既然題主問的是艦炮，大和級也算是一代名艦，那小編就不在對大和級的介紹上費（cou）筆（zi）墨（shu）了。這篇文章，咱們就來專注地聊一聊大和級戰列艦的460mm艦炮。
簡介與概況
大和級的94式45倍徑40cm炮是有史以來安裝在戰艦上的最大口徑主炮，也是最強大的主炮。
沒錯，在設計早期，為了保密以及回避海軍限武條約，大和級的主炮口徑對外一律宣稱為400mm，即40cm，而其實際口徑為460mm。
在遠距離射擊時，大和級的460mm炮與衣阿華的406mm炮(發射加重穿甲彈）有著相近的侵徹力。但是在近距離射擊時，由于口徑更大，460mm炮在穿甲能力上對美帝406mm炮又有著壓倒性的優勢。
↑現存于日本吳市（也就是當年大和號的駐地和建造地吳港）大和博物館的三枚大和級460mm主炮炮彈（圖中最靠左的三枚）。從左往右分別是一枚91式被帽風帽穿甲彈，一枚3式燒夷彈和一枚摘去風帽的91式穿甲彈。再往右分別是長門級的410mm91式穿甲彈和金剛級的356mm91式穿甲彈。很明顯大和級的460mm炮彈是要比本子的其他其他戰列艦炮彈大上一圈的，對比一旁的游客也不難看出其彈體之大之粗。
↑這是一張非常著名也是非常經典的照片，攝于1941年9月的吳港，此時的大和號還沒有完全竣工，三號炮塔高揚的一門主炮應當是在做調試工作。與甲板上的棚屋、人員對比之下，足見大和級三聯裝460mm炮塔之巨。
值得留意的是，圖片右側有一艘船露出了其艦尾——鳳翔號航空母艦，她是日本自產的第一條航空母艦。也是世界上第一條按照航空母艦標準建造的航母(早期航母多由其他船只的艦體改造而成)
彈藥概況
大和級的460mm炮最常采用的彈藥有以下三種:1460 kg重的91式被帽風帽穿甲彈，1360 kg重的零式高爆彈，以及同為1360 kg重的三式燒夷彈（也就是俗稱的三式彈）。其中穿甲彈內裝炸藥33.85kg，高爆彈內裝炸藥61.7kg。
看到這些數據，可能有的讀者朋友會產生疑問了——近一噸半重的炮彈，怎么只裝了幾十公斤的炸藥?（零式高爆彈中炸藥重量僅占總重的4.54%，91式穿甲彈的這一比例更是只有2.32%）
↑稍懂火器原理的人都知道，炮彈實際上是被發射藥“炸”出炮膛的。由于要承受火炮發射時巨大的膛壓以及極高的溫度，（以大和級460mm主炮的工作膛壓為例，平均每1cm2面積的彈壁要承受高達3.1噸的壓力）大口徑艦炮炮彈的彈壁一般都做得很厚。如果是穿甲彈，還要安裝厚重的實心穿甲彈頭。換言之，留給炸藥的空間就被大大壓縮了。如上圖所示的91式穿甲彈結構圖，偌大的炮彈中僅有"13號"區域里面是真正裝了炸藥的。
零式高爆彈
↑但是大和級460mm高爆彈幾十公斤的炸藥量并不意味著其威力小。小編在之前寫的文章里就舉過這么一個例子:上圖是2016年5月12日，土耳其伊斯坦布爾附近一處軍事哨所發生的一起汽車炸彈襲擊事件，車上載有約50kg土制爆炸物，尚能造成如此規模的破壞。大和級460mm高爆彈中超過60kg的可是實打實的高能炸藥，雖與1噸多重的彈體相比鳳毛麟角，但也足能予一般的軟目標，如部隊集結地、機場、建筑物等以毀滅性的打擊。
九一式被帽風帽穿甲彈
↑大和號戰列艦，攝于1943年的特魯克島。
而對于戰列艦裝備的穿甲彈來說，裝藥是否足夠其實并不是重點，能不能夠在足夠的距離上擊穿敵方戰列艦厚重的裝甲才是關鍵。
在發射91式穿甲彈時，大和級460mm炮擁有42030m的理論最大射程。
理論上，在5000m的交戰距離上，大和級的460mm被帽風帽穿甲彈能夠擊穿813mm厚的垂直鋼裝甲。這足以擊穿有史以來任何一款戰艦上任何部位的裝甲。
而在遠距離交戰時，460mm穿甲彈的威力也是不可小覷的。在20000m的交戰距離上，九一式穿甲彈能夠以522m/s的速度、16.5°的落角，擊穿566mm厚的舷側垂直裝甲或者是167mm厚的甲板水平裝甲。 在30000m的交戰距離上，九一式穿甲彈也能以475m/s的彈著速度和31.4°的落角，擊穿416mm厚的垂直裝甲和230mm厚的水平裝甲。
↑而美帝手里防護水平最好的衣阿華級戰列艦，即便是裝甲布置最為密集的司令塔和主炮塔，最厚處也分別只有445mm（司令塔正面）和422mm（主炮塔正面），二者的頂部裝甲更是都只有184mm。也就是說，如果被91式穿甲彈直接命中，在大多數交戰距離上，連衣阿華級的裝甲都只能算是“勉強夠用”而已。
三式燒夷彈
↑三式彈可以說是大和級上三種常用彈藥中最富爭議的一款了——它的作用竟然是防空！
好吧，小編在這里要辟一波謠了:三式彈實際上有兩種，一種是三式通常彈(又叫三式燒霰彈)，另一種是三式對空彈。
三式通常彈其實是一種燃燒子母彈，它能在目標上空炸開彈體，釋放內含的470枚小型燃燒彈，可令目標發生嚴重的火災。這種炮彈很適合攻擊機場、建筑物、部隊集結地等面狀軟目標。故此在1942年瓜達卡納爾戰役中，“東京快車”炮擊瓜島亨德森機場采用的就是這款炮彈。（雖然是金剛級的356mm三式彈）
而三式對空彈，其攻擊效果也就是上兩幅圖所呈現的樣子。三式對空彈采用延時引信，爆炸后，其內部的小型破片彈和小型燒夷彈就會在空中炸開，用以攻擊敵方密集編隊的戰機。這種燒夷子母彈兼具有燃燒彈和破片彈的特點，其炮彈破片可以使一定范圍內的戰機機身受創。且燒夷彈的材料具有黏性，一旦飛散到敵機上，可以使金屬蒙皮變形或融化，即使對自封式油箱的橡膠外殼也具有一定的破壞能力。
但是由于大和級戰列艦主炮的旋轉、俯仰速度實在是令人捉急，對空中目標的射擊精度和反應速度也無從談起。且發射三式對空彈時主炮需要用全裝藥射擊，對炮管的燒蝕非常嚴重，對炮管壽命也是很不友好的消耗。且三式彈內裝的燃燒子彈頭存在火災隱患。可以說三式對空彈在實際使用中，頗為雞肋。
↑這是衣阿華級406mm主炮的全裝藥發射狀態演示，炮彈后面白花花的一大摞都是發射藥包。如此大裝藥量，對炮管壽命的消耗也是很大的。
炮塔性能
大和級的一座460mm三聯裝主炮塔重達2774噸。要知道，同時期的一艘秋月級驅逐艦也只有2701噸的標準排水量。
但是如此龐然大物，其反應速度也十分遲緩。 每座炮塔由一臺500馬力的電動機驅動，旋轉速度卻只有約2°/秒。也就是說，當大和級需要將指向正前/后方的一座主炮塔轉到90°位置的舷側時，需要至少長達45秒時間，而且這還是在采用全功率電力驅動的情況下。如果采用人工操作，這一過程可能需要耗時幾分鐘甚至十幾分鐘。
大和級的460mm炮采用3°定角裝填，即在射擊后主炮需復位到3°的俯仰角進行裝填。這在一定程度上影響了該炮的射速，不過好在，大和級的主炮俯仰速度達到了10°/秒。
在用3°仰角持續射擊時，大和級的主炮單炮射速能夠達到30秒/發，但是此時主炮的射程僅有6000m左右。在對艦作戰15-20km的通常交戰距離中，大和級一般采用20°左右的仰角發射，持續射速也可以達到35秒/發左右。在遂行對陸打擊時，則往往采用40°左右的仰角（此時的射程在40km左右），這時的持續射速在41秒/發左右。從射速來看，大和級的460mm艦炮還是相當出色的。
實戰經歷
↑這是一張非常罕見的照片，大和級二號艦武藏號戰列艦在1942年的一次炮術演習中發射其460mm前主炮。事實上，大和級460mm主炮發射時的超高壓和巨響足以對周圍的人員產生致命傷害，因此大和級戰列艦在主炮開火之前要在艦上拉響兩次警報:第一次警報時甲板上的所有無防護人員須遠離炮口并找掩體隱蔽，臥倒并捂住耳朵；第二次警報時，主炮開火。
↑對比一下衣阿華級的炮口火焰，就可以發現，大和級460mm的炮口火焰要比衣阿華的406mm威猛得多。這張圖片攝于1952年的朝鮮，美軍的維斯康星號戰列艦。在這里，小編向當年頂著巨大的裝備劣勢仍英勇奮戰的人民志愿軍致敬。
大和、武藏二艦的實戰經歷不多，主炮在實戰中的可證實的命中實例更是稀有，因此對于其主炮的實際威力，可參考的實例少之又少。
大和號只有一次在實戰中的開火記錄:于1944年10月25日，在菲律賓東部發生的薩馬島海戰中，大和號向美軍Taffy1、Taffy3護航航母戰斗群開火，其炮彈疑似擊中了美軍甘比爾灣號護航航空母艦（USS Gambier Bay， CVE-73），但是該戰果沒有得到確認。
武藏號戰列艦唯一的一次實戰開火記錄是在1944年10月24日的錫布延海戰中，向來襲的美軍機群發射三式對空彈。據稱在戰斗過程中武藏號的一座主炮在發射三式彈時發生了炸膛事故，但由于該艦在隨后的戰斗中被美軍擊沉，所以可以說這次炸膛事故無證可考。
結語
毫無疑問，大和級的460mm艦炮是有史以來威力最為強大的艦炮之一。但是如此強大拉風的超級艦炮和戰艦，卻成為了邪惡帝國的侵略工具、軍國主義的罪惡幫兇，用來進行非正義的法西斯侵略戰爭。或許，冰冷的海底才是大和、武藏二艦最好的歸宿。
↑而近年來，舊日本海軍的“金剛”、“愛宕”、“出云”等艦名一一在其新造艦船上復活。從建造宙斯盾艦到直升機母艦，從挑起領土爭端到引進F35五代機，日本也一再地挑戰與試探著周邊國家的態度和底線。這種現象也值得引起我們的思考:在保持正常經貿合作、積極推動中日國家關系正常化的同時，我們是不是也要對這位并不“安分”、“劣跡累累”的東方鄰居，抱有一絲最起碼的警惕和謹慎？
↑不過令人感到欣慰的是，中國正在建設社會主義現代化強國的民族偉大復興道路上大步邁進，經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設五位一體多管齊下，成效顯著。
與此同時我國軍隊的現代化改革也正有條不紊地進行。055下水、國產航母出爐、驅護艦“下餃子”入役、國產五代機“大象漫步”，或許也讓國人有了這樣的底氣和自信:2019年的中國，絕非是1931年的中國可以比擬的了。