很多人都有這樣的誤區，認為汽油標號越高油品質量越好，其實不然，汽油標號僅代表辛烷值水平（辛烷值越高抗爆性越好），而所謂抗爆性也可以通俗理解為抗壓性，大家都知道，四沖程發動機分為吸氣～壓縮～做功～排氣四個階段，如果抗爆性不好，汽油在壓縮階段就被壓燃了，但這時候活塞還在向上運動，就會導致發動機有些錯亂，導致發動機抖動、異響、動力不足等問題的發生。

綜上，回答樓主的問題，如果加了高標號的油，就當汽油漲價了，對車輛沒什么影響，可能動力會提升一些，但微乎其微；如果加了低標號的油，發動現在都有“爆震傳感器”來幫助電腦判斷點火時間，一次兩次甚至十次八次也不會有什么問題，只是可能長期下去會改變電腦記憶，影響發動機性能。

所以加什么標號的油都是廠家根據發動機的壓縮比來決定的，看好油箱蓋上的指示，以后按規定標號加油即可。

這種情況非常嚴重，可能要清洗油路，更換油箱，更換汽油層，油管，更換火花塞，更嚴重的要更換發動機，氣缸，凸輪軸，曲軸，排氣管，三元催化等等，都要更換，我還是建議車主趕緊去4s店檢查一下，不要到時候后悔，

影響很大，多花20多塊，一天飯菜錢沒有了。一天不吃飯會非常難受的。

平常都喝張裕，突然喝了次拉菲，感覺爽多了！

吃習慣了粗糧，偶爾吃一次細糧，沒有太大問題！如果吃習慣了細糧，偶爾吃一次粗糧，哈哈，估計它多少會有點營養不良，發動機會輕微的抖動，多少會產生一點點的積炭，不過不會有太大問題的！如果實在不放心，就把油都放出來，從新注滿油就可以了！你是加的細糧，放心開就好啦！

偶爾加個幾次完全沒什么影響的

汽車需要的標號是根據燃燒室與氣缸的壓縮比來決定的，標號的高低與汽油的抗暴性來標注的，如果加錯標號，車輛的點火時間就需要改變，所以大家不要以為標號高了像天天吃青菜改一次紅燒肉是好事，你說的只是加了一小部分影響不大，以后小心就是了。

太嚴重了，你花了不該多花的錢，就等于把錢丟了

偶爾一次沒事╯▂╰

一直加92號汽油，加了95號汽油，有什么影響？

汽油標號的主要因素就是辛烷值，汽油的辛烷值越高，搞爆震效果越好，發動機的動力性能越好，越省油。影響辛烷值主要因素是汽油中的烯烴和芳烴的含量，汽油是由多種化合物組成的，烯烴和芳烴的含量越高，則辛烷值越高，但同時，烯輕和芳輕會造成環境污染，所以國家有嚴格的標準，國五標準汽油，芳烴含量小于40%，烯烴小于24%（都是指體積含量）。

95號汽油，和92號汽油相比，它的烯烴和芳烴含量更高一些。這一點可以從重量就可以看出來，92汽油的密度是725克每升，95號汽油的密度是735克每升，相差12克。以一臺40升油箱的汽車來算，一箱油，多了480克的重量。自然，95號汽油，往往比92號汽油跑得更遠一些。但是95號汽油更貴，所以加95號汽油，不一定劃算。

汽車加什么油，主要是看壓縮比。空氣和汽油的混合氣，在壓縮過程中會升溫。汽油中有一些燃點低的物質，在壓縮過程中會發生自燃，而這個時候活塞還沒有到上止點，火花塞沒有點火。這種不受控制的燃燒，就叫爆震。

壓縮比越高，要求汽油的辛烷越高。當然這并不是絕對的，比如馬自達的創馳藍天發動機，采用稀薄燃燒控制技術，壓縮比達到了13個，依然可以使用92號汽油。

你打開油箱蓋，會發現上面寫著請使用92號以上無鉛汽油。92號以上，并不是92號，而是92號，95號，98號都行。所以平時加92號的汽油，可以用95號和98號的汽油，沒有任何問題。

相反，如果要求用95號以上汽油，用了92號，可能導致發動機燃燒異常。92和95混加，不存在任何問題的，對于汽車也沒有任何的影響。有人說92號和95號混加，變成了93.5號，這就屬于無知的表現了。我們國家，汽油辛烷值，采用研究法，用一臺單缸的測試機，用正辛烷和異庚烷混合起來，和要測試的汽油做對比，用不同的比例來測試，當兩者的爆震程度相當，這個時候，來看正辛烷和異庚烷的體積比例，如果異庚烷的體積比例是97%，正辛烷的體積比例是3%，那么這個時候，就認為這個汽油辛烷值是93.

辛烷值有測試有兩種方法，研究法和馬達法，國外通常采用馬達法，馬達法的測試工況更復雜，單缸測試機的轉速更高，更接近汽車的實際工況。所以國內的92號汽油，可能還不如國外的89號汽油。