我是薩沙，我來回答。

其實日本建立強大海軍，花費的時間一點不少。

稍微有些歷史常識的人都知道，日本海軍組建于明治維新的1872年。

組建長達22年后，1894年，日本聯合艦隊才擊敗了滿清北洋水師，獲得了東亞的制海權。

自然，此時的日本海軍只是戰勝了一個有些實力的弱敵，同列強海軍還有很大差距。

甲午戰爭以后的日軍，擁有三十一艘軍艦和二十四艘水雷艇。這個數量在東亞是不錯，在世界上也就不算什么，列強誰沒有七八十艘軍艦？

而這一階段，日本還沒有什么造艦能力，主力艦幾乎都是從國外購買，花費大量軍費。

到了10年后的1904年，日俄戰爭爆發的時候，日本聯合艦隊已經有了準一流的實力。

自然，沙俄海軍的綜合實力仍然強于日本一倍左右，但因戰略短視將海軍一分為二，被日本海軍各個擊破，導致日俄戰爭慘敗。

到了日俄戰爭以后，日本聯合艦隊已經有了七十六艘軍艦外加七十六艘水雷艇的規模。

而此時日本的主力艦雖仍然依靠外購，但已經開始自產部分軍艦。

不過，沙俄海軍的實力在世界上和歐洲，并不算一流列強，頂多算是二流，尤其軍艦技術含量也差勁。

日本戰勝了沙俄，只是說明它擁有了準一流海軍的實力，但不足以和海上強國諸如英美法等強國抗衡。

到了一戰時期，日本海軍已經有了長足的進步，開始大量本國制造軍艦，實力也急需增強。

一戰結束后，日本海軍的科技已經逐步追上世界，制造了世界上第一艘正式的航空母艦“鳳翔”。

資料中這么寫：410毫米口徑的“長門”和460毫米口徑的“大和級”戰列艦后來成為了日本海軍“大艦巨炮主義”的象征?！按笛┬万屩鹋灐彬屩鹋?，127毫米口徑大炮和魚雷塔成為了其它海軍模仿的目標。而可以一擊斃命的“九三式魚雷”，直到二次大戰結束前為世界上最優秀的魚雷之一。

二戰期間，日本海軍終于達到了世界前三的水平，僅次于英國和美國，強于意大利、蘇聯等國，略強于法國。

就是依靠這支海軍，日本聯合艦隊和美軍在太平洋作戰了3年，到1945年才徹底崩潰。

由此我們可以看到，日本海軍的建設，其實花費了長達50年時間，才有了二戰時候的水平。

為什么海軍發展如此緩慢？

無非是這幾個原因：

第一，投入經費很大。

日本為了海軍投入驚人，曾達到國家財政（注意不是軍費）的百分之三十。

換成一般國家，哪里能夠承受這種投入。

比如甲午戰爭后，日本為了組建更強大的六六艦隊對付沙俄，一次性投入就高達2億1千3百萬日圓。

當時日本工人月薪才幾日元而已。

第二，海軍投入是無底洞。

這主要是海軍一定要持續投入，無論什么時候都不能停止大規模投入，不然很可能雞飛蛋打。

以北洋水師為例，建立時確實很牛，艦隊實力是強于聯合艦隊。

但隨后北洋水師卻得不到經費，導致6年時間沒有購買新式軍艦，也沒有更換武器和設備。

結果好了，短短6年時間，聯合艦隊不但購買了多艘實力強勁的主力艦，還更換了當時世界上最新式的速射中口徑炮。

結果，就是這些新軍艦和速射炮，打垮了北洋水師，投資的上千萬兩銀子打了水漂。

第三，海軍是高科技兵種。

海軍的武器和設備更新換代是很快的，需要本國的技術力量支持。

上面北洋水師的速射炮是個例子，因為缺錢加沒意識，滿清沒有大規模裝備速射炮。

聯合艦隊則大量裝備這種火炮，黃海海戰雙方發射炮彈數量相差20倍。

這還能打贏嗎？

而科技對于海軍來說，是非常重要的。

太平洋戰爭初期，日本海軍最擅長夜戰，在夜晚突然打開探照燈，采用近距離炮擊和強大的氧氣魚雷攻擊，多次重創盟軍海軍。

然而，中后期美軍換裝了先進的軍艦雷達，在夜戰胖揍日本軍艦，后者毫無還手之力，但敵人在哪里都搞不清。

然而，這些都是依賴本國的高科技，而高科技本身也要巨額投入和漫長的研究時間。

所以，海軍組建是最困難的。

新中國從1949年開始組建海軍，然而到1974年西沙海戰對付一個馬上就要垮臺的南越，仍然是拼的兩敗俱傷，略勝一籌而已。

可以說，這25年海軍發展并不成功，甚至可以說是比較失敗的。

海軍真正的崛起，還是西沙海戰以后，給與海軍很大的重視。

到了1988年赤瓜礁海戰，我軍幾乎毫發未損，打的北越全軍覆沒。

所說的百年海軍其實主要是指國力的財政實力底蘊，當面對戰爭時有著強有力的國力支撐，能在持久對抗中屹立不倒。而海軍裝備則是國家科技的最高體現，而軍工科技的發展需要大量的資金來支撐，也就是說發展海軍先要有錢才能發展科技。而當時日本是怎樣獲得錢的呢？

經過甲午一役，日本從大清獲得了巨額的戰爭賠款，除了填補戰爭期間的財政空缺以后剩下的資金仍然相當于兩日本政府兩年的財政收入，而這些資金全部投入到軍備發展當中，不然從1895年到1904年，這9年時間里日本海軍的實力也不可能快速提升，沒錯，它就是通過向英國購買裝備的來增加自己的實力。而當日俄戰爭日本戰勝俄國之后也想讓坑俄國，但是俄國拒絕賠款，直接導致日本在未來幾年內嚴重的財政危機。

而日本幾乎是集全國之力大力發展海軍，你看看海軍能造出世界上最大的戰列艦，陸軍也能造出最世界上最差的坦克。而且日本的國民生活水平并沒有太大的提高。日本陸軍入侵東三省就是日本窮兵黷武，以戰養兵的最好體現。所以用別人的錢來發展海軍也只能逞一時之威，當太平洋戰爭日本經過兩年的消耗，國家實力底子薄的弱點就顯現出來。國家財政根本支持不了長時間的大規模戰爭。

日本二戰前很短時間就建立了強大的海軍？

并不是這樣，日本海軍雖然沒有百年，但截止二戰，也發展了近60年。

這60年看著短嗎？咱改革開放也有40年了呢。

但放到歷史書上，這60年卻能從洋務運動講到甲午戰爭。

再到日俄戰爭，八國聯軍入侵，到滿清垮臺。

到第一次世界大戰，到九一八事變，到一二八事變，七七事變，武漢會戰……

最后才到1941年12月7日偷襲珍珠港。

風起云涌50年，盡是中國被宰割的歷史，也是日本吞噬中國壯大的歷史。

日本人拍了個叫《坂上之云》的片子，這“坂上之云”指的就是日本國一路高歌猛進，不斷進步，國力高升如山坡上的白云蒸騰而起一樣。

國家強，則海軍強，倘若日本在甲午打輸了，咱也不需要談什么日本海軍了。

日本海軍歷史不比大清晚。

大清搞洋務，買軍艦，大興鋼鐵和造船、造槍炮的時候，日本也在節衣縮食搞海軍。

明治天皇1868年就批閱了建設海軍的奏折，對建設海軍心生向往，1872年就開始籌建海軍。

1886年，丁汝昌率“4遠”等大艦訪日，日本人又嫉又妒，雙方遂發生沖突。

中國水兵在岸上被暴揍，被日本人追在街巷里持刀狂砍。

5死44傷，還失蹤了5個，大抵是被日本人抓走慢慢盤了。

日本方面則5死33傷，不算吃虧。

之后北洋系統威逼要對日本開戰，討來了5萬元賠款，然后賠還了1.55萬元，覺得全了面子。

日本人直接拿“長崎事件”類比“黑船事件”，視之為奇恥大辱，民族仇恨。

他們覺得被誰欺負了，都不能讓這幫挨劈的清國奴欺負。

于是上自天皇，下自百姓，開始節衣縮食發展海軍。

明治天皇每年從內庫自掏30萬日元投資，一眾百官也扣除俸祿十分之一充實造艦大業。

日本民間在天皇“一天只吃一頓飯，也要造出海軍”的感召下，半年就捐款200萬。

很多人狂熱的“省吃儉用”，憋到營養不良也要捐款。

有人拆了自己的屋子，把石頭、木料賣掉，換錢捐款。

甚至還有大批妓女，跑到國外去賣身，換回銀錢支援建設。

日本依靠這種“明治精神”，不斷購買軍艦，充實海軍，同時也凝聚出了近代的國民觀念。

大清的水師也在建設，1888年北洋水師正式成立，光緒政府每年撥白銀400萬兩。

同年還正式成立了沈葆楨掛帥的南洋水師，這支海軍在1884年就已經小有規模了。

除此之外，還有自中法戰爭之前就已經發展的福建水師，其規模也不小，國產化程度還高。

甚至廣東也有廣東水師，規模不大，但也頗有歷史。

如此，大清才有底氣稱北洋水師是“亞洲藍波丸，世界藍波A”。

但北洋這25艘主力艦，50艘輔助艦，30艘兵船，在1894年已經比不上日本了。

日本憋出了31艘軍機那，24艘水雷艦，其它船只若干，艦型比清朝更新。

日本還自己發展了科技，開發出了自主知識產權的新型苦味酸炸藥“下瀨火藥”。

清朝在搞什么呢？朝堂上在拉李鴻章的后腿，朝堂外關于是否要大辦洋務的爭吵始終不絕。

有那裝點面子的水師，朝廷也無所謂什么進步了，愈發的怠惰。

于是，發展起來的日本海軍先后揍趴了北洋水師和沙俄艦隊。

甲午戰爭在1894年，日俄海戰在1904年，期間日本海軍還與德國艦隊打過。

算到第二次世界大戰與美國開戰的1941年12月7日，這日子不算短了吧？

從1886到1894，日本人用8年干掉了北洋水師。

從1886到1904，日本人用18年干掉了俄羅斯海軍。

到1914年，日本人用28年干掉了青島的德軍，逼沉德軍伊麗莎白皇后號等軍艦。

從1886年到1941年12月7日，日本人用56年建設起了一支相當強大的海軍。

事實證明，不需要什么“百年海軍”便能變得強大，用木板和船釘一塊塊攢軍艦的時代已經過去了。

東方人的發奮能力，也決不能拿西方的套路去扣。

日本人所做的無非“認真”二字，有目的，有決心的去面對自己的弱小，增進自己的強大。

反過來，茫然無措，沉浸在天朝大國夢里的滿清，一面給腐儒舊德束縛手腳，一面為平衡拉自己人的后腿，一旦停止砸錢，便會漸漸腐朽。

國家骨子里的發展和進步才能強大，刷墻粉飾的強大只是面子罷了。

就如同今天的日本海上自衛隊，整一個半殖民地奴才軍，哪還有昭和的霸氣？

嗯…從1886年到2021年，日本水師也有135年了。

海自連軍旗都沒換，當年管事兒的也都是海軍馬鹿那些人，這叫百年海軍？

海自不過是被打斷脊梁骨的狗吧！世界排名再高，那也不是真正的強大。

再杠，咱就要亮西班牙海軍了，當年那個“至圣三位一體”騎臉的“百年海軍”呢？呵。

多少國運，都在那光陰荏苒之中。

所以毛主席會說：“多少事，從來急。天地轉，光陰迫。一萬年太久，只爭朝夕”！

“百年海軍”說的是一種海軍文化，這種海軍文化不是一天養成的，而是經過幾乎百年的磨礪揚棄存留下來的。二戰前日本海軍已經具備規模，并且他們發展也近乎百年。

一、什么是海軍文化

企業有企業文化，行業有行業文化，海軍當然有他自己的文化。海軍是一個國際兵種，在海洋上全世界航行，通過互相接觸，交流融合，使各自的內在文化得以提升。我認為海軍文化分兩個方面：一個是世界海軍共同的文化，這個可以通過借鑒學習，短時間內可以掌握的；一個是各國海軍所獨有的，是一種內在的蘊含的氣質，外在體現的素質；是一種平時體現的綜合能力，戰時體現的戰斗能力。所以，說“百年海軍”指的是這支海軍所獨有的、與眾不同的那種文化，這個是裝不出來的。腹有詩書氣自華，匪盜與俠客的區別。

二、海軍共同的文化

事實上，早期的海洋強國也沒什么海軍，海上是海盜的天下。這些海盜在需要時被統治階級收編在海上為國家搞運輸、搶敵國物資、拓展新的市場，國家給它一些錢財。由于海盜是名聲不太好的武裝集團，到任何港口都不是很受歡迎，當地的海防炮都指著他、防備他。海盜為了表明自己來是無害的，就在港外對大海把自己的炮彈打光，取得當地人的信任。后來這種放空炮的形式成了一種高級別的禮儀，叫“鳴禮炮"，這就是一種文化。

海軍是在茫茫大海上作戰的，比拼的是綜合能力，一艘艦艇戰斗力高低，取決于最弱的那個戰位，是最能體現“短板效應"的。所以世界上海軍有著一些共同的特性，這是他們強調團結一致、補齊短板、增強戰斗力的要求。最早的海軍挑選水手都有一個爬桅桿儀式，想成為水手要爬上主桅桿最高處然后跳到海里，經過這樣考驗，起碼這個人體力與膽量是有的，這也保證了整體水平不至于太低。直到現在，海軍軍官都應該跳過高臺跳水的。這也是一個固有的海軍文化。甚至海軍艦艇纜繩的系法都有這種文化基因在里面，航海上叫“船藝”。

海軍還是國家外交的一部分，軍艦出訪代表著國家的形象。所以從有海軍以來，各國海軍就非常重視禮儀，海軍官兵都有專門漂亮的“禮服”，舉止談吐都十分注意，這也是海軍共同的文化，各國都是一樣的。還有許多共同的，比如軍艦上艦長最大，來了比艦長級別高的也不能干涉艦長指揮；如果軍艦棄艦，艦長最后走等等，都是海軍固有的海軍文化的一部分，它們是經過幾百年實踐留傳下來的，已經深度融入海軍的生活、工作當戰斗。各個國家海軍的發展繼承了海軍的共同的文章，又根據本國特點，融合進自己獨有的文化因素，形成自己獨特的海軍文化。正是這種有自己特點的“海軍文化”，促進了海軍戰斗力的形成。這種融合是一個漸進的過程，只有經過時間考驗的海軍文化才能真正被人接受，所以我們常說“百年海軍”。

三、二戰時日本海軍已近百年，也有自己獨特的文化

日本海軍是日本國的國家海上武裝力量，可以分兩個階段來看。第一階段，二戰時的日本帝國海軍，他是明治4年成立的（即1872年），昭和20年解散（即1945年）；二戰失敗后，日本建立的是日本海上自衛隊，只有自衛權，沒有交戰權，從嚴格意義上來說，他不是軍隊。日本海軍從建立開始，就接受了世界海軍的共同文化，注重海軍成員的能力，他們的長崎海軍傳習所就是個海軍學校，全面學學習西方國家海軍的包括生活方式等方面的知識。后來日本海軍一些在當時有點奢侈的小節，比如大和號和武藏號上的奢侈的生活細節讓在陸地上的陸軍很羨慕也很生氣。同時日本海軍更是結合日本自己的武士道精神內化了一部分自己的“海軍文化”。

日本海軍特別注意學習別的國家的先進經驗，只要有海戰和演習，他們都想方設法去觀察，在今天看來就是偵察。比如清朝北洋水師在渤海演習，他們的偵察船就抵近查看，被發現了；美國和西班牙在菲律賓打戰，他們就專門去觀戰；英國和德國的日德蘭海戰，他們也去觀戰，回來后還根據觀戰的結果改進自己艦艇的設計建造方案。從對馬海戰開始，日本在戰術上也有自己獨特的認識，他們把在對馬海戰中獲勝的經驗奉為金科玉律，這些對日本海軍的發展有一定的制約作用。

大家都知道日本海軍聯合艦隊司令山本五十六是日本海軍的標志性人物，可是這樣一個人，在近五十歲時擔任日本海軍航空兵學校負責人時，自己就學會了開飛機并達到教練的水平，一下子就把那些本來紀律松弛的部隊降服，獲得較高的威武?？梢娙毡竞＼妰炔孔约旱奈幕瘜λ麄兊膽鸲妨€是有許多促進的。當然，后來他們的“神風”、“回天”、“菊水”等就不提了，這也是一種他們的文化，幾乎連接他們生死觀的教育，許多方面需要仔細分析。

所以，我們常常講的“百年海軍”，我認為從文化上來講是這樣的，“百年”只是表示時間漫長罷了。而日本海軍在二戰時為什么那么強，一方面與他們工業水平的發展有關系，另一方面，也與他們海軍發展過程中經過交流融合形成的自己的獨特文化有關系。

百年海軍不是指艦船和裝備建造，而是指海洋觀念的建立，海上戰略的形成，海戰理論的發展，海軍裝備體系的完備，海軍戰術思想和訓練體系的成熟，總之是思想與體制建立和完善需要百年才能完成。英國作為一個島國在這方面擁有先天優勢，所以擁有最強大海軍，而德國法國同為工業和科技發達國家，海軍建設始終不如英國，就是因為制度和理念的差距，導致其對海軍建設和海戰本質的認識不如英國。十八世紀法國造船和炮術優于英國，卻在海戰中強調“下風戰術”，把海戰建立在打不贏就跑到基礎上，而英國海軍強調“上風戰術”，強調在一望無際，沒有地形可以利用掩護的環境下，擊敗敵人是獲勝的唯一途徑，在此思想下發展出了線列戰術，引導了海軍作戰潮流。英國海軍以海上控制為目的，因此強調進攻，而德國海軍看重艦船防護，以保船為目的，結果在日德蘭海戰中雖然戰損小于英國，卻在戰略上遭到英國海軍封鎖，最后導致失敗。日本也是一個島國，在海洋觀念上與英國有先天認同感，所以他們很快就全盤學習接受了英國海軍建設的一整套思想，海軍就迅速發展起來了。

海軍嘛，技術難度不高，對于印度人來講，就只要靠花錢買買買就行了！要知道，當初印度靠著買回來的一艘航空母艦，愣是完成了對于巴基斯坦的切割！

但是說實話，為什么有的時候花錢買買買都不行了呢？比如說日本人！回過頭把北洋艦隊給干趴了，這是什么原因呢？

首先，日本人組建現代海軍是什么時候？是1872年，在這之前，日本人還沒有組建新式海軍，等到1872年之后，日本決定開始組建新生海軍到甲午戰爭爆發一共二十多年的時間里！

逆水行舟不進則退，海軍是一個十分吃資源的兵種。你沒錢你別玩兒，你沒那個耐心，你別玩兒，你沒有對于海軍的基本認知你也別玩兒，否則玩兒出來那就是貽笑大方！

大家看看是不是這么個道理，雖然北洋水師的起點比較高，而且人家一開始花的錢比日本人多，但是你北洋水師后續的錢去哪兒了？有人說這不可能，慈禧拿的那個錢，那不可能對北洋水師造成什么樣的影響，你看買艘軍艦都要花多少多少錢。問題就是北洋水師拿走的那些錢，不是用來買軍艦的，人家壓根兒就沒這個預算，給北洋水師的那些錢是用來干什么的。是人家的口糧，是人家買炮彈，買煤的錢。

這錢都敢貪污，你指望著北洋水師能打贏嗎？連軍艦維修都成了日常問題的北洋水師參戰，甲午戰爭那完全就是一場非對稱的戰爭！而對面的日本呢，為了能夠滿足前線戰場的勝利，甚至于天皇自己掏腰包，自己勒緊褲腰帶子，(今日頭條漩渦鳴人YY首發于悟空問答)也不能缺了錢下的供應，借此打敗了北洋水師。血淋淋的教訓啊，誰投資多，誰花的心血多，誰能夠理解前線將軍并讓其自由發揮的人就能夠贏得最后的勝利，這是戰場上面不變的古禮。

這就是為什么在第二次世界大戰初期，德軍雖然在技術裝備不占優勢的情況之下，仍然還是在短期內擊敗了英法聯軍。不是法國人不想打，也不是英國人不給力，這種東西純粹看人！你自己沒本事，回過頭被人給揍了，你只能怪你自己怪不了其他人！

日本人在短期之內組建海軍，其原因也在于此，他一開始就挑了一個不怎么強勢的對手！為其贏得了喘息之機，獲得了2億白銀，這相當于他們四年的國債收入，這批錢日本人幾乎一滴不剩，全部都奉獻給了國家發展核武備庫的發展！然后在接下來的對馬海戰之中，日本人最大程度地發揮了人的主觀能動性，也就是東鄉平八郎一舉擊潰了沙皇俄國的遠征艦隊！

等到后來到太平洋戰爭爆發，將近70年的時間，日本人才算是真正意義上面的走在了英美，對里面能夠有機會跟人家掰手腕，可就這種情況，遇見美國人仍然還是分分鐘吊打！若菲斯，山本五十六拼了老命換了一個前期優勢，這仗還怎么打，前期就輸了！

你以為日本人組建海軍的時間短，你以為日本人在海軍上面投入心血不多？日本幾乎所有的資源，所有的物資都偏向海軍，就這份態度，愛新覺羅還有那個躲在宮里面的老妖婆，就該好好學學。什么叫做真正的治軍，什么叫做真正的打仗，而不是一天到晚想著過自己生日！把自己的國家給賣出去。

百年海軍的說法固然沒錯，但這并不代表后發追趕者沒有辦法去獲得捷徑。二戰前的日本海軍發展歷史，就是得益于技術發展背景和正確的外交手腕。所以，才讓日本海軍在100年內成為了世界前三的海軍力量。即便是在二戰后，這個歷程還在發揮作用。

很多人都將日本近代海軍發展，定義為彎道超車的典范。即便是最后輸給了美國，也不是海軍本身要負擔主要責任的。僅以截止1942年年初的90年時間來看，日本海軍的發展是非常成功的。但這恰恰不是日本人追求什么彎道超車的結果，而是他們非常明智的順應了歷史發展的大潮主流。

早在德川幕府執行鎖國政策的時代，日本就一直有部分知識精英們通過與荷蘭人的交流，獲得了被稱為“蘭學”的近代西方科學技術成果。在清朝打輸了鴉片戰爭之后，幕府已經意識到自己的海防力量羸弱。在效率不高的情況下，通過與荷蘭的合作獲得了一些近代的海防與海軍技術。甚至在美國海船抵達日本的第二年，就造出了首艘19世紀早期標準的風帆戰艦。

幕府徹底倒臺之前，他們已經通過荷蘭引進了大批近代海軍設備與教材。幕府晚期的海軍，已經裝備了速射炮與蒸汽動力，在規模上也遠超同時代的東亞列國海軍。加上地方上還有比較重視海軍的薩摩藩，也自己搞了一套比較獨立的海軍體系。在明治維新到來前，日本已經完成了海軍近代化的學前班準備。

明治維新開始后，日本則以原來的薩摩海軍人才為班底，組建大體上效仿英國皇家海軍的近代軍事力量。但因為當時英日之間的關系比較一般，英國也沒有任何扶持日本海軍的意思。所以早期進行近代化的日本人，就只能依靠有限的財政去購買來自不同國家的軍艦。與英國有競爭關系的法國人，就是日本早期海軍的影響人之一。

雖然初期的起點不高，但是日本海軍卻生活在一個技術大爆炸的時代。很多海軍技術在10年內就面臨新技術的替代，軍艦服役8年左右就開始落伍，超過10年則根本面臨淘汰。所以，日本海軍在前期的規模不足，并不影響他們在下一次技術更新換代時再加速跟上。但英國開始在19世紀的80年代慢慢轉向日本，日本也非常果斷的在外交上與之靠攏。隨即，不斷躺在皇家海軍與英國銀行業的大樹下乘涼。

短短10年內，日本海軍就從一支初步近代化的小規模海軍，發展為遠東地區的重要力量。在1894-1895年的甲午戰爭中，日本海軍現代化的成果接受了考驗。而漏洞百出的清朝，也隨著北洋水師的覆滅而被英國放棄。此后，日本海軍在技術上也全面倒向了英國，并在英日同盟簽署的前后，淘汰了大部分非英制的軍艦。

在決定性的日俄戰爭中，使用大量英國軍艦的日本帝國海軍，第一次代表東亞勢力擊敗了代表歐美勢力的俄羅斯海軍。日本也正式被認可為世界主要海軍強國之一。加上1900年參加了庚子-義和團戰爭，使得其成功加入了國際外交俱樂部。這都是日本海軍迅速發達起來的原因。

很快，外交正確與技術進步又一次幫助了日本。在一戰前的10年里，他們開始通過引進英國技術來自制新的無畏戰列艦。在一戰開始后，又迅速引進了當時才出現不久的水上飛機。在1914年的青島戰役中，這些新裝備成為了日本海軍封鎖青島及周邊水域的主力軍。他們飛機還通過水上飛機母艦抵達戰場，并與德軍偵察機發生了遠東歷史上的首次空戰。

在德國海軍依然有艦隊和劫掠船肆虐的時候，日本海軍也組織艦隊加入了協約國的巡邏隊伍。數支編隊在東海、西太平洋甚至印度洋地區巡弋，維護國際海運秩序的安全。這又是一次成功利用國際局勢和技術發展背景，壯大海軍的教科書級操作。

到一戰結束，航母的時代已經呼之欲出。日本也緊跟英國人的腳步，發展自己的專用航空母艦。由于竣工時間更早，便將翔鶴號變成了世界上首艘服役的專業航母。

然而，隨著英日同盟的解散和1929年的全球經濟蕭條，日本在外交上出現重大的策略性失誤。這方面的原因和背景還有很多，這里就不方便逐個展開。但日本海軍也從此失去了過去賴以跟上世界先進步伐的順流。雖然靠著吃技術老本和財政的不合理支持，日本海軍在二戰開始前還有過不少進步。但這些成果大都不是本質性的提升，不具備決定性意義。

最終，舊日本帝國海軍在1942年的年初成為了短暫的世界第一。然而在半年不到的時間里，他們就開始遭遇一系列挫敗。

二戰結束后，日本的海上力量又重回了明治維新時代的老路。雖然與美國合作在一開始具有半逼迫性質，但好處也是顯而易見的。日本再次處于政治正確的一方，背靠整個國家外交聯盟。同時，享受世界上最先進的海軍技術支持。每一次重大的科技進步，都是日本加入美國主導體系的豐厚報酬。

以上這些，就是日本海軍在百年里就迅速躥起的原因。

時間不短了

日本開始重視海軍差不多是1891年，我為什么說日本是1891年重視海軍呢？那是因為雖然之前已經由美國用鐵甲艦打開了日本的大門，那時候日本已經開始認識到要學習西方，所以之后排人去西方學習當然也包括了海軍的學習。

但是這時候的日本還沒有下決心大力發展海軍，正真讓日本重視起來的時候是北洋艦隊訪問日本。那個時候北洋艦隊兩艘7000噸級鐵甲艦讓日本實實在在的感受到了威脅，因為西方各國離日本很遠而清朝卻離的更近，所以說日本發展海軍歷史不算特別短。

甲午中日戰爭日本通過海陸聯合作戰將北洋艦隊消滅在劉公島基地，之后日本通過馬關條約獲得了2億兩白銀的賠款，這使得日本突然之間有了錢所以日本海軍進入快車道，之后又在對馬海戰中消滅了俄國波羅的海艦隊。

這時候日本海軍的實力已經不容小看了，后來英國人改裝了第一艘航母而日本直接按航母標準制造世界上第一艘航母，搶在英國人之前下水。因為那個時候海軍技術水平要求不是很高，英國就是拿商船改的航母那時候日本本身學習西方就具有了軍艦的制造能力，前期日本也是靠買后來獲得清朝賠款之后開始轉入自制。

日本可以說是靠海軍發家然后轉變成了一個工業化國家，所以當抗日戰爭的時候日本的戰列艦就是日本完成工業化的一個標志性產品，軍艦本身就是工業品。工業化完成之后的日本軍艦當然是越造越大，后面還搞出了大和級這種7萬噸戰列艦。

所謂的百年海軍是指戰略思想而不是你想的裝備，而你后面一個問題就是因為日本思想還沒解決，在二戰后期航母盛行的年代化大力氣搞什么武藏號大和號，結果被航母輕松擊沉。在一個海戰思想轉型的年代日本海軍還在守舊，還在迷信大艦巨炮所以哪有不敗之理。

百年海軍說的是海軍的重要性，如同說百年樹人的道理一樣，地理大發現后，海軍的作用越來越大。打造一支海軍也的確是一個系統、全面建設過程。海軍不同于陸軍，是技術兵種。

帆船時代的海軍，只要有木帆船就行，船上用的多是冷兵器，火炮很少。兩只海軍對陣，遠距離以弓箭攻擊，近距離用火攻，或跳上對方的船，進行格斗。也有用船撞翻對方船為戰術的。例如赤壁之戰。

鐵甲艦時代，配備大炮，但大炮火力并不強，射程小，兩個艦隊對陣，是在射程內的對射，以擊沉對方艦船為主要目標。例如黃海之戰，雙方距離在10里之內，用望遠鏡勉強看得清對方，彼此發炮轟擊。

航母時代，雙方艦隊距離更遠，望遠鏡根本看不到對方，只能靠猜測或者雷達信號知道對方艦隊的具體位置。派出飛機先行搜索對方艦隊位置，而出動飛機給對方打擊。兩艘航母互射的現象在二戰時期幾乎沒有發生過，靠的是航母上的飛機轟炸對方，或以潛艇、魚雷遠距離偷襲對方。

二戰前海軍處在鐵甲艦向航母時代的過渡階段。

1893年甲午戰爭前，日本海軍要求從陸軍獨立出來，1903年后日本海軍終于獨立，把形成制海權作為軍備建設的首要任務，海軍要確保帝國的安全，不讓敵國踏入領土一步，還要保護海上1000公里交通線，海軍是一線國防，世界將在海洋上決定勝負。日本海軍建設作為一項國策越來越得到重視。

1894年甲午戰爭清朝失敗，中國賠償3.65億日元巨款，日本將1.25億日元用于海軍軍費，加上陸軍軍費，有50%的賠款用于軍備。1896年，又提出10年間建造各種艦船584艘，到1900年日本建造109艘大型軍艦，海軍人數達到40800人。

1904年2月日俄戰爭爆發，日本再次戰勝，日本開始八八艦隊建設計劃，即戰列艦、裝甲巡洋艦各建造8艘，以俄國為假想敵。由于美國艦隊的過于強大，日本海軍采取新的戰略，即以輔助兵力或魚雷消耗美軍主力，選擇機會進行兩國艦隊主力決戰的策略。這一策略在太平洋戰爭中失敗。

1913年日本從英國購買戰列艦后，開始設計和建造艦船，與英美法意展開海軍競賽。到一戰前，日本海軍處于世界領先水平。1921年華盛頓會議時，日本成為僅次于英美的第三海軍強國。由于日本在華盛頓會議上遭到美國限制，日本針對美國進行競爭，同時為保障石油及其原料運輸的安全，日本建立了七大遠洋作戰艦隊。到第二次世界大戰爆發前，日本海軍擁有了世界上數量最多、性能最先進的航母艦隊，日本、美國、英國分別擁有10艘、6艘、6艘航母，其中日本鶴翔號航母和美國埃塞克斯級航母是當時最先進的航母，日本的零式戰斗機是最先進的戰斗機，潛艇種類世界最多，魚雷最先進。

海軍受自然條件制約更多，并不是說，你想建成就能夠建成。需要技術儲備，敢于摸索。日本雖然自己設計軍艦，也經歷了一個過程，其第四艦隊一次性在臺風中幾乎覆滅，其設計的巨艦大炮戰艦被證明在二戰中并不實用。

我想這里的“百年”應該是形容詞吧！就是代表很長時間的意思。

再說舊日本海軍，自1868年明治維新之后日本就舉全國之力發展海軍，不斷的派遣人才去英國等海軍強國學習取經，不停的從那些海軍強國手里購買新式軍艦，后來直接在國內設立海軍兵學校。

甲午戰爭中日本海軍聯合艦隊一舉擊敗了曾經號稱亞洲第一的中國北洋水師。十年后的日俄戰爭中他們又在對馬海戰中全殲俄國第二太平洋艦隊。一戰時期還和德國海軍的部分軍艦交過手，實戰經驗非常的豐富。