一汽豐田出品的車型愛異響，別問我為什么會知道，因為一汽馬自達出品的車型也這樣，用車主的原話來說，那就是關于異響方面，只有你想不到，并沒有一汽馬自達做不到的。
也就是說，一汽出品的日系車都容易異響。看來是一汽豐田和一汽馬自達的員工相互之間經常交流技術、心得和相關的造車經驗，從而才能夠讓“異響”這項才藝在一汽出品的日系車當中發揚光大，大展身手！
綜上，異響不是什么大問題，因為又不是只有亞州龍會這樣，要不，你再去買輛阿特茲試一試。
如果你指的是亞洲龍的發動機容易機油增多和機油乳化的話，那這個鍋不應該讓一汽來背。因為廣汽豐田出品的凱美瑞也這樣，還有進口版的雷克薩斯es系列，雖然是具有工匠精神的日本九州工廠來制造的，但它的發動機機油增多和機油乳化的概率只會更大卻不會更小！主要原因嘛，是因為只要是日本原裝制造的豐田大排量的自然吸氣發動機，結合豐田那最新tnga架構來裝配的話，就容易機油增多和機油乳化！具體原因豐田的設計師自己明白，但他們卻不愿意告訴你這是為什么？
所以說，發動機容易機油增多和機油乳化是由日本原裝進口的發動機和tnga架構引起的，跟一汽豐田裝配亞州龍的工藝無關。所以這個問題不應該去問一汽豐田為什么？而是應該去問豐田章男為什么？為什么豐田只給美國那些機油增多的車主們更換了全新的發動機，卻用話術忽悠中國消費者們說，機油增多是正常的，不影響使用？