速度“碼”又出來(lái)了，看到這個(gè)字后千萬(wàn)不要糾結(jié),其實(shí)它就是我們常說(shuō)的一個(gè)口頭語(yǔ)，它基本的意思等同與km/h,如果你非揪著這個(gè)字不放下面所說(shuō)的一切都是扯淡。
摩托車(chē)的極速其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)高了功能性的車(chē)輛，兩三百公里的時(shí)速也是有的，但對(duì)于普通車(chē)友來(lái)說(shuō)你根本就騎不了那么快，所以通常情況下膽子大的車(chē)友可能會(huì)騎到160km/h或者更高,但對(duì)于我這種不飆車(chē)的人也就騎個(gè)100km/h左右，其實(shí)這個(gè)速度對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很快了，現(xiàn)在這個(gè)速度我都已經(jīng)不敢騎了。
因?yàn)槟ν熊?chē)速度越快相對(duì)安全系數(shù)越低，因?yàn)槟愀静淮_定前面會(huì)出現(xiàn)什么，別說(shuō)你的駕駛技能高，高速狀態(tài)下稍有操作不慎很容易出現(xiàn)不可預(yù)知的危險(xiǎn)，所以強(qiáng)烈建議不要去飆車(chē)。
如果想感受速度和激情有條件完全可以下賽道去挑戰(zhàn)，沒(méi)必要在公共到路上拿著生命當(dāng)兒戲，所以摩托車(chē)騎多快不是你的本事，能將摩托車(chē)安安全全的騎回家才是你的本事，雖然年輕氣盛的你可能會(huì)目空一切，但安全很重要。雖然速度可以帶來(lái)刺激但生命只有一次，所以平時(shí)的騎行中一定要控制住右手。

我車(chē)是150的錢(qián)江龍，以前在市區(qū)也是喜歡上車(chē)就油門(mén)到底，后來(lái)我自己也心想過(guò)，我自己如果不出事還好，一出事，肯定都是大事，還真是，我騎車(chē)過(guò)路口，綠燈還有兩三秒，加速通過(guò)，看了下表是90左右，騎到中間，右邊盡然有個(gè)小車(chē)闖紅燈出來(lái)了，按喇叭也沒(méi)反應(yīng)，當(dāng)時(shí)剎車(chē)肯定是剎不住了，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)油門(mén)硬沖他前面過(guò)，然后，車(chē)后輪還是被他碰到了，然后我就翻了，然后滑了20幾米出去?；搅寺房谶^(guò)去老遠(yuǎn)了，還是夏天，穿個(gè)短袖，翻倒了，車(chē)和我一起滑過(guò)去的，車(chē)還在我上面，當(dāng)時(shí)我意識(shí)還清醒的很，一直看自己滑，腦袋里想著，怎么還不停下來(lái)…整天手臂的外側(cè)，皮都磨沒(méi)掉了，車(chē)也感覺(jué)快廢了，然后住院住了一個(gè)月，也有人說(shuō)我命大，這么嚴(yán)重的車(chē)禍，盡然只是擦破了皮，可那是真疼啊，疼的壓根睡不去，后來(lái)看到路口就怕了，自己技術(shù)好沒(méi)用，也有刁民來(lái)害你的，所以現(xiàn)在看到路口就減速，路口過(guò)去了在油門(mén)到底?，無(wú)論啥路口，有可能會(huì)出現(xiàn)神馬或浮云的地方都小心點(diǎn)就好了

一般來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)相對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，重量更輕，車(chē)身尺寸更小，所以只需要不大的動(dòng)力就可以把摩托車(chē)的速度推到非?？欤峭瑫r(shí)摩托車(chē)對(duì)于駕駛員和乘客的保護(hù)比較欠缺，如果發(fā)生碰撞或者事故的則一般駕駛員會(huì)容易受傷，所以對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)一般都不敢開(kāi)的太快。

要說(shuō)最多開(kāi)多少時(shí)速，我沒(méi)有像題主那樣有過(guò)299KM/H的體驗(yàn)，就算開(kāi)過(guò)好幾臺(tái)可以開(kāi)299的公升車(chē)，也沒(méi)有拉過(guò)299，可能是我比較膽小，而且也沒(méi)有這么長(zhǎng)的安全的道路來(lái)開(kāi)299，什么？高速公路？雖然摩托車(chē)可以上高速，但是要我在高速上開(kāi)299，冒著危險(xiǎn)駕駛罪起訴的風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)那么必要。

曾經(jīng)在一條沒(méi)有正式開(kāi)放的高速公路的隧道里面開(kāi)到了230，還是一輛街車(chē)，當(dāng)時(shí)給我的感覺(jué)就是眼前的視線(xiàn)范圍越來(lái)越窄，只能看到前面很小的角度，速度越快的情況下可以看得清的視野會(huì)越來(lái)越窄。還有一種感覺(jué)就是胸口頂著像壓著一塊石頭一樣，阻力非常大，要雙手抓著車(chē)把手用力向前頂著才能維持住騎車(chē)的姿勢(shì)，還有就是脖子不能歪，只要頭一歪脖子就感覺(jué)被扭著，要用力才能把頭掰回來(lái)，整體的感受不是特別舒適。

當(dāng)時(shí)過(guò)了那條隧道以后，前面突然出現(xiàn)一個(gè)施工的路障，由三車(chē)道變成了一車(chē)道，馬上大力剎車(chē)，把速度控制到了100上下，然后變道就減速行駛了，想想還是有點(diǎn)后怕的。

日常騎行的話(huà)，一般我的速度不會(huì)超過(guò)100，國(guó)道摩旅一般速度在70-80上下，有大直道的時(shí)候偶爾拉到一百出頭，不管是騎多大排量的差不多都是這個(gè)速度，雖然騎公升的時(shí)候這個(gè)速度有些掛不上6檔，但是我也會(huì)騎得比較慢。

自己經(jīng)歷過(guò)幾次事故，也碰到身邊的人出事故，有些人摔了還能起來(lái)，有些人摔了就走了，經(jīng)歷過(guò)一次身邊的人摔車(chē)直接走了，感受過(guò)那種頭皮發(fā)麻的感覺(jué)，漸漸的騎車(chē)的速度就越來(lái)越慢了，還是那句話(huà)，管好右手，安全騎行最重要。

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2000年的時(shí)候，我買(mǎi)過(guò)一臺(tái)新大洲二手川崎，175排量，雖然是二手，但全進(jìn)口車(chē)只開(kāi)了三個(gè)月，等于全新的了，當(dāng)時(shí)我工資1500左右，新車(chē)要2萬(wàn)6千，我用1萬(wàn)9千買(mǎi)回來(lái)。那動(dòng)力可不是隨便就可以形容的，太子車(chē)，比起跑車(chē)舒服多了。我開(kāi)過(guò)一次250的跑車(chē)，很舊的，一起動(dòng)幾乎就能達(dá)到100公里，剎車(chē)一點(diǎn)就是一條黑痕在后頭，真的很恐怖，而且長(zhǎng)時(shí)間趴在油箱上，當(dāng)晚我的脖子就很痛，以后再?zèng)]有開(kāi)跑車(chē)了。

那臺(tái)太子，最快我也只開(kāi)過(guò)100公里，如果沒(méi)戴頭盔，60公里就會(huì)滿(mǎn)眼含淚，90公里就會(huì)流眼水睜不開(kāi)眼。所以開(kāi)不快的。

謝邀請(qǐng)！由于我在日本起摩托車(chē)，所以騎車(chē)的環(huán)境與國(guó)內(nèi)不太一樣。

日本普通道路狹窄即使是國(guó)道單行線(xiàn)的特別多，所以很多路段但限速。日本的速度限制為普通車(chē)道在沒(méi)有限速標(biāo)志的情況下汽車(chē)摩托車(chē)速度限制為60公里，特別路段40、50居多，助力摩托車(chē)50CC摩托車(chē)不管標(biāo)志如何限速均在30公里，但是助力車(chē)表頭60公里表示著...讓很多人不解。日本高速公路是合法的所以可以隨便上高速，但有排量限制，必須為125CC以上的兩輪車(chē)才能上高速。我的車(chē)為1000CC車(chē)所以高速可以隨意，也很暢快，普通道路對(duì)于這么大排量的車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)在是憋屈的很，大部分我都按照法定速度來(lái)開(kāi)，所謂騎帥不騎快，如果熱愛(ài)機(jī)車(chē)長(zhǎng)久的騎行才是王道，最重要一點(diǎn)還是安全裝備，頭盔、手套、防護(hù)夾克、靴子、防護(hù)褲子等缺一不可，你覺(jué)得穿上很難受，但是你真的摔一下那可真是虧大了。就在之前我們朋友一起騎行從神奈川到大阪、京都，來(lái)回路程1300公里，在回來(lái)的時(shí)候我走的普通路線(xiàn)山路，因?yàn)檐?chē)特別少所以比平時(shí)快了些，在準(zhǔn)備進(jìn)入隧道工程中對(duì)面來(lái)個(gè)大卡車(chē)，隧道很小，卡車(chē)進(jìn)來(lái)后，普通汽車(chē)就開(kāi)不進(jìn)去了，只能是等待，由于我前面的車(chē)意識(shí)到太晚，在隧道前突然急剎車(chē)，我在后面也跟著急剎車(chē)，一個(gè)輪子抱死，失去平衡側(cè)滑追尾了，摔得我七葷八素，還好的是我并沒(méi)有受什么傷，因?yàn)榉雷o(hù)全面，但是寶貝車(chē)就慘了…花了將近1萬(wàn)塊才修好...不過(guò)人沒(méi)事兒比什么都強(qiáng)。這讓我意識(shí)到了很大的問(wèn)題。

1.我車(chē)間距離比較近導(dǎo)致追尾

2.車(chē)子是2008年的車(chē)沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)

3.安全意識(shí)不夠等一系列問(wèn)題

所以安全騎行保持法定速度不賭氣，保持車(chē)距才能保健康。還是那句話(huà)“騎帥不騎快”啰嗦較多還望各位擔(dān)待。

自從有了我自己的嘉陵100摩托車(chē)以后，最高的一次也就是跑到了80碼，不敢太快了，畢竟命是自己的。要想死的快，就騎一腳踹?？吹竭^(guò)摩托車(chē)出事的太多了，越來(lái)越膽小了。雖然自己沒(méi)出過(guò)事，但是卻被別人撞飛過(guò)兩次，一次自己時(shí)速40在前面走。被一個(gè)醉漢從后面騎摩托撞到了后輪把我從車(chē)上掀了下來(lái)。褲子劃爛了，腳蹬砸彎了，找了一個(gè)修車(chē)的用鋼管把腳蹬捏過(guò)來(lái)了，那家伙20塊錢(qián)買(mǎi)了包煙，也不好意思再說(shuō)什么了，就是腿瘸了半個(gè)月。第二次被一個(gè)轎車(chē)從側(cè)后方擦了一下，沒(méi)訛人的習(xí)慣，找了一個(gè)修車(chē)鋪花了145塊錢(qián)把車(chē)修了一下，連根煙都沒(méi)接，畢竟只要人沒(méi)事就是萬(wàn)幸，現(xiàn)在寧可坐公交也不想騎摩托車(chē)了，膽小了。

年青時(shí)開(kāi)長(zhǎng)江——750偏三輪摩托車(chē)，最快也就是60碼，騎鈴木——100兩輪摩托車(chē)最快跑90碼，不敢再快了。

我見(jiàn)過(guò)最猛的牛人，開(kāi)到130左右。

2003年，我們洛陽(yáng)剛開(kāi)始流行騎摩托車(chē)，一般都是五羊125。價(jià)格在1萬(wàn)左右。騎著可拉風(fēng)拉。

洛陽(yáng)310國(guó)道與小浪底專(zhuān)線(xiàn)相連，小八浪底專(zhuān)線(xiàn)路寬，又沒(méi)什么車(chē)，柏油馬路一路狂飆。

都是20多歲的小伙，說(shuō)干就上，在小浪底專(zhuān)線(xiàn)上，感覺(jué)自己就是老天爺，誰(shuí)都沒(méi)我牛逼。我天下第二，就沒(méi)天下第一的狂妄。

畢竟是摩托車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)太高，有次和伙計(jì)們飛駛在小浪底專(zhuān)線(xiàn)上時(shí)，一群麻雀從路邊飛出來(lái)，鬼使神差的撞到我伙計(jì)的臉上，幸好沒(méi)翻車(chē)，幾十米后才停下來(lái)，麻雀撞爛拉，把我伙計(jì)的腮幫子都撞穿拉，牙都松動(dòng)拉好幾顆。滿(mǎn)臉血。我從那一后就不騎摩托車(chē)?yán)?。我們村最早玩摩托?chē)的那群人，現(xiàn)在都不敢玩拉。老嘉陵，幸福本田，五羊，臺(tái)灣光陽(yáng)都騎過(guò)，現(xiàn)在40多拉，越來(lái)越膽小，開(kāi)車(chē)都很少過(guò)80。

年齡越大，膽子越小。??

原來(lái)在學(xué)摩托車(chē)的路上，自己騎嘉陵125最快85邁，然后就聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜不是很好聽(tīng)了！[可愛(ài)][可愛(ài)][可愛(ài)][呲牙][呲牙][呲牙]

說(shuō)一下我騎摩托車(chē)的經(jīng)歷：86年買(mǎi)了一輛嘉陵輕摩2700元，那時(shí)一個(gè)村也沒(méi)有幾輛，挺時(shí)髦亢奮的。雖然沒(méi)有真正的摩托車(chē)跑的快，但還是省了不少力氣，買(mǎi)車(chē)不是騎著消閑，而是裝貨，車(chē)子泥里水里的跑，本來(lái)馬力就小能載貨，兩三年下來(lái)，毛病不斷，壞在路上挺鬧心的。

后來(lái)一咬牙花了五千多買(mǎi)了一輛幸福250,這玩意載重量大，跑起來(lái)賊快，但費(fèi)油。好在那時(shí)油便宜，1.6每公升，錢(qián)值錢(qián)算起來(lái)也吃不消。95年賣(mài)了250,買(mǎi)了輛嘉陵125,不再載貨了，車(chē)子騎的很省，一直騎到報(bào)廢，再后來(lái)，又買(mǎi)了一輛，正在騎。

不是買(mǎi)不起汽車(chē)，而是對(duì)摩托車(chē)情有獨(dú)衷，方便快捷，停車(chē)跟自行車(chē)差不多，一點(diǎn)小地方就可以了，還沒(méi)有太多的限制。

每次買(mǎi)車(chē)第一件先辦行駛證，當(dāng)然駕駛證也是要辦的，上路就算被查，也不擔(dān)心。

我騎車(chē)不快，最高也就八九十碼，油門(mén)從沒(méi)拉到底過(guò)，隨著年齡大了，路上的車(chē)子越來(lái)越多，騎個(gè)六七十碼也就行了。騎了三十余年的摩托沒(méi)有出過(guò)事故，也真夠幸運(yùn)的了，摩托車(chē)制動(dòng)不比汽車(chē)，二輪制動(dòng)差，剎急了就會(huì)摔跤。上車(chē)一定要戴頭盔，就算跌倒頭腦也能有點(diǎn)保護(hù)吧。