大概是2015年春節，回家走親戚，一天要走好幾家，找了一輛電動三輪車，結果走到半道沒電了，只好推到最近的表弟家去充電，并讓表弟開面包車送了一程，非常狼狽，后來就下決心買一輛車。16年十一前，傳十一后考駕照改革，難度要加大，我和女兒同時報名，兩個月后拿下駕照。春節前想買車，因價格原因，春節過后買了一輛，目前行駛2.7萬公里。
有車后方便多了，春節走親戚不用說，一天幾家不在話下；家里有個老父親，星期天回家看看非常方便，節假日帶著一家出去轉轉，找個景點玩玩；代步上班，刮風下雨，不受雨淋之苦。至于費用，看起來也不是很高，保險現在基本2千左右，保養最多不會超過2千，油錢基本在0.5元/公里左右，一年至多六千，總費用在1萬左右。因此，自己從來不覺得買車沒用，或者是買車后悔。18年春節前，女兒上班稍微遠些，就又提了個車。至于購車，應根據自己的經濟能力，再考慮周圍環境的用車狀況，適當超前就行，既不要攀比，也不要太勉強，買車前，多問問，多跑幾家店看看，看準車型，追蹤幾個月，或許就能買到心儀的車型，也不容易后悔。
我身邊買車的朋友挺多的 后悔和不后悔的各一半吧！后悔的主要有以下幾種想法：第一種買貴了，車的更新換代很快，當時你花的大價錢購買的車子性能很快就變成過時的了；第二張覺得買便宜了，買個中等偏下的車吧，后期會覺得車子品牌、音響、性能都一般，一輛車說貴不貴，說不便宜也不便宜，短時間內想換車 對普通一點的家庭來說又挺難的，買一輛不上不下的車，不如一次到位！不后悔的主要還是因為車子帶來的便捷程度已經遠大于車子的價格了吧。其實買車的時候，先做個五年的規劃，仔細衡量買車利弊，好好挑車，選好自己喜歡的品牌和車型就好了！
別總是開口閉口就聽人家說。車是可買可不買的，但是誰不想改善一下自己的生活。以前誰都窮的時候，就算你夠錢買車也不會去買，因為這個錢可以讓你的生活過的更好。但是現在大家的收入和生活都比以前好很多了，有盈余的錢那可以考慮買車。我記得20多年前我們買第一臺電腦的時候，有人說買電腦來干嘛，一兩萬塊錢那么貴，我們的工資才1000多。但是我還是買了很多臺電腦，20年來可能超過十臺了，花錢無數，但是這些電腦為我帶來了很多的知識，也為我帶來了很多的樂趣。
包了2003年的時候，我買了我第一臺的汽車，那個時候車的總價是53000多，我的工資大概是3000來塊錢吧。當時幾乎所有人都說買汽車來干嘛，根本就沒用，而且花的錢很多。確實是，當時我只有3萬多，還帶了1萬的錢去供車。不過當時我開著那臺車，給人家組裝電腦臺車，學生去學習，賺的也不少錢。到現在我已經買了第三臺的國產車。這臺車14萬多，到現在已經開了六年12萬公里。買這些車是賺不回這個錢的，但是我賺了快樂，這幾年每一個寒暑假我都開著這臺車，全中國到處去旅游。去旅游是賺不了錢的但是可以帶來無窮的快樂可以讓你增長無窮的見識。
我記得當年有一個同事他的工資也不高他終于想買車了他說問了很多的同事所有的同事都支持他買兩廂車，我一句話就讓他轉變思想，去買了三廂的車。我說買兩廂車干嘛，聽我說買三廂的，就算所有人都支持你買兩廂的，你都必須買三廂，因為兩廂的車連多裝幾個袋子都裝不進去。
聽我說吧，如果你的資金是充足的，或者說還欠一點也沒關系，買回來慢慢的享受，這才叫生活。如果你身邊，你熟人當中有人患了絕癥，或者已經走了，或者還在痛苦掙扎的時候，你就知道一個人及時享受是多么的重要。
后悔？還不如說是沒錢，舍不得在車上花錢，買車后，停車費，油費，保養費，每年的保險費，確實都是錢，但想想買車的初衷是什么？裝B，攀比，好面子？那是應該悔，若是為了用，那何來后悔，車本來就是消耗品，不實用買來干嘛，如果是在城市，我可以不買，因為交通便利，滴滴，的士，網約車，地鐵，公交等等，如果是在城鎮，而且本人是即將結婚或事已婚，我覺得有必要買，城鎮的交通不像一二線城市一樣，尤其是過年期間，刮風下雨，深更半夜臨時有事的，很多時候是車到用時方恨無，買車后，后不后悔還是看個人，這只是我本人觀點
說后悔的，都是沒錢愛裝逼的，為裝逼而買的車，不后悔的是工作上用到，或者每天奔走交通不方便的人。簡單來說實用性。
我的情況正好和題主相反，我身邊買車后悔的人確實不多，但是題主說的情況確實存在。下面我結合身邊的實際情況說說為什么有人買車后悔。
如果看過我之前問答的朋友應該知道，我熱愛駕駛，我一個自然日駕駛里程記錄是1465公里，保定和二連浩特單日往返，中間還去了國門景區，品嘗了當地的美食。回到家后又困又乏，但是很有成就感。我很滿足我能有一輛小寶駿，它帶我翻山越嶺。
伙伴們，你們買車后悔了嗎，歡迎在評論區說出你的故事。
回歸正題。但并不所有人都和我一樣喜歡駕駛，身邊也有不少伙伴買了車后悔，那么為啥他們后悔了呢？
和題主說的一樣，其中有很多伙伴，可能他的生活環境根本不用買車，但可能是因為面子或者沖動等原因買了車。買車后車子大多放在家里吃灰。我小學同學，常年在北京上班，去年買了一輛東南DX7，大家知道在北京開車不是什么好事，更何況是外地車，所以他的車基本就扔在老家，他父母也沒有駕照，所以DX7在某種程度上算是個擺設。
現在買車都可以分期，所以普通收入家庭購買一輛十萬左右的車問題不大。關鍵是車子和房子不一樣，房子買了最起碼不虧，車子到手了就貶值，而且還要承擔油錢，保養錢，維修錢。如果你家有小礦或者小康，那就沒什么問題，如果你家的收入，一個蘿卜一個坑，掏錢養車的時候你會很心疼，最后干脆不開車了。
我舉個身邊的例子，我們這有個小區，我跑滴滴時拉過很多這個小區的人，沒事就跟他們聊。他們其實都有車，我就問他為什么不開車，大多乘客的回答是車開出來，回來后就找不到車位了。這種例子您身邊應該也有吧。停車位在大多數城市都是稀缺資源，公共停車位不夠用，小區地下停車位，少說也得大幾萬甚至十多萬，如果你買輛10萬的車，但是地下停車位13萬，而且每年還要交管理費，您還會買車位嗎？畢竟大多數人都是老百姓，家里的余糧并不多。
關于買車我想說點自己的新的體會。
1、大家在買車前一定要做好定位，比如家里收入多少，每月能拿出多少錢來養車，做好預算后再去挑車買車。不要為了所謂的面子而去挑選超出預算的車型，盡量避免無錢養車的情況出現。
2、買車前理性分析，自己的生活環境是不是真的需要買車，伙伴們不要跟風，別人買你也買，就比如我那個小學同學，車子整天吃灰，這就沒什么意義了。再比如我列舉的小區居民，開車回來以后就沒車位了，讓我說干脆別買車，還不如整天打車來的舒心。
3、買了車的伙伴要善待自己的車。雖然大家都說車只是代步工具，但同時你也可以把它當做自己的伙伴，陪你一起翻山越嶺，陪你一起見證生活的點滴。多多和自己的車子相處，生活也會很有樂趣。
好了，今天的問題就到這里，如果您覺得我的回答對您有幫助，您可以關注、點贊、轉發，如果您有不同意見，歡迎在評論區指出。
其實說句實話，沒買車之前心里老是惦記著買車買車，感覺別人都有車了，看著還倍兒有面子，自己也想擁有一輛屬于自己的車。但是等我真正得到它了，心里反而又不是那么的高興，這也許就是別人說的，得不到的永遠都是最好的吧！聽過別人說過一段話，開車的羨慕騎電瓶車的，而騎電瓶車的又羨慕開車的，這說明有車也是有有車的煩惱啊，比如說每年的車險，還有平時的保養維護，停車費，加油，又避免不了日常的磕磕碰碰，這些都是需要錢來維持啊！還有就是一個不注意就會收到扣分罰款的短信，每天都搞得很鬧心，為了買輛車，又為了養輛車，迫使我的生活質量也整體下降！對于我來說買車并不是剛需，僅僅是為了買車而去買車。但是話又說回來了，既然買了就值，它也給我帶來了便利，使我和家人和朋友的距離變小了，可以來一場說走就走的旅行，想到這一點，心里還是挺欣慰的！！！朋友們不知道你們怎么認為呢？
我買車不后悔，因為我買的是二手車，車輛總價8000元，目前已使用3年了大問題沒有偶爾有點小小的毛病，二手車嘛多少有些小問題也算正常，總得來說這車我買的太值了，使用3年沒把我扔在路上過，也沒有花太多錢維修，除了正常保養就沒啥讓我操心的事了。
當初為什么會選擇買二手車而不是買新車呢，其主要原因還是平時用車不多，由于工作原因不適合開車上一班，就是偶爾雨天接送下娃娃上學，上街買買菜。買新車對我來說確實劃不來先不說新車貶值，買輛新車不怎么用就天天停在那里也覺得浪費。所以考慮再三就選擇了買輛二手車，畢竟車價便宜所以長時間停放就不考慮貶不貶值，劃得來劃不來的，有用時就開，沒用時就扔在那里。汽車就是一個代步工具，對汽車有需求的就買，沒有需求的就沒必要為了面子去買車，更不要去貸款買車了，想想身邊的幾個朋友貸款買車，今年工作弄掉沒錢連貸款也還不上車子被擔保公司拉走，弄得來家庭不和睦，想想真不值得。（純屬個人觀點，不喜勿噴哦）
我是汽車主機廠工程師，長期從事汽車相關工作。分享汽車行業動態，解答你的汽車問題。
一、沒有合理定位自己用車需求。
這個問題集中出現在很多第一次買車的新手。在買車前實際上一定要仔細考慮自己的用車需求。如果需要翻山越嶺，跋山涉水，為祖國路橋部門開疆拓土的話，建議買一輛四驅SUV提高通過性；如果平時用車有運貨需求，則建議來一臺皮卡；如果三代同堂需要共同出行，建議MPV寬敞舒適；如果僅僅是一家三口日常市區代步，一臺普通的小轎車足矣。
一定要認真評估當前及未來三五年左右的用車需求。但切忌為了N多年出門不了一次的所謂的自駕游而沖動選擇7座SUV諸如此類的超綱車，身邊已經有很多入坑的小伙伴捶胸頓足后悔不已了。以此為例。
二、價格評估不到位，尤其是后續使用成本。
很多新手小白購車時僅考慮到了裸車價，而忽略了10%的車輛購置稅以及后續每年的保險，過橋費，油費，保養費等等一系列的使用成本。更有些小伙伴為了“面子”購買不符合自己實際收入的豪華車，甚至貸款購高配購豪車。這在后續使用維修保養過程中難免會帶來巨大的經濟壓力。這也是很多同學后悔的原因，打碎了牙往肚子里咽，苦不堪言。
三、買到手開幾年感覺就落伍了
也有的人剛開一兩年，發現有新年型了，中期改款了，全新換代了。自己的車剛開一兩年就落伍了，好氣噢！
1、 二手車置換。
隨著中國汽車市場的不斷發展，汽車交易當中，二手車交易所占比例也越來越大。各大主機廠及網絡二手車交易平臺都在搶奪這個巨大的利益蛋糕，市場也越發成熟。
如果現有車輛確實無法滿足相當一部分的個人用車需求，或者現有車輛的開銷確實對個人的財政造成一定壓力。那么二手車置換是一個不錯的選擇。各大主機廠均對二手車業務有一定補貼，各二手車業務平臺也有很成熟的體系。在官方渠道進行二手車的估值與買賣，定會讓您及時止損，上天真的會提供一次重來的機會！
2、 放平心態
汽車消費就和手機等電子產品一樣，技術更新快，產品換代快。各主機廠均是量產一代，試制一代，預研一代，所以要以平常心看待迭代更新。早消費，早使用。相信購車的這段時間，汽車也已經給您提供了足夠的便利，改變了生活，更早享受到了汽車帶來的便利與樂趣。
汽車只是生活中的工具，理性看待汽車消費，理性購車理性用車。
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痛并快樂著。