汽車發動機散熱片，經過長時間行駛以后會附著很多灰塵，特別是在春季時，柳絮等都會粘附到發動機的散熱片上，這種柳絮附著力比較強，一般比較難以清除。

最關鍵的是為了確保空調的制冷效果，大部分發動機的散熱片都是兩層結構，前面的一層是空調的冷凝器，后面的一層是發動機的散熱器，這兩層結構中間有一個縫隙，這個縫隙才是灰塵和柳絮囤積附著的最嚴重的地方。而我們在前進氣格柵處觀察到的附著的一些柳絮和灰塵，實際上僅僅是一小部分。

柳絮和灰塵的囤積影響了發動機散熱器的散熱效率，長時間不清理，一般會導致以下情況發生：

1、空調制冷效果差

空調的制冷效果，最關鍵的是要看散熱器的熱交換效率，而當柳絮和灰塵附著物過多時，熱交換效率下降，在冷卻液循環周期內，不足以帶走所有的熱量，這就會導致空調溫度難以降低。

2、發動機經常開鍋

同樣的道理，當散熱器散熱表面附著灰塵或柳絮，以后散熱效果變差，高溫冷卻液得不到有效的冷卻，就會導致經常開鍋，電子風扇頻繁運轉。嚴重時甚至可能會導致發動機的高溫。

如何清理？

1、高壓氣槍。帶細長金屬頭，可以將高壓氣嘆道散熱器的表面能夠清除一部分有序和灰。很多人喜歡用水槍直接噴洗，這是錯誤的水箱的水，接觸到柳絮以只會使柳絮的附著力增強。變得的更難理清。

2、定期拆洗。高壓氣雖然可以吹去散熱器，正面或背面表面的一部分灰塵，但是對于兩個37中間夾層部分的柳絮是無法清除的，這部的柳絮長時間積累，只能是影響散熱，因此正常情況下，對于柳絮這種難以清除的附著物只能采取拆洗的形式。方法也不復雜，就是放掉冷卻液和防凍液，然后拆下散熱器，對兩個夾層之間進行仔細的清理。最后在灌入防凍液即可。需要特別注意的是，防凍液加入后一定要注意排凈空氣才可以劇烈駕駛。

車上的污漬可能最難處理就是散熱器，散熱器有很多的小縫隙，長時間高速行駛，小飛蟲、樹葉等等，都會遍布在縫隙里面。因為水箱散熱器溫度會很高，這些東西會長久的粘在上面。

散熱器的作用

散熱器主要安裝在汽車前部內部發動機附近，車牌后部。散熱器包含用于冷卻發動機的“防凍液”。當汽車行駛時，內部風扇吹向散熱器并冷卻冷卻防凍液。防凍液通過散熱器軟管和發動機內部的水套循環，從而冷卻發動機。隨著發動機中循環的防凍液溫度升高，冷卻液通過軟管返回散熱器，并再次冷卻。如果水箱葉片縫隙布滿太多的雜物，風扇的氣流就無法通過水箱的散熱縫隙就會導致發動機高溫。

水箱的結構

水箱有進水口與排水口，中間有多條很窄水流通道，由很薄的散熱片組成。這種散熱片很軟輕輕一碰就會變形，一旦彎曲就會影響氣流通過。然而清理難點也在于此，如果力太大就會損壞散熱片，如果不用力，污漬是很難清理下來的。

清理技巧

1.使用氣泵進行吹，調到一定的壓力，氣壓不可以過大，否則散熱片將變形。

2.使用白醋和洗潔精，必須用熱水稀釋，用軟毛的刷子進行清理。清理完畢盡快使用清水沖洗。

3.使用超聲波清洗機清洗，這種清理最干凈，但是成本最大，可能要拆掉很多的零件才可以拿下來。

如果經常跑高速建議提前安裝保護網，這樣就可以從根本上解決問題，即使有了污漬，也只需清洗保護網即可。

汽車跑高速后都會遇到這種問題，也不是什么大問題，處理方式我們可以按柳絮所在位置處理：

一、位置：擋風玻璃落水板。我們可以先用用手或者棉紗把多余的清除，然后，再讓維修師傅通過氣壓吹槍吹就可以了。

二、位置：發動機艙內部。對于發動機艙內部這種情況，我們可以通過毛巾或者棉紗擦來清潔，最后使用吹槍清潔。

三、位置：汽車前部位置（也就是空調冷凝器前）。

對于我們上圖看到的這種情況空氣吹槍可能就不行了，我們得用洗車的水槍清洗才能弄干凈了。對于冷凝器上的東西一定要清洗干凈，因為它會影響到汽車空調散熱，最直接表現就是空調效果不好。

四、位置：汽車內部。對于進入到車內的，如果不多的話，洗車時用吸塵器就可以了，最后把車內用洗車毛巾清理一遍就可以了。

我在這里所說的也不一定全面，僅供參考，如果有更好的方法，大家多交流，問歡迎大家評論留言，謝謝?！

作為一名工作多年的維修技師，首先我要提醒你，一定不要自己拿水槍或者任何帶有壓力的設備正面吹你能看到的發動機散熱片！那樣很容易損壞水箱上的散熱鋁片導致水箱散熱不足！

如果真的看到水箱上的臟物特別多，最好的辦法就是拆下水箱使用專用清洗設備清洗！這樣能清洗的干凈、徹底，但是這樣操作比較麻煩，花費的時間和金錢都相對較多！

還有一種專用的免拆清洗設備，這種設備有長長的細管，兩面都能噴水，把細管伸入水箱和冷凝器的中間，就能從中間往冷凝器和水箱兩側噴水，在水中添加一定的藥液就能溶解、清洗冷凝器和水箱上的臟物！不過這種設備一般修理廠都沒有，需要各位車主去當地修理廠詢問！

本人在新疆烏魯木齊有多年的汽車維修經驗，往期作品里有很多關于車輛日常保養、維修的常識！大家感興趣的可以關注一下我，有什么汽車上的問題也可以隨時咨詢我，看到了我會第一時間回復大家！

你好，很高興回答你的問題。

每年到了五月份，樹上的棉絮滿天飛，當車輛行駛時會吸入沾到散熱器上面，時間久了加上灰塵和蚊蟲尸體越來越多，這樣就會影響到發動機散熱系統，長時間水溫高散熱風扇也會不停的轉動。

汽車散熱器前面沾的棉絮和灰塵，清理起來也比較麻煩，前面是網狀柵欄空間小，手根本無法進去。最好的辦法就是去修理廠打開發動機倉蓋用高壓空氣從里面向外吹，水箱特別臟的吹的時候別忘記戴上口罩，要不然吹完了自己變成了大熊貓也不好。

還可以去洗車行用高壓水槍從里向外沖洗，水箱材質為鋁沖洗時水壓不能太，水槍洗時要注意降溫風扇的保護。

綜合以上所述，清理車輛散熱器上面的灰塵棉絮時最好用高壓空氣吹，用水沖洗時要注意保護發動機倉內電器。最后希望我的回答能夠幫助你。

春夏時節，蟲子、柳絮比較多是很正常的現象，不必擔心什么、定期進行清理就可以了；因為家住東北，春天時的柳絮隨然也不少、但比南邊還是少許多，所以鄙人一般每兩年、會清洗下冷凝器（以及蒸發箱），如果不是那種柳絮太多的區域、也不用太在意，春夏冷凝器上臟東西多、很正常，哪輛車都是如此！

汽車冷凝器因為布局位置太靠前、直接布置在前杠之后，而保險杠本身就不具備對雜物的過濾能力（裝飾作用），很多品牌為了讓旗下的車子更加炫酷、前杠上還設計了許多鏤空，這使得冷凝器幾乎成了車子的第一道屏障，空氣中所夾雜的柳絮、蟲子會直接從前杠的鏤空處穿過從而堆積在冷凝器上（如上圖），從而對空調的性能造成影響，不過這算不上什么大問題、定期清理即可！

冷凝器堆積物過多的危害

冷凝器是車載制冷系統的核心組件之一，同樣屬于換熱器的一個種類；冷凝器的作用在于它可以將冷媒所攜帶的能量及時傳遞給周邊的環境，完成了對高溫、高壓的氣態冷媒轉變成高溫、高壓液態冷媒的過程，所以一旦冷凝器處堆積物太多（柳絮、灰塵、蟲尸），那么轉換效率就會降低，直接反應就是空調制冷效果變差，可能對散熱造成一定的影響；所以定期清理冷凝器是有必要的！

空調系統的清洗方式

實際上關于車載空調能清洗（或更換）的部分有三個，其一空調濾芯、其二蒸發箱、其三就是冷凝器，這三個地方處置的方式也是各不相同的；

空調濾芯：空調濾芯屬于消耗品、而且價格便宜，所以每一年、或一萬公里時進行換新就可以了；空調濾芯可以換的勤一些，因為長時間處于潮濕的狀態、很容易產生肉眼不可見的細菌！

蒸發箱：蒸發箱一般布置在空調濾芯后邊、入上圖所示，一般拆下空調濾芯后、下可視清洗工具才能看到（就是清洗器上、配備一個屏幕以及一個內窺鏡），蒸發箱清洗不難、不過需要專門的工具，所以若想清洗、請到汽修店進行清洗即可，蒸發箱一般肉眼可見的堆積物很少、只不過細菌多，所以清洗的目的更多是除菌！

冷凝器：冷凝器的清洗其實很簡單、但前提是您自己會拆保險杠，只要把前杠卸下、冷凝器會直接露出（當然不拆杠也能洗到，但很清洗徹底）；如上圖當前杠卸下之后，冷凝器、水箱上的柳絮、灰塵等堆積物一目了然，進行清洗即可！清洗時要注意控制好水壓，因為冷凝器上的金屬片材質很軟，水槍壓力如果太大很容易給沖變形；先用水打濕冷凝器、然后噴清洗劑、再用清水沖洗，最后可以用高壓風槍吹干凈即可！

上述就是車載空調系統的清洗方式，春夏兩季的柳絮、蟲子多也是沒辦法的事，大部分車輛的冷凝器在這個時候都是掛滿柳絮的狀態，所以也不用太過于在意、我們只要做好定期清洗即可；空調濾芯無需清洗、直接換即可，蒸發箱由于位置特殊而不容易看到、所以需要專用的工具進行清洗；至于冷凝器其實是最容易清洗的部位，只不過清洗它則需要拆前杠、這對于一些不喜歡動手的朋友而言并不容易，所以建議還是到汽修店做清理、價格也不貴！

質信車服——保障品質，堅守誠信。

本文觀點：說實話這種情況確實很常見，不過要讓車主自己動手處理稍微有點難度，如果自己動手能力強的話可以試一試。不過清理這種地方需要先用壓縮空氣把浮塵和雜物從內向外吹一下，然后再用水或清洗劑沖洗。

首先，目前大部分車輛前面的散熱片有2層，從車頭方向看，第一層是空調的冷凝器，它是給空調系統中的冷媒進行散熱的，它的外形和構造基本和我們平時所說的水箱基本一致，一會后面會講到。只是它所要承受的內部壓力很大，所以是全部鋁合金材質的，就是厚度上要薄一點。第二層才是散熱水箱，它是給發動機中的冷卻液來進行散熱的，而且在這2個散熱器的前部或后部還都安裝有散熱風扇，用來進行主動強制散熱。所以它們2個的散熱方式是2種結合的，一是依靠車輛行駛中生產的氣流吹過這2個散熱片進行被動散熱，二是通過電風扇吹動氣流來進行主動散熱。

其次，因為需要盡可能的在一定的空間內提高散熱效果，所以這2個散熱器的設計還是很巧妙的。它的結構并不復雜，主要是由很多根中空的長條形鋁合金組成，每一根之間間隔一定的空隙后，再焊接組合成一個長方形的格柵式框架，這些中空的鋁合金長條內部就流淌著冷媒或是防凍液，然后為了增加單位面積內散熱效果，就在每根鋁合金長條之間的空隙中在焊接上成N字形的鋁片，這樣就把散熱面積大大提高了很多倍，其實就跟我們家里用的散熱器片一樣的。而這些位置雖然提高了散熱效果，但同時也是灰塵和雜物積攢的地方，題主所說的柳絮積攢就是在這個地方。

再次，明白了基本構造和散熱原理，那么如何才能進行更好的清理呢？這個也要看是什么車型，有些經濟型車輛這個位置的空間相對大一些，所以基本不用拆卸什么部件就可以用吹槍和水槍進行清理，而很多中高端車型這個位置空間很狹小，所以在進行清理前還是需要拆卸一些部件才行。目前有些類似的專用工具，其實就是改裝了的吹氣槍，它是利用一根長的金屬管，一頭連接氣槍，一頭堵死，在金屬管上再排列打孔，這樣就可以比較方便的深入到冷凝器和水箱之間的空隙里，然后利用成排的小孔進行吹氣和沖洗，比較方便好用。不過清理順序最好是先用壓縮空氣吹掉浮塵和雜物，然后再用加壓的清洗劑進行沖洗。當然除了定期清理之外，也可以加裝防蟲網，這個雖然不能避免清洗，但是對于冷凝器和水箱來說還是比不裝要臟的慢很多。

希望我的回答能夠幫助到你。

以上僅為個人觀點，歡迎大家留言評論/關注/點贊/轉發。

這個很簡單，幾乎每個司機師傅都遇到過這樣的事情。

只要去汽修廠，或者去補胎的修理廠，用他們的氣泵吹一下就可以了。

需要注意的是，一定要從里面往外吹，這樣才能完全吹出來。

每年春天柳絮滿天飛這時候所有的司機都會遇到一個問題就是汽車散熱器前面會被柳絮乎死，如果不及時清理夏季開空調制冷效果下降甚至還會造成水溫過高報警，甚至開鍋冒煙，所以每年夏季開車大家都會為這個問題而發愁，如果說應該如何清理不如說如何避免更有效果。說說我的小經驗，希望可以給你一些幫助。

如何避免進入是根本

每年春天最討厭的柳絮滿天飛尤其是跑高速還會有蟲子在加上柳絮都會乎死在汽車的冷凝器上，最開始我也是想辦法用水洗或者是用打氣的噴槍吹，但發現最有效的是如何防止進入才是最根本的。

于是在網上找到了專門賣防護網的配件，也不貴十幾塊錢就搞定，于是又發現家里還有剩下沒用的紗窗，于是仿照網上的自己做了一個，相當于給汽車帶了一個口罩，效果特別明顯，蚊子都進不去更何況大塊的柳絮，主動防御效果非常好推薦給大家。

傳統高壓水槍清洗

如果沒有做主動防御進入了很多柳絮最好的方法就是使用高壓水槍沖洗，一般洗車的時候我們可以打開發動機蓋子交給洗車的師傅清洗就可以。

沖洗的時候記得不要滅車，防止火花塞進水造成無法著車，另外不建議跑完高速直接用水沖洗，因為汽車有些部件是純鋁的在高熱下遇冷容易造成開裂現象發生，盡量在涼車或者剛剛有溫度的情況下沖洗。

高壓氣吹

除了使用水槍清洗外還可以選擇去4S店使用高壓氣吹進行清洗，但效果沒有使用水槍明顯，各有優缺點。總之最好要去專業的地方去清洗，沒有經驗最好不要自己清洗防止發生其他問題。

如果您有不同看法或者還有其它問題也歡迎在評論區留言，謝謝。

首先這個能清洗還是清洗得好，當然很多車輛一輩子沒清洗，也沒見出多大問題，這就看運氣了。

像圖中這種情況就一定要清洗，時間一長會堵塞得嚴嚴實實，很容易導致發動機高溫。

所以，為了避免開鍋，提前預防很重要，建議：每年清洗一次，避免長時間積累，導致污垢太厚，清洗困難。

散熱器中間污漬堆積

那么我們如何清洗？用什么清洗效果好？

一、首先如果我們要自己清洗的話，一定要細致有耐心，沒有耐心的朋友很容易傷害散熱片，因為散熱片非常的薄，就算是用水沖洗，水壓力大了，也很容易把散熱片沖變形，嚴重會開裂等。導致散熱更差！樓主的這種情況：建議打開發動機艙，把水管伸進去，從里面往外沖洗，這樣最好。從外往里沖洗，容易把污漬殘留在中間。

注意水沖洗的時候壓力不能太大，要垂直于散熱片，避免把散熱片沖歪掉！得不償失！

二、其他車友，如果是準新車，那么什么清洗劑都不需要，只需要自來水沖洗就可以了。但是一般想起來清洗散熱器的朋友，一般車子都開了幾年了，水沖洗效果很差，那么有什么產品可以幫助我們清洗散熱片呢？

用產品清洗更頑固的污垢

三、比較臟的車輛，就需要用輔助產品了，有三款產品可以推薦：

1、網購散熱片清洗劑，買回來之后，根據說明使用即可，很簡單。先把產品噴在散熱器上面，溶解一段時間，然后用清水沖洗干凈即可。

2、如果不買產品的，家里的潔廁靈也可用來清洗散熱片，把潔廁靈噴在散熱器表面，浸泡個5-10分鐘，然后用清水沖洗干凈，效果也是不錯的。

3、如果擔心潔廁靈的腐蝕性太強了，可以用醋代替，只是效果會差一點，有耐心的朋友，可以先用水多沖洗沖洗，再浸泡，效果會好一些。

四、細心的朋友推薦買一個防蟲網，安裝在散熱片的前面。這樣子可以定期拆下防蟲網來清洗一下就可以了。

防蟲網不錯！

五、有的車型散熱片位置不太好清洗，就需要拆卸前面的保險杠，不是動手能力強的朋友，建議不要拆卸了，

最后總結一下：

關注這個問題的都是細心的朋友1、安裝防蟲網是最好的，這樣定期拆卸防蟲網，最方便。2、養成清洗的習慣，每天清洗一下，也很好。3、就算不清洗，大部分車輛也沒有出多大的問題。 更多養車技巧，請關注 自己養車！（預防為主）