要克服這個問題，就得修建泵站，其實并不如此。

抽水泵站

南水北調(diào)分為中線、西線和東線，西線由于地質(zhì)復雜，現(xiàn)在還沒有建成，而東線和中線已經(jīng)開始供水了，其中中線從南陽的丹江口水庫調(diào)水，經(jīng)過河南、河北，到達北京，全線自流，也就是中線不需要提水，依靠重力即可完成，其調(diào)水很經(jīng)濟。

相比于自流的中線，東線工程就復雜了，由于地勢原因，東線工程創(chuàng)造了世界上最大的泵站群，利用泵站群提水發(fā)電，但是泵站群在提水時，需要消耗電能，所以相比于中線的全線自流，會造成經(jīng)濟浪費。

電費和水費怎樣計算？

對于泵站運行產(chǎn)生的電費怎么樣計算呢？其實可以簡單計算，例如要將1m3/s的水提升10m，也就是1小時需要提水3600m3，則對應的能量功率可以近似認為是：Q×H，也就是10kW，考慮損耗，10kW往往不可以，認為有20%的能量損耗掉，那就是需要的功率是12kW，1個小時需要的就是12度電，也就是3600m3的水提升10m，一個小時只需要12度電就可以，經(jīng)過計算，發(fā)現(xiàn)還是比較經(jīng)濟的。

泵站提水原理

可以看出，泵站所消耗的電量主要和要提升的高度以及泵站的效率有關，但是從水費角度來看，還是相對經(jīng)濟的；但是其實費用并不能這樣直接計算，因為泵站投資有固定成本，泵站運行維護、檢修也都需要成本，電價成本只是其中的一部分，因此，利用泵站提水還是相對很不經(jīng)濟的。

不經(jīng)濟為何還要采用？

其實現(xiàn)在很多工程手段并不經(jīng)濟，被人熟知的還有抽水蓄能電站，利用電能將水抽到高處，再利用高處的水發(fā)電，怎么看怎么不經(jīng)濟，其實也確實如此，抽水需要能量損耗，發(fā)電也需要能量損耗，一來一去，原來10萬度電，經(jīng)過一圈折騰就變成了8萬度電。

抽水蓄能電站

但是抽水蓄能電站和泵站提水一樣，都屬于不經(jīng)濟，但是就目前人類的認知來看，無法不消耗能量違反自然規(guī)律，也就是違反自然規(guī)律，付出的就是能量損耗，而泵站提水可以解決水資源的不均衡問題，抽水蓄能可以解決電能無法儲存的問題，這些都是關系資源調(diào)配的重大問題，相比于消耗浪費的那點能量，可以說是微乎其微，因此，即便不經(jīng)濟，但是為了社會的均衡發(fā)展，這些手段仍然為社會做出著重要貢獻。

河流具切割作用，這個切割能力的大小由河流的流量來決定，就是說河流流量越大，其切割能力越強。于是，對于長江來講，千萬年巨量的江水奔騰，沖刷切割出一條橫亙于群山中的綿長溝壑，也使長江下游地區(qū)的海撥越益接近于海平面。

同時，河流具有沉淀促淤作用，當河流泥沙居多，而水流量不足的情況下，河流的沉淀促淤作用越益明顯，黃河就是這樣一種情況。黃河的淤積，使黃河大堤高于兩邊的農(nóng)田地面，其高出的程度有數(shù)米、十數(shù)米、數(shù)十米不等，具體的高低差異要根據(jù)所處的地理位置情況來決定。在黃河與大運河交匯處，高程達54米。

黃河大堤和河床的高啟，使華北平原的中部隆起，使旁河沿邊的水流向南北兩個方向垂直分流，就是說黃河在下游不具有匯聚雨水排洪的能力，反而增加了南邊淮河和北邊海河水系的排洪壓力。本次鄭州的洪災，也是這一原因造成的結(jié)果。

河流切割和河流淤積，這兩種情況，造成了多水的長江下游流域海撥更低，而相關于缺水的華北平原的中部地型更高，使將南方的水調(diào)到北方，存在一個需要越過黃河河床和河堤高地的障礙，于是，就存在南水北調(diào)以及相關的提高水位的問題了。

采用提水調(diào)水的方法，目前主體采用的是東線的電力機械提升方法，利用大運河古河道，分級建閘，分級提水，主線共用了13個提水泵站，加上副線，東線全系統(tǒng)有50多個提水泵站。就東線的功能而言，為蘇北、山東、冀東和天津四地區(qū)提供了經(jīng)營和生活用水，改變優(yōu)化了相關地區(qū)的自然和社會環(huán)境，恢復了大運河的全線航運，等等。東線的弱勢在于，采用電力提水，成本消耗較大，與中線相比，不具有低碳調(diào)水的優(yōu)勢。

對比東線的情況，中線采用自流調(diào)水的方案，其調(diào)水不消耗電能，同時也省下了投資巨量調(diào)水機組的成本。

中線調(diào)水的水位提升，在原有丹江口大壩162米高程之上，接增高到176.6米，最高水位可達175米，為中線調(diào)水工程儲蓄提供了水源保證。

采用提高大壩的高度，用以作為自流調(diào)水的必須條件，與東線的機械耗電提水相比，具有自流、節(jié)省能耗的低碳調(diào)水功能。

就中線的功能而言，其為京津冀豫四省市提供了城鄉(xiāng)用水，提高了相關地區(qū)的自然和社會環(huán)境質(zhì)量。就其不足方面而言，存在供水量不足，以及缺乏如同東線那樣所具有的沿線（駱馬湖、微山湖、東平湖等）湖泊，如果擁有與東線相類似的湖泊，中線在抗旱灌溉中可發(fā)揮更大的作用，也有益于地下水位的提高，儲水湖泊和地下水位的提升，有益于華北平原的水資源的戰(zhàn)略儲備，進一步提高了抗旱能力。

為了徹底解決華北平原的缺水問題，增高三峽大壩的高度，是較佳的方案之一。將三峽大壩從175米增高到205米，最高蓄水位可達200米，當三峽汛期留出20米庫容之后，水位還有180米，高于丹江口水庫最高水位的175米，就是說在丹江口水庫處于最高水位的情況下，也能實現(xiàn)自流調(diào)水。

就三峽增壩之后的功能而言，具有自流調(diào)水500億方的能力，徹底解決華北平原的缺水問題，同時也可為渤海湖的淡化貢獻淡水沖刷的能量資源，長期上也為渤海湖提供淡水資源；其可以有效的增加黃河的流量，帶走黃河河床的大量泥沙；在大運河和黃河的交匯處，向大運河南北兩個方向放水，就北向放水而言，替代了向冀東天津調(diào)水的東線功能，就向南放水而言，可以廢除東線調(diào)水主線上的13個提水泵站。

除了采用電力提水和筑壩提高水位的方法外，就華北平原的南水北調(diào)趨向，建設淮渤運河，可以為華北平原和渤海湖帶來約700億方的水資源。

淮渤運河，是從洪澤湖到渤海灣的運河，其需采用管道運輸?shù)募夹g方法來開挖，管道運輸技術其開挖作業(yè)面小，開挖效益巨大，其將開挖出來的泥土通過管道輸送到江蘇東灘，造就新的陸地和湖泊，為中國農(nóng)業(yè)的種養(yǎng)結(jié)構(gòu)的提高，提供切實可行的方法。

而將淮河水向黃河以北調(diào)運，就需要提高洪澤湖的水位，洪澤湖在汛期水位可達14米多，在洪澤湖的東南方筑高洪澤湖大堤，使達到16米及以上，疏浚湖泊的泥土用來填高低哇地區(qū)。提高洪澤湖的水位，有益更流暢地向北方調(diào)水。這里，筑高洪澤湖大堤，是南水北調(diào)提升水位的另一種形式，其不同于采用鋼筋混凝土砼壩，而主體采用的材料是泥土。

除了采用電力提升水位和筑壩提升水位的方法外，南水北調(diào)還存在采用不提升水位進行南北調(diào)水的方法。

不提升水位進行南水北調(diào)，說起來其實也非常簡單，利用長江現(xiàn)有水位，挖一條水平隧道，至黃河以北，在那里，需要多少水，就可以抽用多少水！抽取的水越多，隧道門內(nèi)流過來的水也就越多，其管道內(nèi)的流速，取決于水的抽取量。這個調(diào)水過程，不是先實施提高水位然后調(diào)水；而是先調(diào)水到缺水地區(qū)，再抽取或灌溉或供城市經(jīng)營之用。

這種在消費地區(qū)的提水可以用電網(wǎng)的電，也可以用風電和光電，甚至還可以利用畜力來提水。利用畜力進行提水，有人會懷疑，這是否是倒退復古？這當然不是，其是在新時代之下的能源利用創(chuàng)新。

就南水北調(diào)水位提升的方法而言，目前采用的電力提升和筑壩提升，不可否認具有其規(guī)摸效應，相比較而言，采用風、光、畜力進行提水其規(guī)模效應都比較小，但是因為處于消費地區(qū)，解決以農(nóng)戶、村、村民小組等為單位的小區(qū)域之內(nèi)的農(nóng)田灌溉和生活用水，具有實際的可行性。

現(xiàn)代的牲畜養(yǎng)殖大都關在一定的狹小范圍之內(nèi)，牲畜活動不足，這個也是影響肉食品質(zhì)量的重要原因，相比較而言，散養(yǎng)動物的肉質(zhì)口感更佳。當一個牧場飼養(yǎng)成千上萬的牛馬之時，用這些牛馬來進行提水灌溉，其規(guī)模效益會凸現(xiàn)出來，更且其還相關于觀光農(nóng)業(yè)的發(fā)展問題；當牛馬一天二次，每次運動提水2至3個小時，其不但利用了畜力，灌溉了農(nóng)田，提供了觀光的風景，同時也提高了肉食的品質(zhì)。

這條水平調(diào)水的隧道是從長江通向黃河以北地區(qū)，因為長江具有充足的水資源。具體的位置選擇在巢湖。巢湖海撥是5米，其從縱陽的長江取水位在8米，如果能使巢湖水位提升到6至7米，整個從巢湖到黃河以北的距離約在700公里，管道到華北的出口再下沉1至2米，那么整條管道也可存在超過十萬分之一的坡降，這對于利用水流沖刷帶走管道中的泥沙沉積大有好處。

當然為什么要將這條水平調(diào)水的管道選擇在巢湖？原因在于：1）長江水具有一定的含沙量，在水平調(diào)水的管道內(nèi)容易淤積，所以需要選擇巢湖，利用巢湖來沉淀泥沙，減少泥沙在管道中的沉積。2）洪澤湖離華北更近，但由于需要建設淮渤運河，故選址于洪澤湖不適合。3）高郵湖北邊的白馬湖，比巢湖也更近于華北，但一方面與淮渤運河重疊，且更在于高郵湖海撥在非汛期只有0.85米，落差太小。

如果水平調(diào)水具有一定的功能和優(yōu)點，那么其缺點在于：隧道過長，投資甚巨，且遂道的工程歷久度如果為200年，其折舊率也是比較高的，并且其調(diào)水量也有一定的局限性。但作為一種南水北調(diào)的預案，一種理論上的探索，不局限于提水之調(diào)，也可以探索平水之調(diào)。

為什么要探索平水之調(diào)？原因在于：1）在調(diào)水的決策上，有一個原則，叫做高水高用，低水低用。采用自然的接近于水平位置的調(diào)水，在水資源的分配上，處于更合理的配置；也就是說，當?shù)谌A梯利用了第三階梯的水資源，那么，一、二階梯的水資源可以更多地為一、二階梯的缺水地區(qū)服務。2）如果水平調(diào)水的方案能夠?qū)嵤敲淳涂梢允∠吕玫そ谒畮旌屠萌龒{增壩的調(diào)向北方的水資源，這些水資源約有600億方，如果每方水發(fā)電0.3度，就可以發(fā)180億度電，以每度0.35元計算，為63億元，一百年累計有6300億元；而這僅僅是直接的發(fā)電效益，其間接的發(fā)電效益更巨大，如果按十倍計算，那是63000億的效益，不可不思考啊！

關于南水北調(diào)的水位提升問題，可以涉及技術、工程、資源、環(huán)境等諸多方面，這里談一點相關的蒸發(fā)問題。由于南方降雨大于蒸發(fā)量，所以南方一般不缺水；北方由于降雨量小于蒸發(fā)量，于是常常會缺水，由于這個原因，所以就需要調(diào)水，采用提高或者不提高水位的方法來調(diào)水，都需要建設相關的北方自己的調(diào)水工程和存儲水資源的工程設施，包括東北運河，淮渤運河、膠萊運河等，也包括提高地下水位、疏浚現(xiàn)有湖泊和建設新的儲水湖泊，在這其中，建設渤海湖是重中之重，有些先生擔心北方蒸發(fā)量太大，顧慮渤海無法淡化，或者認為渤海淡化需要幾百年、幾千年，這些擔心都是沒必要的。我早就講過，在渤海湖的淡化過程中，存在降雨的有效性和蒸發(fā)的無效性。降雨由于在短時間內(nèi)提高了渤海的水位，當渤海海峽大壩建成之后，留有船舶進出的通道，這個通道也是渤海水的進出口，在潮汐的作用下，由于降雨增加了海平面，使排出渤海的水量大于進入渤海的水量，這就是降雨的有效性。由于渤海每天的蒸發(fā)量對于海平面來講，其降低非常微弱，其對影響大大壩通道的口子上每天的排出量減去漲潮進入量影響非常微弱，所以蒸發(fā)對于渤海的淡化幾乎是無效的。如果將每天的蒸發(fā)量進行累積，從而懷疑渤海的不可淡化，并用以沖抵流入渤海的水資源，實在是一種片面而錯誤的認識，當然，建設渤海湖，需要社會更多的認同。

華北地區(qū)處于副熱帶高壓地區(qū)，相對而言蒸發(fā)量偏高于降雨量；華南地區(qū)，處于北緯信風帶，更且處于太平洋西岸，相對而言，降雨量大于蒸發(fā)量，這是引成南方水量豐富北方水資源匱乏的原因，是引起南水北調(diào)，又或者需要思考是否采用提升水位或不提升水位進行調(diào)水的原因。于是，采用提升或不提升水位的南水北調(diào)，是解決華北平原水資源匱乏的手段和方法。

本文為原創(chuàng)，歡迎提出相關意見。

你們把水調(diào)走了，還要想著丹江口市和淅川縣的老百姓怎么生活等問題，這兩縣市對國家貢獻太多太大了，現(xiàn)在是種地沒地、打工沒廠，而且移民外地的很多又回到原籍了，各級黨委政府要善待他們，受水地區(qū)要支援他們，手拉手共同幸福的生活。

作為一個學過水利專業(yè)的外行人士，為什么這么說？大學學的是水利專業(yè)（現(xiàn)在武漢大學，原武漢水利電力大學畢業(yè)的），但是畢業(yè)后沒有從事相關專業(yè)工作。

我的很多老師、同學、學長、學弟都在從事南水北調(diào)的相關工作。有做管理的、有做設計的、有做工程的、有做移民的，什么范圍都涉及到的。

簡單介紹一下，南水北調(diào)分為東線工程、中線工程和西線工程。

1、東線工程。

南起江蘇揚州江都，終點天津市，經(jīng)過江蘇、山東、河北、天津四個省市，供水惠及江蘇、安徽、山東、河北、天津五省市。

東線工程已經(jīng)建成通水。

2、中線工程

南起丹江口水庫，終點北京，經(jīng)過河南、河北、天津、北京四個省市，供水也惠及上述四個省市。

中線工程已經(jīng)建成通水。

3、西線工程

是指從四川長江上游支流雅礱江、大渡河等長江水系調(diào)水，至黃河上游青、甘、寧、蒙、陜、晉等地的長距離調(diào)水工程，是補充黃河上游水資源不足，解決我國西北地區(qū)干旱缺水，促進黃河治理開發(fā)的重大戰(zhàn)略工程。

不過西線工程還在規(guī)劃中，還未開始工程建設。

近些年還有一個紅旗河的調(diào)水工程，在網(wǎng)上、在民間成為一個討論熱點，就是把雅魯藏布江以及青藏高原的水調(diào)到新疆以及北方廣大的干旱地區(qū)。

我認為這也不屬于腦洞大開的想法，一旦經(jīng)濟上可行、施工技術可行，也不是不可能的。

調(diào)水工程是一個相當復雜的經(jīng)濟社會實踐，不但要有錢，工程技術上也要可行，還要涉及到移民，還有涉及到水的分配，還要涉及到水的費用，還要涉及到水質(zhì)保護，等等，這些各方各面，錯綜復雜。

但是提問者提出的提升水位靠什么？就是一個基本的技術問題。

回答你這個提問之前，我們要知道，調(diào)水工程在設計階段，為了盡量降低成本，減少施工難度，會盡可能的讓水自流到終點那是最好的，但是有些地段達不到自流的要求，那就需要把水提升。

在業(yè)內(nèi)把水提升起來要靠水泵，N多個水泵組成泵站，負責把水提升到設計高度，讓水自流，一直這樣，不能自流，就要靠泵站提升，直到目的地。

提水當然要靠電力了，電費也當然要加到水費里面，但是是可以負擔的。這個你不要擔心多慮。

在借著你這個話題，多說一點，調(diào)水工程不但要泵站提水，還需要渡槽或者地下穿管、涵洞、閘門等諸多關鍵工程，才能把水輸送到目的地。

不知道我這么一說，大家明白沒有。

三峽大壩的建成，既把長江水位提升到198米，為水力發(fā)電提供了源源不斷的資源，還為南水北調(diào)工程奠定了牢不可破的堅實基地。堪稱高峽出平湖，神女應無恙，一箭雙雕壯哉！

我這里來個字少的回答：你想對了，就是水泵提升，用電是肯定了的，但是，注意了，但是，我國大好河山，發(fā)電的位置和資源都不少，而相對來說可以大量取水的地方卻不多，所以，這還是很劃算的，本來嘛，水費就比電費貴多了。

當然，你可能會想到水的消耗，過程中也有蒸發(fā)，但是，同樣的，降雨的時候，河面也是可以自然補充的，畢竟沒有蓋子。

對于缺水的華北來說，那一渠的碧波蕩漾，甚是迷人。