我剛才還在看徒步西藏的子安冒雨推車走三個小時后，他找到了一個搭帳篷的地方，是藏民的羊圈。全身濕透，為了不感冒，為了找一個“干爽”的地方搭帳篷，他樂滋滋地“與羊共舞”。
這只是子安普通的一天。
一 我很喜歡子安。
他就是一個孩子，一個無人管教，無人幫扶，無人牽掛，自己闖天涯的孩子。
17歲那年，子安開始徒步。他買不起車，他甚至不知道他將要向何方。
18歲的時候，他在徒步，他忙著積攢人氣，吸引積攢粉絲。他依然買不起車。他也沒有足夠的時間去駕校學車。他在鐵桿粉絲的叮嚀中走西藏，走越南。
19歲，接著變換路線，他推著小車，用腳步丈量祖國的山山水水。這時，他依然是單槍匹馬，他沒有團隊。但有西瓜視頻和抖音官方運營的專業(yè)指導，其視頻制作質量大有提高，粉絲也像我一樣，每天都要牽掛：子安又走到哪里了？
這一年，他已經買得起車了。十萬上下的代步車，他肯定買得起。為什么不買呢？這就好比一種職業(yè)，看看他的名字——子安獨行俠，這是標簽，就好比王寶強當初以憨厚樸實傻笑形象闖世界那陣，不能改。
2020年，子安20歲。粉絲177萬，他在穿越可可西里無人區(qū)。他想去尼泊爾。
徒步西部是非常辛苦的一件事，一路孤獨，寂寞，沙洲、惡劣的天氣，體力透支，都是小事。關鍵是推車會壞，配不到零件；路上有狼嚎，不敢睡覺；沒水喝，有錢買不到食物；帳篷會被狗咬破，過雪山時夜里很冷……
我能堅持吃苦嗎？不能。你能去徒步嗎？
這些，不是錢能解決，解釋所有，即使子安徒步自媒體，賺錢了也是勞動合法所得啊！
二 徒步，自駕游，都不是享樂的事。
一路上會遇到驚險，吃苦，風餐露宿，都是家常便飯。開車，車會壞，還要操心汽油。西部路邊有許多無主的汽車，為什么？路不好走，傷車。萬一車滑到路邊溝里，找不到人推車。即使找得到幫忙的人，那推車費，比肩購車款。
駕車，全神貫注，也很累。——心態(tài)不好就不能駕馭整個自駕過程。
游走在青山綠水之間，是很美。自駕游本身就應該有風險預估，只要還活著，就該繼續(xù)向著自己內心深處的目標前行。這才是一個自信的自強的充滿陽光的熱愛生命的人。
三 一位自駕游旅者的經歷：
剛從西藏回來，本想去阿里的，但朋友車出了問題，最后不得已放棄了。
得貢公路，丙察察進藏。中途走了二條國內導航沒有的路段，全靠2步路。
1.拉薩經直孔梯寺到嘉黎。
2.嘉黎到尼屋，在阿扎鎮(zhèn)5村被勸返，前方塌方路已不通。當天下午，折返走麥迪卡濕地到比如。丙察察大流沙處落石不斷，是個危險地，無論怎樣，一直往前開不能停留，當?shù)厝私o的忠告！沒有雨雪，覺得路況尚可，除了溝坎，路面也夠寬；不過雨雪季就極為兇險了！
第一段路，有2處路面已被水淹沒，強沖過去，如遇暴雨，我們很有可能夾在中間，無人救援！第二段路更是兇險，晚10點開到一個雪山埡口處，海拔5000米，前面一輛車已陷入泥雪中等待救援，一共6輛車，前方路段被水沖毀，午夜鵝毛大雪，不到二小時，估計20公分；鏟車，霸道車救援，折騰到凌晨4點多方跨越危險處。好在我們有男士在，不過在沖水路段，男司機也幾乎嚇的魂飛魄散。
我是想說，旅行中盡量避過危險區(qū)，但遇到也不要慌張，凡事自有出路！
四 祝福和子安一樣的遠游者：
干什么事情要量力而行，人的生命短暫，要珍惜自己。
辛苦了！你在徒步生涯中成長，你收獲了粉絲們對你的愛，而且對你愛的很深。你的足跡遍步國內外，給你的人生墊定了堅實的基礎，也是你最大的財富。
俗語說的好：天下無難事，只要肯登攀。
你的堅強，吃苦耐勞，足夠膽量，遠遠的超過了同齡人。
為你在徒步中充實自己的生存能力點贊！