第一，寶雞位于陜甘寧川四省的交界處，從幾千年的歷史上就斷斷續續的從甘肅，四川，寧夏等地來移民。

第二，當年蔣介石為了阻擋日本軍隊的進攻炸開了黃河位于河南省的花園口大壩，使得大量河南的難民順著隴海鐵路線逃難到了西安，寶雞等關中城市，尤以寶雞最多，因為當年隴海鐵路只修到了寶雞。

電影1942也正是很好的反應了這個現象，因為河南大饑荒，河南1200萬人受災！150萬人死亡！300萬人逃離河南！這次逃荒到陜西的近百萬人！加之之前花園口事件，逃往陜西的人，數量更是巨大！所以說陜西關中一帶和西安地區有很多祖籍在河南的，寶雞也被稱之為“小河南”。

第三，三線建設時期，為了躲避蘇聯和美國可能對我國的戰爭威脅，曾把位于東北等靠近蘇聯和上海，山東等靠近沿海的好多大企業遷移到了大西北和大西南，其中寶雞有好多。

綜上所述，寶雞目前主要的外地移民為河南人，四川人，甘肅人，寧夏人，東北人，上海人，山東人等。移民人數已經遠遠超過寶雞本地人數，所以為了便于各地人民互相交流方便，正值國家大力推廣普通話之際，所以普通話才在寶雞迅速普及開來。

河南地處中原，重慶直轄后，人口超過四川，成為我國第一人口大省，大江南北均散居著不少河南人，相鄰的關中平原自然也不例外。

1.1862年，陜甘地區爆發了大規模的回民暴動，漢民被殺無數。后來，陜甘總督左宗棠雖然率兵平息了回亂，但富饒的關中道卻十室九空，清政府號令移民，相鄰的河南首當其沖，部分人到陜西定居。

2.1938年，蔣介石以水代兵，炸開花園口阻擋日軍，造成黃河泛濫；接著，1942年中原大饑荒，千萬人受災。時，東、南、北三面要么為敵占區，要么為交戰區，只有西面為國民政府控制，相對安全，且隴海鐵路洛陽—西安—寶雞段尚通車，河南幾百萬災民挑著擔子，扶老攜幼，一路向西，抵達關中乃至甘肅一帶，是以有“河南擔”之謂。

3.計劃經濟時代，河南人多地少、生計艱難。依靠親友介紹，部分姑娘遠嫁、小伙入贅陜西。

4.改革開放后，精明、勤勞的河南人四海為家，天南海北地尋找商機。作為交通便利、親友關系密切的近鄰，關中城市群是豫西人的首選之地。

河南是狹義上的中原，自古"逐鹿中原"，加之一馬平川，這里成了飽受戰爭折磨的地區，自古河南人戰爭逃荒的首選都是作為后方的“陜西”，這是戰爭因素，其次是“災難”的因素:1942年:中原（河南）連年戰爭+旱災+蝗災+國民黨政府的"疏忽"（李培基）導致河南大饑荒，河南1200萬人受災！150萬人死亡！300萬人逃離河南！這次逃荒到陜西的近百萬人！加之之前花園口事件，逃往陜西的人，數量更是巨大！當時不管是政府組織還是百姓自發的，都是沿著現在的隴海線往西進入“葫蘆口”——潼關。

提到葫蘆扣，這里要先說一下關中，關中的地形整個就是個葫蘆，葫蘆口就是潼關，自潼關往西，慢慢擴大，南邊是巍峨的秦嶺，北邊是黃土高原，到寶雞又收攏，所以，自古易守難攻！（請勿抬杠，列出漢朝的匈奴和唐朝北方游牧對長安的進攻）

進入葫蘆口后就沿著渭河兩岸慢慢向西，所以不光西安和寶雞，關中道所有城市的“道北”都是河南人集中區域！就是關中的農村，幾乎每個村子都有河南的幾戶人家。

有一部小說叫《葉落長安》好像就寫的是河南人的事情，記的不太清晰了。所以，河南，陜西加之山西這幾個省份是人種融合度最高的，有很多地域黑，黑來黑去，其實是何等的幼稚和可笑呀！手打文字，難免有錯誤，自己的觀點，難免有謬誤，歡迎批評指正！謝謝！

就像山東人闖關東一樣，河南人多喜歡來陜西。

河南地處中原，自古以來為兵家必爭之地，天災人禍不斷，所以很多人選擇了去臨近的陜西。因為秦人淳樸善良，且八百里秦川旱澇保收，比河南戰火連連的苦日子好多了。

近代著名的幾次河南人集體逃亡陜西的事件有1938年的花園口決堤，1942年的饑荒（電影上是演的是逃到陜西的河南人太多了，潼關駐軍才不得不封鎖鐵路），和改革開放初的外出務工移民潮。善良樸實的秦人都接納了他們。

他們大都沿著鐵路而來，到了陜西后就在鐵路沿途住下。后來他們大多都就近成了鐵路工人，也有一些不好的，如西安當年讓人聞之色變的道北河南聚集區，殺人狂魔魏振海等。

這都跟陜西人的淳樸善良，以德報怨是分不開的。1926年河南匪首劉鎮華率領10萬河南土匪鎮嵩軍攻打西安，造成了數萬軍民傷亡，圍困西安的時候，在西安周邊奸淫擄掠無惡不作。（見《白鹿原》與西安革命公園）

但十年后，當河南人遭受了災難來到陜西后，陜西人不計前嫌，以德報怨的接納了他們，使他們得以繼續生根、繁衍，直至今日成為陜西人的一部分。

西安寶雞有好多河南人，不是一種原因，至少有以下四條：

一是公眾所熟知的逃難說。即1942因戰亂水災，造成河南受災難民大逃亡，沿鐵路西遷關中，大部流落西安咸陽寶雞等沿線城鎮！我在咸陽一家棉紡廠工作多年，上萬人的廠子，職工河南人居多，河南語成大廠統一官話！

二是地利原因。西安寶雞等城市，都坐落在農業富遮的關中大平原，易于難民存活。這里是古代十三王朝建都之地，原因之一是物產豐富，較為安全。人往好處走，自然是河南難民的首選之地！

三是河南人開放性格使然。勤勞吃苦性情開朗，在困難面前勇于走出窮窩，外出闖蕩求生存。鄰近陜西，順勢西向，闖開生路！順龍海線，爬運煤車，歷盡艱難，終得柳暗花明之境！

四是陜西人海納百川的容量。河南人成千上萬大批進入關中，老陜沒歧視異鄉客，理性擁抱了受災兄弟，不似那種輕高之地連招工都打出標語崎視同胞的德行！你看看，爾今西安的道北人（河南人聚居地），沒誰牛？這里可是開發區丶黃金地段！豫陜親兄弟，同甘共苦，誰敢說不？此點，我們可以唱一付彌勒佛聯：

大肚容能容天下可容之人

慈顏笑會笑天下可笑之事

舊社會逃荒逃難來陜的，有的挑著蘿筐，稱之為“河南擔”。也有的學有一門手藝，跟師傅來陜，比如打鐵。

解放初期，國家在陜西建了一些紡織廠，招收了一些河南人還有別的省人。

逃避夲省計劃生育，到陜收破爛，冷慫生娃。

現在他們省人多，生意不好做，有的到陜做生意，有的搞裝修，有的販菜，街頭爆米花(把白墻薰的黑嘛咕咚)，雜糧加工。

至于那些乞討，耍猴的，到處亂竄，一般哪兒有古會，都能看到那些耍死狗要飯要錢的，也能看到耍猴的。

歷史原因，苦難的中國人，在清朝未期，遭受外國侵略，國共合作，八年抗日，中國人眾志誠誠，新中國成立后，也是天災不斷，總知，中國人為生存，闖關東，走西口，不管是陜西人，河南人，都是中國人，好人多，壞人是及個別的，本人是山東人，經常與河南人，陜西人打交道，遇到的都是好人，不喜歡的勿噴，個人觀點。

由于三四十年代河南的戰亂及災荒，不少河南人為了謀生，由隴海線向西來到陜西關中一帶落戶，西安，寶雞，銅川河南人很多，50年代銅川稱為 “小河南”，當時市區人口大部分是河南人和東方人。

看過馮小剛拍的一九四二，就知道陜西為什么有哪么多河南人了，現在陜西的鐵路沿線有很多河南人，都是當時逃荒來的，他們大多是推著車，挑著擔順著鐵路沿線從東一直往西走，這也是為什么陜西人把河南人叫河南擔的起因。