99式是亞洲唯一可以抗衡“豹-2A6”的坦克：或者說它才是真正的亞洲“豹-2”升級版！

20世紀80年代，中國從德國借了“豹-2”坦克、黃鼠狼裝甲車、布雷車、反坦克導(dǎo)彈等先進武器參觀，同時，中國坦克設(shè)計/研發(fā)/制造技術(shù)人員也考察了“豹-2”坦克的生產(chǎn)線、設(shè)計室，與德國坦克廠商進行深入探討——中國軍工得出結(jié)論：“豹-2”屬于絕對獵殺蘇聯(lián)T-64/72/80的殺手！于是…德國人留下了坦克動力包、技術(shù)資料——中國踏上漫長的超越“豹-2”之路——沒日本90式坦克什么事，它就是日本組裝貨而已，并非自主開發(fā)的產(chǎn)品——從設(shè)計到生產(chǎn)，無一不閃現(xiàn)德國萊茵金屬公司和美國公司的身影，日本人礙于面子才夸口說自己生產(chǎn)；

自從獲得“豹-2”詳細資料以后，隨著蘇聯(lián)解體、冷戰(zhàn)結(jié)束，中國面臨日益復(fù)雜/嚴重的地域威脅：99式坦克的研制需要加快進度——中國從前蘇國家獲得更多的T-80/72/64實物和理念，99式坦克的概念逐漸從抗衡蘇聯(lián)空地優(yōu)勢轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)：陸續(xù)取消了車載防空導(dǎo)彈、取消1100馬力的老底盤、取消小炮塔…直到它正式入役，已經(jīng)成為亞洲防護最強、信息化程度最高、火力最兇猛的坦克！

1992年，北方工業(yè)公司617廠推出了4輛第三代坦克原型車；

1996年5月，第三代坦克改進型原型車移交給軍方進行試驗，并將該坦克命名為ZTZ-99式主戰(zhàn)坦克；

1999年，樣車對參加國慶大閱兵；

2014年，99二期改型正式參加“和平使命2014”：正式加入我軍現(xiàn)役；

作為中國重裝甲部隊核心：99二期改型的防護達到車體800毫米、炮塔1000毫米均質(zhì)裝甲厚度、整體1500馬力動力包（拆換時間30-40分鐘）、自動裝彈機、獵殲火控等，另外，99二期改型還有幾個特點：

第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或復(fù)雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公里,平均無故障時間為4000小時，在能見度只有100米左右的惡劣環(huán)境中對目標的發(fā)現(xiàn)距離為4,000米、識別距離為3,100米；

激光壓制觀瞄系統(tǒng)：由微機控制器、跟蹤轉(zhuǎn)臺及隨動系統(tǒng)、激光壓制儀、熱成像,干擾機[氣體激光發(fā)射機)組成。為了實現(xiàn)車長、炮長遙控跟蹤瞄準，對跟蹤轉(zhuǎn)臺采用數(shù)字式位置閉環(huán)控制方式。該系統(tǒng)可360‘全方位工作：，俯仰角為-12”-90度,*，跟蹤角速度左右為45變／秒，俯仰40‘／秒。從炮長(或車長)按下按鈕到系統(tǒng)對準一標只需1秒鐘。激光輸出能量為]，000兆焦，脈沖重復(fù)工作頻率為10次／秒，系統(tǒng)連續(xù)工作時間為30分鐘，激光器的壽命為120萬次。

99二期改的炮塔主裝甲，正面投影小于M1，而外掛“雙反裝甲+復(fù)合裝甲（車體+炮塔）”具備“破穿”兩抗的能力！而中國的貧鈾裝甲業(yè)已研制成功并且列裝部隊，如果戰(zhàn)時需要可以隨時安裝；

火炮穿甲威力：鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時（初速為1,780米/秒），可在2000米距離上擊穿850毫米的均質(zhì)裝甲；特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上，彈芯長徑比為30:1。99式二期改型配備多功能爆破榴彈為增強裝藥的高爆型；炮射導(dǎo)彈具有反坦克/反直升機功能，射程5200米，穿甲厚度700毫米；

傳動系統(tǒng)：液力-液壓復(fù)合轉(zhuǎn)向技術(shù)，則可以讓99大改坦克實現(xiàn)無級精確轉(zhuǎn)向。99式二期改完整的綜合液力機械傳動系統(tǒng)，保證了坦克的越野扭矩、加速能力、轉(zhuǎn)向能力和急停急起能力；

而日本的10式坦克呢？它是90式坦克的縮小版或者“道路交通型”——為了避開日本交通省管制：按照日本道路交通法規(guī)定，90式若要進行長距離移動，需以平板拖車將炮塔和車身份別運送，到達目的地后再以坦克回收車于野戰(zhàn)條件下組裝，基本上很難在北海道以外的地方裝備和自由運用。日本陸上自衛(wèi)隊希望10式坦克能夠直接抵達全日本戰(zhàn)場；所以，它大量采用模塊化技術(shù)、重量減輕，但是火控系統(tǒng)改進后保持90式坦克優(yōu)異品質(zhì)——話說，這也是日本再次做好“一億玉碎”的準備了？

10式坦克配備一門日本自行開發(fā)的120mm 44倍徑滑膛炮 ，基本設(shè)計與先前90式的120mm滑膛炮相同，火炮減重0.4噸、提高了膛壓，炮塔尾艙內(nèi)設(shè)有一具水平式自動裝彈機來供應(yīng)主炮所需的彈藥：JM33鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈可在2000米距離擊穿548毫米均質(zhì)裝甲；但是車身比90式輕，所以為了保證射擊精度，10式坦克采用主動式懸吊裝置因應(yīng)開火時車身的震蕩；10式新穿甲彈與早期DM53出膛動能相等，2000米距離上的垂直穿深約為530-560毫米均質(zhì)裝甲；

搞不懂美帝：連新型的宙斯盾雷達都可以提供給日本，可是坦克穿甲彈卻一直嚴格控制——日本人新穿破甲厚度也被美帝嚴控；

日本軍工人員經(jīng)過20年的重新開發(fā)，通過使用納米技術(shù)、石墨纖維和陶瓷特種材料，使10式能以僅70％的裝甲重量達到與90式相同的防護力，而全車重量更降低了12％。不同于90式采用的內(nèi)部模組化復(fù)合裝甲，10式采用的是外部式，可根據(jù)威脅程度加掛裝甲，不僅便于改進防護，也有利于維修；所以，它的正面防穿550毫米的防護湊合一下用、側(cè)甲只要求防穿350-400毫米也就是防止RPG而已；如果發(fā)生重大交戰(zhàn)，10式坦克可以換裝重裝甲：美爹允許。畢竟，10式坦克在日本全境的通行率超過70%，這可比90式坦克的64%好多了；

10式動力包最大輸出功率為1200馬力（2300轉(zhuǎn)/分時），推動比為每公噸27馬力，拆卸時間在30分鐘以內(nèi)——這可比99二期改先進；只是動力包的體積與90式無異，容易被敵方偵察系統(tǒng)探測；

10式的火控系統(tǒng)非常先進：可以各車聯(lián)絡(luò)敵方信息，坦克之間是有局域網(wǎng)聯(lián)系，可以共享火控數(shù)據(jù)信息。基本上達到中國陸軍網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的要求：99二期改同樣具備類似能力！

（10式炮塔內(nèi)部）

（99二期炮塔內(nèi)部）

（10式炮塔內(nèi)部）

所以，10式坦克40多噸的體格要是T-72尚可一戰(zhàn)，遇到T-90可以利用先進戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一搏！可是，遇到猛龍級別的99式坦克，它就只能揚起四蹄——有多快跑多快、有多遠跑多遠了！

拿個四十噸級的開自動擋的坦克去和五十噸級手動擋的坦克比。。。。。。兩種坦克完全就是為了不同的任務(wù)目標設(shè)計的，個人覺得這種一棒子把國產(chǎn)貨打扁然后把日本貨捧上天的做法真的不可取。雖然日本有很多好東西，我也很喜歡日本的好東西，但是我從來就不覺得日本的軍工比我們強。每個國家都有自己的強項和弱項，完美的國家和民族地球上是不存在的。文明程度極高的日本也是世界上愛情動作片產(chǎn)量世界第一的國家，樓主不要忘了。

99式坦克和10式坦克其實是根據(jù)不同的任務(wù)指標設(shè)計的坦克。兩者交手的可能性幾乎沒有，真要拉出來單挑明說吧，四十噸級的10式絕對不是五十噸級的99式的對手。坦克的主要指標火力、裝甲、機動性，10式幾乎全面劣于99式，這是有數(shù)據(jù)參考的事實。

十噸的差距不管技術(shù)多么先進都彌補不了坦克本身的裝甲劣勢的。99式的全裝備重量是58噸，10式是44噸。除非10式的裝甲用的是強襲高達的相轉(zhuǎn)移裝甲，不然以現(xiàn)在的工藝不可能開發(fā)的出抵消十噸以上重量差距的復(fù)合裝甲。要是有這個技術(shù)美國早就開發(fā)四十噸級的新坦克了還用六十噸級的M1A2？

10式的主炮據(jù)我所知是短身管設(shè)計的120毫米口徑L/44型滑膛炮。這款坦克炮是德國豹2A6采用的L/55式120毫米滑膛炮的威力弱化版本。因為德國的豹2A7“城市豹”被設(shè)計為針對巷戰(zhàn)因此對坦克炮的長度有嚴格要求，所以使用了短炮管型號的主炮。10式估計是因為對車重有嚴格要求，所以也采用了重量更輕的這個版本。99式采用的主炮是ZPT-98式50倍徑125毫米滑膛坦克炮。這種主炮因為采用了消化了英國炮管緊縮工藝技術(shù)開發(fā)出來的新型高膛壓炮管制作工藝，所以相比與同級別的俄羅斯2a46m-1型125毫米坦克炮炮口動能提高了45%，與L/55式120毫米滑膛炮相比炮口動能提高了30%。坦克炮的火力取決于坦克炮的身管和火炮口徑。99式的主炮身管為50倍，火炮口徑125MM，10式的主炮身管為44倍，火炮口徑120MM，從所有數(shù)據(jù)上來看99式的國產(chǎn)主炮都是完全壓倒10式的進口主炮。

10式坦克采用的國產(chǎn)發(fā)動機馬力是1200馬力，速度指標是70千米\小時。日本采用1200馬力的發(fā)動機是有傳統(tǒng)的，上代的90式坦克也采用的是1200馬力的發(fā)動機。但是不知道為什么在全世界的戰(zhàn)車發(fā)動機主流是四沖程的時候，日本的戰(zhàn)車發(fā)動機還是使用兩沖程，這導(dǎo)致90式坦克變成了腿短的油老虎。這個問題不知道在10式上有沒有解決。99式采用的發(fā)動機是1500馬力的國產(chǎn)四沖程發(fā)動機。這種發(fā)動機據(jù)說在開發(fā)的時候得到了漢斯喵的大力協(xié)助，性能和德國的原產(chǎn)貨有的一拼。據(jù)說早期的99式坦克速度指標是65千米/小時，現(xiàn)在因為技術(shù)進步速度指標已經(jīng)達到70千米\小時了。因為99式坦克重量比10式超出了十噸以上，能夠達到相當?shù)乃俣纫呀?jīng)是很牛逼了。10式因為對車重有嚴格要求，所以油箱的設(shè)計估計也減重了。這種坦克雖然只有四十噸級但是最大行程只有440公里。99式坦克車重載油多，愣是車重重了十噸行程還是達到了450公里。

由上看來從坦克最基本的三個指標來看，除了機動性勉強平分秋色外，10式坦克的技術(shù)指標是全面劣于99式的。我采取的10式的數(shù)據(jù)資料來自于《電擊HOBBY》，這可是日本的雜志月刊，所以我想列出的10式數(shù)據(jù)應(yīng)該是嚴謹科學(xué)的（這他們自己講的總不能說不科學(xué)吧？）。

10式出彩的地方就是高性能的數(shù)據(jù)鏈和主動防御套件（DDS），我們國家在電子技術(shù)方面劣于日本這是必須承認的事實。至于99式?jīng)]有搭載主動防御系統(tǒng)是因為這種戰(zhàn)車的設(shè)計是反其道而行之，搭載了用于破壞光電系統(tǒng)的高功率激光炮。從《電擊HOBBY》的介紹來看他們的主動防御系統(tǒng)沒有對抗激光武器的設(shè)計，可能是因為這種東西太過偏門又沒經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗，所以人家狗眼看人低吧。

總結(jié)來看兩種坦克都有著創(chuàng)新之處和設(shè)計亮點，算是各有優(yōu)勢的強力戰(zhàn)車。但是平心而論要是拉出來單挑10式真的打不過99式，畢竟兩者的設(shè)計定位是完全不同的。99式的設(shè)計就是純粹的對坦克型坦克。這種坦克的設(shè)計要求是必須能夠正面對抗M1A2、豹2A6這樣的五十噸級以上的頂級戰(zhàn)車，而且是在最適合大規(guī)模坦克戰(zhàn)的大平原地形上。我敢說99式坦克就算是拉到東歐平原那樣的開闊地帶，參加蘇聯(lián)式的大規(guī)模坦克突擊都是上上之選。但是這種坦克的巷戰(zhàn)能力估計是個短板，畢竟這輛坦克的所有設(shè)計都是為了打坦克，反游擊隊能力倒是放在其次了。我覺得主動防御系統(tǒng)和遙控機槍是坦克巷戰(zhàn)的利器，這些設(shè)計是可以有效對付單兵反坦克火力的。而10式的設(shè)計指標有點四不像，既要可以打坦克又要可以打巷戰(zhàn)最好還可以打飛機。。。。。。但是我覺得從日本的國情和10式的設(shè)計指標來看，自慰隊所想要的應(yīng)該是一款媲美豹2A7的戰(zhàn)車，適合在狹窄的地區(qū)實施非對稱作戰(zhàn)。這種坦克打坦克的能力絕對比不上反坦克專業(yè)戶99式，但是巷戰(zhàn)和反游擊隊能力應(yīng)該比前者強。10式的設(shè)計應(yīng)該參考了美國的FCS“未來作戰(zhàn)系統(tǒng)”的部分概念，日本人認為這個概念具有坦克取代騎兵一樣的革命性。但是這種概念設(shè)計現(xiàn)在來看還是“紙上談兵”的味道更重些。美國花了150億搞出來的FCS最終還是敗給了傳統(tǒng)坦克的強化版M1A2SEP，就可以看出極端依賴高新技術(shù)的高風險性和不確定性。

綜上所述，日本的10式是放在他們的列島上戰(zhàn)斗力牛逼的頂級戰(zhàn)車，而99式則是放在全世界大多數(shù)國家都可以成為陸軍頂梁柱的強力坦克。從傳統(tǒng)硬指標來看10式確實不及99式，但是日本人的電子技術(shù)優(yōu)勢也許可以使它獲得一定的非對稱軟件優(yōu)勢。問題是99式在電子對抗方面是做了慘無人道的功課的（據(jù)說那個激光炮殺不死人，但是可以把人眼連同電子系統(tǒng)一起廢掉，這在很多國家來看是不人道的。）

這要看在什么地方作戰(zhàn)，99A是重型坦克，10式是輕型坦克，如果在一帶平原，肯定是99A碾壓10式，如果在山地就不好說，99A雖然攀爬能力突出，但身體太重，而10式本來就是為山地設(shè)計的，在山地攀爬可能更敏捷些。日本10式跟中國15式比更適合。

別看日本把10式坦克吹上了天，但10式坦克真的無法與咱們的99式主戰(zhàn)坦克抗衡。因為坦克的性能是以防御、火力、機動這三大項來衡量的，而10式坦克相比99式坦克不但沒有優(yōu)勢，反而還有很大的劣勢。

日本的10式主戰(zhàn)坦克只有44噸，就這體格真的是太輕了，別說咱們國家的坦克了，就是歐美的主戰(zhàn)坦克都是越來越重，美國的M1A2最新型號的重量已經(jīng)達到了驚人的71噸！為什么自從冷戰(zhàn)結(jié)束后主戰(zhàn)坦克的重量會越來越大？就是因為重了才能代表防御力啊，咱們的最新99式主戰(zhàn)坦克的自重也在56噸呢，10式坦克的重量與99式之間差了十幾噸呢，如此大的重量差是無法以現(xiàn)有技術(shù)彌補的，也就是說，在防御力這塊上，日本的10式坦克先天就比99式差，并且還是差很多。

而在速度上，日本的10式主戰(zhàn)坦克也沒有明顯的優(yōu)勢，10式坦克的最大速度在70公里/小時，而我國的99A主戰(zhàn)坦克最大速度可以達到75公里/小時，哪怕是在越野的情況下也能跑出60公里/小時。在速度上依然是我國的99式主戰(zhàn)坦克更勝一籌。

火力這塊雙方倒是伯仲之間，10式坦克采用的是120mm滑膛炮，99式主炮則是125毫米，只不過不知道日本人咋想的，竟然給10式坦克只備彈35發(fā)，就這還得分為穿甲彈、爆破彈、榴彈等幾種類型，估計這到了戰(zhàn)場上還沒打幾十分鐘呢，10式坦克就得因為彈藥用盡而退場。

說穿了，日本的10式坦克根本就不是為了在平原上打坦克大戰(zhàn)用的，而更多是為了遷就日本國內(nèi)那些橋梁，特別是為了遷就日本國內(nèi)變態(tài)的交通法規(guī)，免得10式每次出動還得像90式坦克那樣被拆分成兩半。可以說，10式坦克就像一個紙糊的盔甲，嚇嚇第三世界的國家還行，用來與強國打大規(guī)模戰(zhàn)爭，這玩意就是個玩具！

咱們的99式主戰(zhàn)坦克雖然不能說全面碾壓小日本的10式坦克吧，但優(yōu)勢還是非常大的，如果真的在戰(zhàn)場上見了面，那10式主戰(zhàn)坦克的乘員還是提前祈禱待會兒死的不要太痛苦的好。

一個是主攻手，一個類似偵察兵。各有專業(yè)特長啊。拿10和咱15式比還差不多。總體來說，咱15式比他的強點。

坦克和坦克都比較性能是其次的，最重要的是坦克要適應(yīng)所在的環(huán)境。中國的99式主戰(zhàn)坦克和日本的10式主戰(zhàn)坦克本來就不是一個環(huán)境中的主戰(zhàn)坦克。

中國的99式坦克主要在北方的平原地區(qū) 還包括丘陵等地形，在此基礎(chǔ)上把99式坦克的火力，機動性，和防護性發(fā)展到極致。有人說99A式坦克是世界的三大坦克之一，其他兩種是德國的豹2A6和美國的M1A2SEP。因為他們的環(huán)境相近，都能夠適應(yīng)多數(shù)的戰(zhàn)爭情況。

而日本的10式主戰(zhàn)坦克主要打的是日本的自然環(huán)境，因為日本不能派兵出境，只能進行自己的保護戰(zhàn)斗。而日本的地形比較多山，特別注重坦克炮塔的仰俯性。同時10式坦克還比較輕，只有40噸，同樣是為了適應(yīng)日本的山地情況。日本的10式坦克不是國際社會的主流，日本坦克真是具有日本特色。

其實韓國也有類似的情況，韓國的K2坦克也是為了適應(yīng)韓國的地理環(huán)境。現(xiàn)實也是如此，想想日本和韓國的主要武器都是來自美國，比如艦船，戰(zhàn)斗機等等，但是韓國和日本的主戰(zhàn)坦克都是自己研制的，這是為什么呢？因為美國沒有適應(yīng)日本和韓國的主戰(zhàn)坦克，所以他們只能自研了，所以很多坦克是沒有可比性的。

沒得可比啊，99，99A,99A2外觀相似，但幾乎是三款完全不同的坦克了，不知道你指的是哪一款坦克。

另外中日兩軍對坦克的定義是完全不一樣的，中國是攻勢陸軍，要一支機動性強，防御力高，火力強的裝甲編隊，突破對手防線，大縱深突擊。

日本是島國，注重快速部署和高信息化，能上馬路打城市戰(zhàn)，偏治安戰(zhàn)一些。

怎么比啊。

眾所周知中國國土幅園遼闊，山地丘陵水網(wǎng)眾多，所以在坦克設(shè)計上就需要行程較遠并且動力很強的大馬力發(fā)動機，有了這種動力才能增大噸位和堅實的防護力，在經(jīng)過大改之后，現(xiàn)在已是五十多噸的重型坦克，行程已達每小時七十多公里，機動防護力也很強大，特別是它的正面厚達一米多的裝甲，更是讓一般的穿甲彈無法對它造成威脅，火炮也是大型號115毫米的口徑，射程也能達到四五公里，并且還有一項獨門絕技激光照射功能，這點是其它國家的坦克無法比擬的，所以99坦克在世界先進坦克排行榜中也是前三甲的位置。

而日本的10式只屬于中型坦克，40多噸的噸位限制了它的防護和行程發(fā)動機也只有1200馬力，由于日本是多山的國家而且受憲法條約的限制，所以只能是裝備較輕型的坦克，但也有它的特點就是懸掛裝置非常先進獨特，這也是很多國家無法生產(chǎn)的，總之兩種坦克各有優(yōu)勢和特點，但如果決斗的話99坦克當更勝一籌。

日本十式擔克是中型坦克，而中國的九九改是重型坦克，兩者沒有可比性，從武器威力，防護性，機動性能，都不在一個段位。日本的軍工技術(shù)，現(xiàn)在比中國差太多了，

曾經(jīng)看過1O式坦克，左右可可以由液壓控制保持平衡，其他的就沒有什么了。那好象是二十年前的事了。

日本的1o式坦克與中國99式坦克沒有可比性